Caravan waterpas zetten op oprij blok en handrem

[wolf]

maakt toch allemaal niks uit langs waar je de keg oprijdt (vooruit of achteruit, Engels of Europees).
Je legt gewoon dat blokje aan de kant waar het wiel kan naar beneden rollen en klaar is kees. Simpel toch.

[stefertje]

Ik dacht altijd dat je Engelse caravan achterstevoren moest vervoeren ivm de deur…

[Hannibalb]

Onze sprite had de deur op de zelfde plek als waar hij nu bij onze Fendt zit.

[WillyL]

maakt toch allemaal niks uit langs waar je de keg oprijdt (vooruit of achteruit, Engels of Europees).
Je legt gewoon dat blokje aan de kant waar het wiel kan naar beneden rollen en klaar is kees. Simpel toch.

Nee, tenzij je eerst even de handrem optrekt om de caravan (als extra veiligheid) niet terug van de blokjes te laten afrollen vóór dat de extra pie geplaatst is (of om daarbij vingers te sparen). Dan is de oprijrichting wel van belang (achterwaarts dus).

Dat TS zijn caravan nog beweegt (bij achterwaarts oprijden) lijkt me dus niet OK.

[stefertje]

Kleine update vanaf deze kant: afspraak met de dealer heb ik helaas moeten afzeggen. Vanwege een privé bezigheid stond de caravan nog in Drenthe op de camping en wij waren thuis.
Inmiddels een weekje op pad geweest en gereden met vol bepakte hut.
Zoals eerder aangegeven merk je niets en heb meermaals de trommels gevoeld: nu lijkt het wel enigszins even warm te worden.

Dan het volgende, na de week vakantie weer eens geprobeerd om op een oprij bok de handrem te gebruiken. Nu houd hij dus de caravan wel tegen echter merk ik met achteruit op de bokken rijden dat de handrem minder strak wordt aangetrokken dan als ik er vooruit op rij..
Terwijl toch altijd wordt gezegd dat je achteruit de ophoging op moet..

Verder gaf de caravan dealer aan dat hij nog wel eens kromme trommels tegen komt dan gebruik rem na een flink stuk rijden..

Ik gebruik dus nu de frolli platte oprij platen, dus werkt veel makkelijker en tevens hoeft je handen niet hard te werken omdat je geen wiel op een steile helling heb zitten.

Ik ga dus over 1,5 week op pad naar Frankrijk voor 4 weken.. we gaan het zien in FR. Anders kan ik daarna als de dealers weer tijd hebben altijd nog de boel laten checken..