Overweging Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet automaat

[Jan van Vijven]

Ik denk dat de fabrikant van haak en/of auto dat uitmaakt.
Mijn auto heeft “normale” vering en mag toch 150 kg kogeldruk hebben.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[deusjevo]

Trekhaak fabrikant bepaald inderdaad de maximale kogel druk.

[Mlandzaat]

Gefeliciteerd, mooie auto!
Zelf wel een paar keer met de Vitara 1.4t automaat van mijn schoonvader gereden, fijne auto.
Hij trok onze caravan (max 1300kg) ook prima.
Zelf in afwachting een S-cross 1.4t Allgrip.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[flexdie58]

Deze week krijg ik onze nieuwe Suzuki Vitara 1.4 boosterjet MHEV. Deze zal onze Sprite Alpine Sport 400tf bj.2014 leeggewicht 955kg moeten trekken. Ben benieuwd of er op dit forum meer mensen zijn met een vergelijkbare combinatie trekauto/caravan.
Dit jaar staan Italie (in juni) en Denemarken (augustus) op de planning. Ben nog op zoek naar een camping bij één van de Italiaanse meren liefst op loopafstand van dorp/stadje. Tips zijn welkom.

[Ron]

Die Suziki gaat het prima doen.

Voor tips over de campings even een nieuw topic openen in het Italie gedeelte .

[Moose3471]

Ik geloof best dat de fabrikant van de trekhaak grotendeels de hoeveelheid kogeldruk bepaald maar tegelijkertijd is de belangrijkste overweging hoeveel de voorasdruk verminderd door de kogeldruk. Daardoor ga je sneller slingeren en heb je kans op onderstuur bij een uitwijkmanoeuvre. Maar ik kan het mis hebben. Je ziet daarom ook sneller een relatief lagere kogeldruk bij auto's waar de trekhaak verder achter de achteras zit.

Ik zal wel een update plaatsen als ik voor het eerst met de combinatie heb gereden, hopen dat de caravan nu ook snel geleverd gaat worden