Electra (nieuw) aanleggen

[thvanbinsbergen]

Hoi allemaal,

Dit is mijn eerste bericht op dit forum. Na het één en ander gelezen te hebben ben ik enthousiast over de verscheidenheid en levendigheid van dit forum!

Wij, een groot gezin, hebben een eerste caravan gekocht: een (lowbudget) Hobby 10H (Classis 370?)

Nu zit hier geen keukenblok en kastje meer in, die ga ik erg later zelf weer inbouwen, maar ik wil beginnen met de electra, daarna het plafond, de muren/kastjes en dan de vloer. Pas daarna de rest.

Qua electra had ik het volgende schema in gedachten. Corrigeer of adviseer mij alsjeblieft als iets beter kan. Ik ben geen electricien, meer een startende "hobby-er" :

Op 220V: (via walstroom)
-- Accu oplader met hierachter een accu, daarna een omvormer, voor de 12V aansluitingen, met hierna een 12V paneel
-- Kleine koelkast
-- 4G (sim) Router voor eigen internet
-- Google Nest Hub & Chromecast
-- Kleine televisie
-- Twee stopcontacten (voor klein apparatuur)

Het idee van de accu is om te kunnen schakelen tussen walstroom of accu, wanneer eerste niet beschikbaar is. Vraag 1: Is dat logisch en uitvoerbaar? Klopt het idee van

Op het 12V paneel:
- Verlichting (twee/drie plafonnières, een lamp naar buiten/voortent)
- Een aantal Usb aansluitingen

Keuze voor apparaten op 220 is omdat 12V apparatuur gewoon duurder is. Ik dacht misschien nog de 12V via een klein zonnepaneel te doen, maar weet niet hoeveel Watt voldoende is.

Waar moet ik op letten? Wat is wijs?
Alle opmerkingen, adviezen en/of ideeën zijn welkom

Met vriendelijke groet,
Tijmen

[Chris]

Hoi Tijmen.

Enthousiaste plannen.... leuk leuk.
Maar ik zou er voor zorgen dat je 2 verschillende systemen maakt....geen 2 verschillende spanningen in een lasdoos of kabelgoot..
230 volt voor de nodige WCD's waar je wilt.
En apart een 12 volt systeem voor de verlichting.

Omdat je opnieuw begint is de Schaudt CSV300 uitermate geschikt als omvormer... die produceert een perfecte gelijkspanning waarmee je alle verlichting direct in LED kan uitvoeren.
Ook zit er ruimte in om een zekeringautomaat/aardlekschakelaar te plaatsen
Maar ook is een omschakel relais ingebouwd.
Daarmee kan je de constante van de auto "aan boord" halen.

Voor de accu hebben we ook een heel slim en cheape oplossing...
Zoek eerst die Schaudt CSV 300 maar eeens op.

[iemand]

Dag Tijmen, welkom op het forum.

De CSV300 is een goed uitgangspunt. Dan kan gelijk alle verlichting op 12 volt.
Kijk dan gelijk of je er (COB-)LED-lampjes van met warme lichtkleur (2200K... 2700Kelvin) voor kunt krijgen.
Vooral niet te zwaar 100 lumen tot max 200 lumen en 200 is eigenlijk al erg fel.

Zonnepaneel is leuk, weegt ook weer eea. en je zult keuzes moeten maken.
Je laadgewicht en totaalgewicht van de caravan moet je nu al weten of daar goed rekening mee te kunnen houden.
Kzou zeggen ga naar een weegbrug. Kost je 10 euro en je kunt verder.

Zo ook met je accu... neem je een loodaccu of een moderne lichtgewicht, of gewoon geen.
Want wanneer ga je het nu echt gebruiken. Alles is een keuze.
Tenzij je ook een mover onder je caravan hebt.

Voor de Autark (licht dmv de accu) volstaat ook een contrastekker op de disselstekker en een draadje naar je accu (icm extra zekering).

Mbt TV kun je ook nog DVBT2 (mits HEVC) overwegen om eea te zien.
Maar als je het via wifi doet... en je hebt een tablet bij je, wie weet volstaat dat ook al wel.

Wifi met of zonder 4G.. er is van alles mogelijk.
Is wel prettig om iets met externe antenne te hebben ipv alles van binnenuit de caravan proberen te connecten
Een caravan, zeker met s'avonds de rollo's dicht, is dan een kooi van Faraday en zwakt de wifi aardig af.
Ik gebruik een relatief goedkope "EnGenius EZ Hotspot Extender v3", maar op het forum wordt van alles uitgelegd.

Stopcontacten zou ik rondom maken (ook in de keuken) en daarin stop je dan een usb-lader met meerder uitgangen.

Maak eerst maar veel foto's dan kun je ze thuis rustig bekijken en ideeën op doen.

Hebt zijn leuke klussen en we helpen je graag verder.

[thvanbinsbergen]

Bedankt voor je uitleg. De Schaudt is dan, als ik het goed begrijp, in te bouwen na de 10A stop die achter de walstroom zit?

[iemand]

In de behuizing van de Schaudt kun je zekering-automaat en aardlekschakelaar (of combi) monteren.

Links bovenin zit een vlak rechthoekig deel dat uitneembaar is...

FF foto zoeken...

[thvanbinsbergen]

Bedankt voor je bericht. Erg fijn om zo geholpen te worden. Dus stopcontacten, apparaten op 220 is wel regulier begrijp ik? Misschien zonder accu inderdaad, voor besparen gewicht en kosten.

[thvanbinsbergen]

In de behuizing van de Schaudt kun je zekering-automaat en aardlekschakelaar (of combi) monteren.

Oké, duidelijk, dus dan is die 10A daarin verwerkt. Das helemaal mooi. Kan ik dan de lampen schakelen als ik daarop een 12V paneel aansluit, of is dat beter per lampje apart te doen?

[iemand]

De "kale CSV300"

en kijk nu links bovenin

3.JPG (44.4 KiB) 914 keer bekeken

[iemand]

Van binnen ziet het er zo uit.

en bij dit voorbeeld zie je in het grijze kastje rechts de zekeringsautomaat en aardlek zitten, dus niet in de CSV300

Knipsel.JPG (73.43 KiB) 910 keer bekeken

[iemand]

Nu met zekeringsautomaat... type B10
en deze is zonder aardlekschakelaar, maar die zet je er dan naast.

B10.JPG (88.68 KiB) 906 keer bekeken

[iemand]

Links onderin, komt je 230 binnen en dan eerst naar de zekering (staat een groene pijl bij).
Dan naar de aardlek en dan weer naar beneden, naar drie keer "metalen kroonsteen"

Vanaf daar ga je dan naar de voeding, maar ook verder naar de stopcontacten in je caravan.
En wie weet ook wel naar je warmwater boiler.... heb je daar al aan gedacht

Rechts onderin kun je dan 12 volt afnemen.

Ach er zijn mooie plaatje van ff zoeken...

[edit] komt ie...

322114_Gebruikershandleiding.pdf

(1.01 MiB) 46 keer gedownload

[iemand]

Die B10 is in de 230-volt.

De 12 volt is per groep apart gezekerd.
Er zijn zelfs 5 aparte 12volt stroomgroepen.

Zo kun je bv onderscheid maken in; water licht keuken, licht tafel, buitenlamp etc...

[Chris]

Nog even een zijkant aantekening..
Ga LED gebruiken, de CSV300 is daar uitermate geschikt voor.
LED verbruikt veel en veel minder stroom als de ouderwetse gloei/halogeen lampen.
EN.. LED wordt niet heet..
2 vliegen in een klap dus.

Maar... zoek DIMBARE LED uit....
Kan je altijd nog eens iets moois bijbouwen.... dimmen van de interieur verlichting is echt mooi...
Voorbeeldje van wat ik in mijn hut gemaakt heb... en wat met elke LED verlichting te maken is...
viewtopic.php?t=41542

[WillyL]

Moest je een warmwaterboiler zetten, de klassieke is Trumatherm, 230V 300W en 5L. Dit kunnen de meeste campingaansluitingen aan (die zijn 4, 6, 10 of 16Amp, dikwijls 10a maar dat is geen regel).
Maar... die durft wel eens kapotvriezen in de winter wanneer je het water niet aflaat. Daarom is er een alternatief met RVS tank waar je dan afzonderlijk gewoon het verwarmingselement moet bijkopen en monteren.Voordeel beter vorstbestendig en 6 liter inhoud, dat is 20% meer.

[Jan van Vijven]

Waarom zou rvs niet kapot vriezen?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[WillyL]

Daarom schreef ik 'beter vorstbestendig'. De RVS-tank kan iets beter tegen uitrekken, maar dat is ook eindig. De plastiekgevallen van Truma helemaal niet.

En TS spreekt ook enkel van de electriciteit te vernieuwen. Dus niets over water.

[iemand]

Ik ben ook wel benieuwd naar het BOUWJAAR van deze caravan "Hobby 10H (Classis 370?)"

[theotrucker]

Mooi zo als je vanuit de basis vanaf nul gaat opbouwen,
Veel beter dan heel oude meuk herstellen.
Denk eraan 230 volt en 12 volt systeem helemaal gescheiden houden.
Gebruik alleen soepele kabels getwiste draden , geen draadeinden solderen maar adereindhulzen gebruiken.

[thvanbinsbergen]

Ik ben ook wel benieuwd naar het BOUWJAAR van deze caravan "Hobby 10H (Classis 370?)"

2000

[thvanbinsbergen]

Na een week zoeken, overwegen, wel of niet dingen zo of anders zit ik mijzelf af te vragen of 12V wel nodig is. Het opnieuw aanleggen van 220 ga ik sowieso doen, zoals het hoort en waar wij willen.

De prijs van 12v apparatuur valt mij erg vies tegen. Als je alles degelijk aansluit op 220 zal het toch ook wel gaan. De apparaten hierop zijn dan: koelkast, televisie, chromecast, drie lampen en twee wcd's.

[Ron]

De verlichting , waterpomp voor kraan en toilet zijn 12v.
Die zijn dan ook bruikbaar als de caravan achter de auto hangt.
Onderweg naar je eigen toilet is wel prettig.

[troapel]

Mijn caravan heeft een 7-polige stekker. Toch kan ik onderweg 12V gebruiken. Omdat de caravan geen mistachterlicht heeft (en dit volgens de wet ook niet hoeft) is de 12V op deze pin aangesloten. Dus als er onderweg stroom nodig is voor een lampje of pompje hoef ik bij de auto alleen het mistachterlicht aan te zetten en het werkt.
Misschien niet de allerbeste oplossing, maar het werkt wel.

[VIP]

De caravan van de Thbinsbergen MOET wel een mistachterlicht hebben, dat is verplicht bij zijn bouwjaar uit 2000.

[Chris]

Na een week zoeken, overwegen, wel of niet dingen zo of anders zit ik mijzelf af te vragen of 12V wel nodig is. Het opnieuw aanleggen van 220 ga ik sowieso doen, zoals het hoort en waar wij willen.

De prijs van 12v apparatuur valt mij erg vies tegen. Als je alles degelijk aansluit op 220 zal het toch ook wel gaan. De apparaten hierop zijn dan: koelkast, televisie, chromecast, drie lampen en twee wcd's.

Als je ook een waterpompje wilt gebruiken, of een inbouw toilet, dan heb je 12 volt DC nodig.
Logischerwijs is de verlichting ook 12 volt, want dan kan je deze systemen onderweg ook gebruiken.

TV en andere dingen zijn gewoon 230 volt apparaten.
De KK die jij wilt kopen is vermoedelijk ook een 230 volt apparaat.
Caravan KK zijn doorgaans geschikt voor 230 volt, 12 volt en voor gas, maar die dingen kosten wel de hoofdprijs...
( en tegenwoordig laten ze de 12 volt aansluiting meer en meer achterwege omdat dit niet erg goed werkt)

[Ron]

Bij een absorbtie koelkast laat men de 12v weg .
Omdat het niet goed werkt.
Tegenwoordig doen de 12V compressor koelkasten het uitstekend.
Maar in de caravan geld over het algemeen.
Geen 12V = geen water.
De rest zou op 220 kunnen.
Dus je hebt beide circuits nodig.