Is de Afneembare trekhaak van Westfalia gevaarlijk ?

[Klapzwaan]

Ik heb onder mijn EV6 ook een afneembare Westfalia.
Ooit een keer eraf gehaald, daarna nooit meer....
Mooi ? Wellicht niet.
Praktisch ? Helemaal niet. Draaiknop en sleuteltje blinken niet uit in gemak. Grootste probleem ? Zit ver verscholen achter bumper moet bijna op rug liggen om te wisselen.....
Dus nooit meer.

Komt meer door het ontwerp vd auto. Westfalia moet het loze gat vd brede (diepe) bumper overbruggen.

[troapel]

elke trekhaak doet afbreuk aan het design van de auto

Dat is jouw mening. Ik vind het helemaal niet erg om de trekhaak te zien bij mijn auto.
Zoveel mensen, zoveel wensen.

[Ab]

Voor bijna alle auto's maakt het mij niks uit.
Ik vind een trekhaak aan bijv. een Ferrari dan wel geen gezicht.
Achter een 2CV ook niet.

[dieseltijger]

Mijn auto wordt meer waard als het design verbeterd wordt met een vaste trekhaak.

[Paul Vingerhoets]

Denk wel dat het laten zitten van een afneembare kogel een probleem kan geven op de duur

De vergrendeling zorgt er alleen voor dat de haak op zijn plek blijft hangen. zonder belasting op de kogel kan de kogel gaan bewegen in de houder en dus ook uitslijten

[JosD]

Die laatste zin van je is echt de grootste bullshit die ik ken en vaak voorbij zie komen

Als hij voor de deur staat, wanneer je tijd hebt om te genieten van je mooie auto zie je hem wel, als je er naar toe loopt zie je hem ook, elke trekhaak doet afbreuk aan het design van de auto, als je daar niet mee bezig bent helemaal fijn, maar ik wel, dus onder de V60 een wegklapbare en onder de Cabrio een afneembare

Tenminste nog iemand die oog heeft voor de schoonheid van een auto!
Je laat je vrouw op vakantie in haar bikini ook niet met een heuptasje op haar kont lopen….

[VIP]

[Paul Vingerhoets]

Tja waarom niet het bovendeel kan mooi zijn terwijl het onderste deel tegen valt

[Micky]

Die van mij is ook afneembaar, maar blijft er gewoon op zitten. Of dat wel of niet mooi is, kan me geen biet schelen.
Wél zo handig. Aanhanger, caravan, fietsdrager … het hangt er direct aan of op.

Let op vroeg of laat krijg je er echt speling op als je hem laat zitten

[Ab]

Daarom..een vaste trekhaak als je die heel veel gebruikt.
Mooi of niet mooi is ondergeschikt aan veiligheid en betrouwbaarheid.
Bij incidentieel gebruik, een paar keer per jaar, ligt het wat anders natuurlijk.

[Micky]

ik gebruik de trekhaak meerdere keren per week, oa voor de fietsen, toch klap ik hem elke keer in en de afneembare haal ik er elke keer direct af

[Jan Br]

Het grootste nadeel van afneembare trekhaken in het algemeen is dat het vaste oog voor de losbreekkabel en de elektriciteitsdoos erg ver naar achter onder de auto zitten. Zeker met een Jaeger stekker kun je er haast niet bij, klepje kan soms niet voldoende omhoog.Voor mij de reden geweest om gewoon een vaste trekhaak te nemen, hoef ik in ieder geval niet meer op m'n rug onder de auto te rollen om de boel aangesloten te krijgen. Niet mooi, jammer dan, maar wel praktisch

[meeder]

Juist

Zoals met alles.

Maar weet iedereen wat je met RTFM bedoelt

Read The Fine Manual is het toch? Of was die F toch wat anders? ;-)

[troapel]

Zeker met een Jaeger stekker kun je er haast niet bij, klepje kan soms niet voldoende omhoog.

Dat probleem heb ik ook met m’n vaste trekhaak. Die stekkerdoos zit zo krap tegen de bumper dat ik er ook moeilijk bij kan. En de metalen beugel waar de stekker op zit zit dermate gemonteerd dat deze snel de grond raakt als je over een drempel rijdt. En dan krijgt hij nog een tik richting de bumper en wordt het nog lastiger om een stekker erin of eruit te krijgen.