Trillen led-verlichting probleem

[Michael-rijen]

Deze kleuren zitten in die pijp

[Michael-rijen]

De roze gaat naar 1 op de print
Bruin naar 4
Blauw naar 8
Paars naar 5
Wit naar achter

[Chris]

Psies..
Hij schrijft: de Spotjes en nog een paar andere lampen.
Die Boitier Bip heeft maar 12 lamp groepen... dus hij trekt zo ongeveer de helft van de verlichting los....
Geen 1 ampere adapter gebruiken hoor..
Ik heb er ergens nog een liggen van 10 ampere meen ik...dat is lekker...
.

.
.
En het eerste wat me opvalt is dat de steekzekering van de waterpomp er niet inzit bij TS....
Gelijkrichtertje stuk??
Is een heel simpel gelijkrichtertje trouwens.

[Chris]

De roze gaat naar 1 op de print
Bruin naar 4
Blauw naar 8
Paars naar 5
Wit naar achter

Wit is de massastrip.
Een voor een loshalen kan je mee uitvinden welke voor de verlichting is.

Maar.. jou BIP is maar een heel eenvoudige omvormer.... die kan niet heel veel hebben... wees voorzichtig...
Ik vrees nl dat je nu dingen gaat aansluiten bij de bron terwijl je aan het einde, bij de spotjes moet zijn...
Ik had toch die AC-DC converter link gegeven.... dat is een veel betere oplossing, dan kan je het per lichtpunt ombouwen.

[iemand]

Tja of toch gewoon een CSV300 inbouwen... wel zo mooi en kan je weer jaren vooruit.

[Michael-rijen]

Maar de witte dikkere kabel die ook uit dat pijpje komt zou dan de min moeten zijn toch,bij iederpijpje zit zo’n witten in die achter samen komen

Wie weet waarom de foto’s draaien staan recht in mijn album

[Chris]

Wij kunnen alles raden, maar niets controleren...
En niets meten.... dus koffiedik kijken....

Daarom mijn advies... maak het jezelf makkelijk en begin niet aan de bron, maar aan het einde...daar gebeurt het tenslotte.
En daarbij.... waarom o waarom is hier de zekering van de pomp eruit gehaald... gelijkrichter stuk??
Heb je wel een elektrische pomp??
Of..
Doe het echt goed voor € 150 en schroef er een moderne lichtgewicht omvormer in, de Schaudt CSV300 is meer dan ideaal...

[Michael-rijen]

Ik heb idd die dingen besteld hoop dat ik ze ergens kwijt kan achter de lampje heb ik geen plaats waar dat zie ik dan wel

Die zekering is eruit gehaald door de vorige eigenaar omdat schijnbaar de kraan van de badkamer aan was getrild onder het rijden,en wij gebruiken de kraan ook nooit in de caravan dus vond het niet erg

[Chris]

Psies... veel betere oplossing...
Beter om de Bip Boitier heel voorzichtig weer dicht te doen.
Ze zijn kwetsbaar... te vaak al moeten repareren aan die dingen.
En meestal de gelijkrichtbrug idd..
Die zorgt voor de gelijkspanning voor de pomp..
Pomp vastgelopen.... dan gaat eerder de gelijkrichtbrug dan de zekering stuk.
Die zekering is 7,5 Ampere.... de gelijkrichtbrug is een 2 ampere versie.
Dom he..
Goed kans dat die bij jou niet meer leeft....

[Ab]

Dan zouden de keukenkraan en de wc spoeling toch ook niet meer werken ?

[Michael-rijen]

Klopt als de zekering eruit is werkt de waterpomp niet meer

[Michael-rijen]

Er zit trouwens ook een grote accu in die allen gebruikt wordt voor de mover maar die zit apart kan ik daar iets mee voor de binnen verlichting,hij wordt nu alleen 3X Per jaar gebruikt 5min voor de mover

Maar de lader staat altijd te laden die werkt niet goed op automaat nu wil ik eigenlijk een modernere maar welke zou ik daar voor moeten hebben

[Chris]

Mag ik je verwijzen naar de marktkraam??
Daar heb ik net een heel goede lader geplaats....
viewtopic.php?t=48500

Ik weet eigenlijk niet of dit mag.... zo niet dan heb ik pech en wordt het bericht wel gewist.
Mijn nieuwe accu heeft een eigen lader en deze is overbodig geworden.


Over de accu gebruiken als alternatieve voeding "aan boord".
Dat kan heel goed en heel safe, volledig fool proof, met een z.g. Noodstroomkabeltje.
Dat kabeltje komt aan de accu, zekering ertussen en dan een contra 13 polige Jaeger stekker eraan.
De moveraccu neemt dan de plek in van de auto..
Allergrootste voordeel.... je kan NOOIT de accu in de caravan EN de auto accu tegelijk aangesloten hebben.
Dat is nl een enorm risico... vereffeningsstromen en smeltende kabels etc etc..
Met het "noodstroom"kabeltje is dat allemaal onmogelijk, geen risico, foolproof..

Zoek maar effe op "Noodstroomkabel"... vele hits zullen volgen

[Michael-rijen]

Misschien dat iemand dit weet op de dissel zit nog zo’n aansluiting waar de de stekker van de auto in kan doen er zit wel een stroomkabel aan waar zou dat voor zijn

[iemand]

Is je mover van het merk Truma... die gebruikt dit als 'veiligheidsstopkontakt'.

Dan moet je de stekker van de caravan daarin doen, anders doet je mover het niet.

Zie blz 12 van dit document (blz 59 van de handleiding)

Die acculader zou ik niet continu aan de accu laten laden.
De MX5 waar Chris naar verwijst kan wel. Dat is een Slimme Lader.
Wil je er meer over lezen. Kijk dan even onder "Accu-laadspanning door MXS-5 acculader van CTEK", op m'n pagina Metingen

[Michael-rijen]

De mover werkt gewoon het is geen truma is een oude met een sleutel er op duwen merk weet ik zo niet maar dit is ervan als het goed is

[Chris]

Da's idd een oude, een Carver...
Nog een FM gemoduleerde..

Maar dan is het wel een raadsel wat die contra Jaeger op de dissel is.
Als je wilt... maak eens open..
Is pen 9 en 13 bedraad???
En waar gaat die bedrading heen??

[Michael-rijen]

Er zit een zwarte en rode draad aan die naar de caravan lopen ik kreeg de stekken zo snel niet open geschroefd

Wie weet waarom mijn foto’s draaien als ik ze plaats

[Ab]

De foto's moet je altijd " landscape" maken, dan draaien ze niet.
Bediening rechts van de telefoon.

Die 2 draden gaan naar de moveraccu waarschijnlijk.
Steek je de stekker van de caravan in het stopcontact, dan heb je stroom in de caravan, net als van de auto.
Noodstroom als je eens zonder 230 volt ergens staat.
Wel de koelkast op gas zetten uiteraard.

[Michael-rijen]

De 2 kabels gaan rechtstreeks naar de accu van de mover maar de mover en accu zijn los van de rest dus wat is dan het nut ervan en mag dat zo wel als de stekker van de caravan er in zit kan daar niks in toch en zou ik daar zo’n kabel voor nodig hebben dan…..?

[Daphne]

Om te controleren of het werkt, haal je de caravan van 230V. Steek dan de caravanstekker die normaal in de auto gaat, in de stekkerdoos op de dissel. Zet in de caravan een lamp aan of doe een kraan open. Als die het doen, dan heb je stroom van de accu. Heel makkelijk, zo hebben wij het ook bij al onze caravans gehad.

Je hebt geen extra kabel nodig. Dat heb je toch ook niet voor de auto?

[Michael-rijen]

Oké ik snap het ga het proberen

[Michael-rijen]

Volgens mij past dit niet zo

[Ab]

Nee.. helaas. Je hebt een verloopje nodig Multicon-Jaeger.
Te verkrijgen bij een autoshop of zo.

[Michael-rijen]

Heb effe een andere opbouw doos gehaald,en het werkt idd de verlichting doet het