Adria Adora 613 UT gekocht

[Sytske01]

Ik dacht eerst: huh Jeroent83, die had toch een vouwwagen gekocht. Even nagezocht, maar dat is Jeroen81
Gefeliciteerd met deze prachtige caravan en veel fijne vakanties gewenst.

[Jeroent83]

Gisteren in Utrecht in een 613 UT gestaan.
Een 2023 model dan wel.
Maar ik zou ook niet weten wat er daar anders is.
1e indruk... heel moderne vormgeving... ruimte...queensbed dwars...badkamer...sky window...lang....
Klopt wel denk ik..
Tjonge... was mijn gedachte..

De 2023, is qua model hetzelfde inderdaad.
Wij hebben hem vorig jaar nieuw bekeken bij de dealer in Duitsland, vanaf toen blijven zoeken. Wilde op de Messe nog eens goed kijken, maar daar stond hij dus niet En deze kwam net online voor een mooie prijs voor ons half uurtje rijden (mönchengladbach) We waren direct weer verkocht en dat is toch lastig met 4 meningen (wij doen het immers samen met mijn ouders) Hun vonden hem wel erg groot, ma goed ze rijden er zelf niet meer, maar hij is maar 20cm langer dan de LMC 540e die we hadden.

[Daneel]

Heel mooi!
Wij zijn ook aan het kijken voor een nieuwe Adora 613 UT.
We hopen de komende weken de knoop te kunnen doorhakken.

[Jeroent83]

We hebben hem gister opgehaald, en ja hij is prachtig. Lekker modern en voorzien van alle snufjes (Adria Mach).
En de Alde verwarming heerlijk, veel fijner dan de standaard kachel.

[mrbullmastiff]

Gefeliciteerd en veel plezier met jullie nieuwe caravan.

[doubleyou]

Fijn dat ie eindelijk voor de deur staat! Zodra het kenteken binnen is lekker op pad en genieten van die heerlijke Alde warmte :). Veel kampeerplezier met de Adria.

[Ducati 900]

Ja die Alde verwarming is echt onverslaanbaar.

Ben.

[Conradi]

Gefeliciteerd en welkom aan boord Jeroen

[LeReve]

Mooie hut! Heelveel fijne vakantie herinneringen gewenst

[Daneel]

Vandaag bestelt!!!!
Joehoe! De keuze is gevallen op de Adria 613 UT. Hij is afgeladen met opties en komt in april/mei. Wij zijn nu al heel blij!

[LeReve]

En qua auto, de 613 pk deed het heel goed achter de X5 45e (zakken ook iets in prijs ivm de 50e). Even wachten tot januari

[LeReve]

Vandaag bestelt!!!!
Joehoe! De keuze is gevallen op de Adria 613 UT. Hij is afgeladen met opties en komt in april/mei. Wij zijn nu al heel blij!

Dat wordt nog even geduld hebben! Maar is het wachten waard!

(We kunnen wel de Adria caravan club sectie oprichten )

[Jeroent83]

Vandaag bestelt!!!!
Joehoe! De keuze is gevallen op de Adria 613 UT. Hij is afgeladen met opties en komt in april/mei. Wij zijn nu al heel blij!

Gefeliciteerd !!! . nog 1 erbij ! met de T8 ook voldoende trekkracht en gewicht.
Altijd leuk een nieuwe uitzoeken en je hebt zelf de nog de opties kunnen aanvinken

Nu is het wachten, maar alvast verheugen op de komst.

ondertussen ons kenteken binnen:

[Daneel]

Heel veel plezier met je caravan en ... heel veel geluk!
Ik moet dus nog even wachten, maar ook dat maken we leuk. Morgen gordijnen uitzoeken. Alleen vitrage vinden wij wat "kaal" en met gordijnen kunnen we het wat opfleuren. We denken aan kobalt-blauw of petrol (turkoois). De dubbele rails zit er al. Behalve voor-onder. Maar dat los ik ook wel op.

[Daneel]

... met de T8 ook voldoende trekkracht en gewicht....

Ja, van de zomer hadden we een huur-Adria Altea 472 PU (1500kg) mee en dat was geen enkel probleem. Nergens volgas hoeven gaan, zelfs niet op de korte invoegstroken in D. Die T8 is echt heel sterk. Daarom zie ik ook de reis/reizen met de 613UT (al is die zwaarder, breder en langer) met veel vertouwen tegemoet.

Qua opties kan er eigenlijk niet veel meer bij. Het blaadje van de dealer was vol
En er moet ook nog wat laadvermogen voor onze spulletjes overblijven. Al vrees ik dat de fietsen niet meer meekunnen op de caravan. Eerst maar eens goed wegen als die beladen is.

[dieseltijger]

Leuk om ook eens de opvallende historie van Adriamobil te lezen. Fascinerend hoe zo'n bedrijf in een communistisch land zo heeft weten te expanderen. Of - wat mij waarschijnlijk lijkt - het ene communistische land is qua cultuur en aansturing duidelijk onvergelijkbaar met andere.

Constante groei, ook de camper markt mee pakken, ze koesteren hun toeleveranciers en partners. Heel actief bedrijf. Ook leuk.

(Maar goed - offtopic, maar kon het niet laten om dit bewonderenswaardige bedrijf te belichten. Een beetje slimme overheidsbemoeienis hoeft niet verkeerd te zijn. Net in de NRC voorbeeld nummero zoveel gelezen over onze desinteresse in de betekenis van het huisvesten van unieke technologie).

[Conradi]

Daarom zie ik ook de reis/reizen met de 613UT (al is die zwaarder, breder en langer) met veel vertouwen tegemoet.

Een 613UT achter een T8? Zou dat kunnen…… :)

[Daneel]

Dat moet makkelijk kunnen. Motorisch is de my 2023 T8 meer dan sterk genoeg. Qua gewicht moet het ook kunnen. De V60 weegt 2064kg rijklaar. Daarmee voldoet die zelfs voor de TEMPO100-norm in Duitsland.
Goeie reminder voor mezelf, dat ik daarvoor een afspraak maak bij Dekra....
De V60 heeft zelf ook Trailer Stability Control en de Adria laten we ook uitrusten met ATC.
(Ik vind veiligheid heel belangrijk!)

[Carnavalswiertz]

@Daneel. Ik heb ook de Volvo V60 T8, nog met 390 pk en iets van > 600 Nm. Mag 2000 kg trekken terwijl decaravan max 1800 kg met belading mag weten.
Ik vind het ook een geruststellende gedachte dat de auto Trailer Control heeft en de caravan ATC. Ik weet dat de mening daaromtrent nogal “divers” is, maar veiligheid is mij persoonlijk belangrijker dan het een of ander sierstripje of zo.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[doubleyou]

Ik zou bij zulke grote enkelassers ATC ook wel een belangrijke optie vinden als de trekauto niet zo heel zwaar is. De Volvo is beladen waarschijnlijk zo’n 2350 kilo en de Adria 2000 kilo.

Ik heb ATC op mijn caravan en trailer control op de auto. Ik heb de afgelopen 25.000 km geen ingreep gehad. Mijn combinatie is uiterst stabiel. Toen ik met een Vito van 2300 kilo de caravan trok voelde ik echt een verschil met mijn Marco Polo die zo’n 2950 kilo weegt. Een Adria Adria 613 is ook nog eens een halve meter langer. Gaat vast prima met de V60 T8 maar ATC bijbestellen lijkt me een verstandige, veilige keus

[Daneel]

De V60 zal waarschijnlijk wel wat zwaarder worden dan 2300kg. Ik mag die laden tot iets can 2530kg en ik probeer ook zoveel mogelijk de zwaardere spullen in de auto te doen. Zo hou je een betere gewichtsverhouding.
Net zoals alles wat zwaar is, zoveel mogelijk op de as.

En ATC is er ook op besteld. Net als bandenspanningsensoren .. wat ik aan veiligheid kan doen, doe ik ook.

[Conradi]

Ik zou bij zulke grote enkelassers ATC ook wel een belangrijke optie vinden als de trekauto niet zo heel zwaar is. De Volvo is beladen waarschijnlijk zo’n 2350 kilo en de Adria 2000 kilo.

Ik heb er al heel wat km’s mee gereden en het ligt als een dijk op de weg. Ik kijk af en toe in dr spiegel om te checken of ‘ie er nog is

[Daneel]

Dat was mijn ervaring ook met die huur-Adria van 1500kg (zonder ATC).
Niet wiebelen, niet slingeren en absoluut geen tekort aan vermogen (455pk versie). TCS heeft geen enkel moment ingegrepen.
Dus ik ga er vanuit dat deze caravan misschien wel wat gevoeliger zal zijn, maar zeker niet onveilig. Hij wordt veilig geladen, geen fietsen achterop (fietsen gaan helemaal niet mee), kogeldruk richting het maximale (tot 100kg) en niet overbeladen, want hij gaat vooraf op de weegbrug. Verder kijk ik naar de omstandigheden, wind, ruimte, drukte op de weg ... en daar pas ik mijn rijden dan ook op aan.
Al met al, ga ik veilig op pad.
Zo heb ik dat 1999 tot 2014 gedaan met de TEC 580 TKM (en voor die tijd met andere caravans) en zal ik principieel ook altijd blijven doen.

[doubleyou]

Ik denk wel dat je de nieuwe Adora wel wat meer gaat voelen in vergelijking met een Adria van 1500 kilo. Zoals ik zei zal de V60 de Adora prima trekken. En zeker als je de auto nog wat zwaarder belaadt.

[Daneel]

Eindelijk is die binnen!
Mogelijk kunnen we hem vrijdag al ophalen bij Marsman, anders volgende week vrijdag (ook prima)