Dakhoes ervaringen en of laten maken door bedrijf dat zeilen maakt.

[v4-lover]

Ik ben van plan om een dakhoes voor onze Hobby 460 te kopen.
Deze stond steeds gestald onder een carport maar door omstandigheden verhuizen we en zal de caravan niet meer beschut staan.
Na enig zoekwerk hier en op internet las ik dat zo een dakhoes vrij snel stuk gaat.
Iedere keer 100€ voor een nieuwe is ook niet economisch en ecologisch.

Heb 2 vragen hieromtrent:

1. Zijn er mensen die er eentje hebben en die er al een tijdje tevreden van zijn. Zo ja: Welk merk aub.
Het merk HTD levert enkel volledige hoezen volgens mij en Proplus zijn vrij snel stuk volgens ik las.

2. Zou het mogelijk zijn om zo een zeil te laten maken op maat bij een bedrijf dat zeilen voor aanhangwagens maakt en het zelf opspannen met rekkers, spanners, spanrubbers, elestiek ....... Iemand hier ervaring mee. Zal wel pak duurder zijn ( en zwaarder ).

Dank alvast

[WillyL]

Is gewoon buiten laten staan een oplossing? Mijn caravan staat reeds 14 jaar buiten, tijdens de winter zelfs deels onder bomen.
In het najaar het dak poetsen en ev. waxen. Na de winter nog eens snel poetsen (dat gaat gemakkelijk wanneer het dak eerder gewaxt was).
Vooral bij langere stilstand de caravan wat laten hellen (neuswiel gans/erg in- of uitgedraaid. Dan loopt regenwater snel weg zonder plasjes en komt de groen-/zwartaanslag minder snel.
Enkele venster op kierstand.

Hoezen kunnen schrammen maken die wel voorkomen kunnen worden door eerst te poetsen (schurende zandkorrel verwijderen).

[Ab]

Dekzeil kan lakschade aan de caravan veroorzaken.
Door beweging van wind, en de relatief harde binnenkant van dat zeil.
Om die reden hebben de caravanhoezen een zachte binnenkant.
Onze caravan stond altijd thuis onder een hoes.
Na 2 kapotte hoezen, en tussendoor veel reparaties met ducttape was ik er klaar mee.
Het was ook altijd een heel gekloot om die hoes eromheen te krijgen.
Een goede poetsbeurt in het voorjaar loste alles ook op.

[Ralf]

De reden dat hoezen snel kapot gaan heeft te maken met de manier waarop ze worden vastgezet en met bepaalde materialen waarmee word gespannen .
De basis van de slijtage is de vrijheid van de wind .
De elastieken krijgen na verloop van tijd meer ruimte . Het word niet altijd even secuur vastgezet etc .etc.
Het is niet per definitie altijd het product wat fout is .maar weg zetten en er 6 maanden niet meer naar kijken kan voor verrassingen zorgen.
Ben het met ab eens .en er ook geen voorstander van .heb er een hoop ellende van gezien .

Verstuurd vanaf mijn CPH2211 met Tapatalk

[wolf]

een stevig dekzeil kan zeker gemaakt worden, maar ik zou dit nooit laten steunen op het dak zelf en hoe je dat realiseert is een grote vraag.
Dus beter niets op dat dak.

[JanP64]

Zo'n zeil is echt potdicht en laat ook geen ventilatie door.
Als er een beetje vocht onder zit kan het ook niet weg.
Verder zijn die zeilen volgens mij vaak van PVC gemaakt. Dat bevat "weekmakers" om het zeil soepel te houden.
Deze weekmakers damper er langzaam uit en kunnen schadelijk zijn voor kunststof delen als ramen en dakluiken.
Ik denk dat ik liever niets over mijn caravan zou leggen dan een vrachtwagenzeil.

[Fliki]

Ik heb een HTD hoes gekocht en die functioneert werkelijk perfect. Toevallig gisteren nog even wat klusjes in de caravan gedaan. Hoes rits je met twee ritsen los en je kunt naar binnen. En dan zie ja na maandenlang afgedekt te staan een kurkdroge en brandschone caravan onder de hoes vandaan komen

Ik heb een hoes die exact om de caravan heen past en met wat geduld en handigheid is het plaatsen alleen te doen. Met zijn tweeën gaat het uiteraard veel makkelijker. Bij vastzetten en losmaken even de spanning van de ritsen halen door de stof er iets naar elkaar toe te trekken. Zo voorkom je schade.

Hier wat tekst en foto's viewtopic.php?p=1073507#p1073507

[shanty1959]

Nooit een hoes voor ons... kennis had een HDT van "ademend" materiaal. Nou, na 1 jaar allemaal donkere spikkeltjes in het interieur door onvoldoende ventilatie. Gewoon in de buitenlucht is, naast een stalling, het beste qua ventilatie.

[VIP]

Een aanhangwagen / oplegger / vrachtwagenzeil geeft gegarandeerd lakschade.

[Nimma]

Ramen op een kiertje, daar past een muis door

[Fliki]

Dat is wel heel bijzonder en vooral spijtig. Die van ons staat nu 6 kletsnatte maanden onder de HTD hoes met alles ramen dicht en het dakluik op een tochtkiertje. De hoes komt tot de onderzijde van de opbouw dus de wind kan onder de caravan door. Van binnen kraakfris en een RLV van 60/70% constant.

Wellicht dat het per caravan uitmaakt. Het ene caravanmerk heeft de opbouw, materiaal en ventilatie nu eenmaal anders geregeld dan de ander.

[Robertb]

Er zijn speciale hoezen te koop hiervoor. Deze zijn ademend en zacht gevoerd van binnen. Oa ProTec in Engeland maakt zo iets. Onze caravan staat het hele jaar buiten, zonder kleed, zonder vochtvreters, met accu er in, accu wordt af en toe geladen, plastic delen zet ik enkele keren in de wax met uv-filter (uit de watersportwinkel). Zelf een eigen vochtmeter die ik enkele keen pj gebruik. Eea werkt goed voor ons.

[v4-lover]

Bedankt iedereen voor de info.
Ik heb me ook al een vochtmeter besteld.

Ik ben steeds bang dat er water in de caravan zou komen via uitgedroogde kit of rubbers.
Zal een stoornis van mij zijn... hout en water