Scheur in aluminium boven deur

[Gerardo]

Dit is 4mm inderdaad, op vakantie moet je t soms maar doen met wat je hebt kapot was t immers toch al


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Een te klein gaatje boren verhoogd het risico dat je niet precies het scheurtje afboord. Dat is namelijk lastig vast te stellen, die 4 mm is prima gekozen.

[Chris]

Die JAL jumbo is wel een heel extreme fout idd....
Maar er zijn er meer.... tailstrikes is een flinke oorzaak ook.

[RichTrip]

Die JAL Jumbo reparatie was juist het gevolg van een tailstrike.....

[Ron]

Zat de scheur bij die JAL Jumbo bij de deur ?
Of is die Jumbo een Dethleffs ?
Het is al duidelijk dat de manier van repareren van de scheur bij een Dethleffs en Jumbo hetzelfde is

Nee ?
Ontopic blijven.

[Xecto]

De Dethleffs is wel Jumbo ;)

We gaan thuis verder kijken of ik inderdaad een dubbeling kan maken en het dan weer aanzien. Zal ook eens met de verzekering bellen, die hebben wellicht een andere mening. Zo niet, dan hebben we in ieder geval de melding aangezien de caravan slechts 3 jaar en 5 dagen oud is.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Ron]

Ik had eigenlijk moeten schrijven:
"De Dethleffs is wel Jumbo maar niet van JAL "

Succes met de verzekering.
Dat wordt een nieuwe zijwand (of caravan?)

[BertJan]

bij deze caravan via de verzekering de plaat laten vervangen, laat ze als de plaat eraf is wel extra hout in de wand zetten

[dieseltijger]

Stel dat er een nieuwe plaat komt, dan wordt deze gewoom over de originele beplating geplaatst en vastgekit. En dat is mooi, want dan ontstaat er minder spanning op de nieuwe plaat.

Maar eerst bezien of de reparatie gedekt is, en in hoeverre de verzekering het een en ander wil vergoeden.

[Xecto]

Als t niet verder scheurt ben ik er wel wat huiverig voor om maar gewoon de zijwand te vervangen… wordt dat weer net zo goed als af-fabriek of gaan we daar ook problemen mee kunnen krijgen?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Xecto]

De zijwand bestaat uit twee platen vanwege de grootte, halverwege is dus een naad over de gehele lengte. Zet men echt gewoon een plaat over de plaat?! Hoe krijgen ze dat netjes met zo’n bubbeltjesplaat?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[dieseltijger]

We lopen ietwat op de zaken vooruit vrees ik. En verder zullen er vast wel minder ingrijpende herstelmethoden zijn. Mijn ervaring was schade over een groot oppervlak van de zijkant. Daar hebben ze uiteindelijk gewoon een hele nieuwe aluminium plaat overheen gekit.

Maar dit is van een kleinere orde.

[Xecto]

Het antwoord van de dealer was wel in dezelfde orde: ‘gewoon’ een nieuwe zijwand er in…


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[dieseltijger]

Dan plakken ze er over heen. Zie je niets meer van. En op de nieuwe plaat heb je denk ik ook minder spanningen. Mooi toch? Mits (klein detail) de boel vergoed wordt.

[troapel]

Volgens mij zetten ze alleen bij dakplaten een nieuwe over de oude. Zijwanden halen ze er volgens mij toch echt af en dan een nieuwe plaat erop.

[BertJan]

zijplaten worden verwijderd, doet een bedrijf dat niet zijn het prutsers (ook dakplaten kunnen verwijderd worden)

[dieseltijger]

Wat is het voordeel van verwijderen van de oude plaat? Ik naar aanleiding van een bezokje aan Kip in Hoogeveen gezien dat ze de binnen- en buitenbladen met de isolatie verlijmen in een grote pers. Loshalen wordt lastig, leidt tot schade aan de isolatie. Het enige voordeel wat ik zie is het vermijden van extra gewicht.

[Ab]

Dat valt mee hoor.
Het is wel effe werk.
Je moet de zijwand eerst in smalle repen snijden.
Die kan je er vervolgens afrollen.
De verlijming wil met enige overredingskracht best loslaten.

[dieseltijger]

Alsof je een blikje opentrekt dus. Maar waarom zou je het doen?

[Ab]

Scheelt best nogal wat gewicht. Dat gaf je al aan.

[dieseltijger]

Ah....dank!

[Ab]

Je moet al gauw denken aan iets van 25 kg.
Afhankelijk van afmeting van de caravan natuurlijk.

[dieseltijger]

Lieve help. En daar komen nog de nodige kilo's lijm bij.

[Xecto]

Mogen ze er van jij wel meteen een gladde plaat overzetten, en de andere kant ook meenemen Gewicht is vooralsnog niet een probleem, maar we gaan na de vakantie even langs de weegbrug ivm het minimale trekgewicht voor de nieuwe trekker… kijken of 2500kg voldoende is


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Ab]

Een gladde plaat is zwaarder. Scheelt aanmerkelijk.

[Xecto]

Scheelt inderdaad ongeveer 1 kg/m2 dus voor ons een 30-35kg extra…


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk