Verdeling gewicht met vast bed

[EribaTriton410]

Goeiemorgen,

Wij gaan een vast bed in laten bouwen in onze Eriba Triton. Met een beter matras er in omdat deze standaard constructie mijn rug aan het testen is
Nu vroeg ik mij af of er leden zijn die dit gedaan hebben en hoe ze het met het gewicht hebben geregeld.
Want met een matras er op wordt het aan de achterzijde een stuk zwaarder lijkt me.
Heb nu 1 gasfles in de dissel, daar wil ik een tweede bij, dat zal al iets schelen, maar toch benieuwd naar de oplossingen van jullie.
Hoe hebben jullie dit aangepakt?

[koning]

Op het moment dat het nieuwe matras erin zit, lijkt het me een kwestie van kogeldruk meten en zo beladen dat je de juiste kogeldruk hebt. Houdt wel rekening met het totaal gewicht van de caravan. Daarnaast is het verstandig om de caravan t.o.v. de auto zo licht mogelijk te houden.

[Rodo]

Je hebt nu de grote zit achterin !? Denk dat het ombouwen naar vast bed iets meer gewicht zal geven, met name de lattenbodem zal hier schuldig aan zijn. Ook hierin is een groot verschil in kilo’s te vinden Als het onderframe stevig genoeg is volstaat een lichtgewicht lattenbodem met voldoende ondersteuning. Er zijn goede licht gewicht matrassen te koop. Wij hebben onze standaard matrassen 3j geleden gewisseld voor matrassen van Mattsleepz. Een verademing! En per matras ong 5kg lichter in gewicht.

[EribaTriton410]

Klopt, grote zit achterin.
Twijfelen nog over een scharnier constructie of een vaste. Scharnier heeft uiteraard de voorkeur, maar het moet ook betaalbaar blijven

[Rodo]

Paar goede scharnieren zijn de kosten ook niet, hoop ik. Op een lattenbodem zijn ze zo te bevestigen, maar hoe zit hat aan de wand kant. Daar zal waarschijnlijk een versteviging moeten komen. De huidige zitbanken lijken mij stevig genoeg om het gewicht te dragen. Alleen in het midden een versteviging en de doorloop dichtmaken.

[Ab]

Houd er wel rekening mee, dat gewone scharnieren niet, of heel slecht werken.
Bij het omhoog doen, lopen de matrassen dan klem.
Er zijn goede scharnieren voor, die bij het omhoog gaan van het bed, ook van de wand af scharnieren, zodat de matras en beddegoed vrij van de wand blijven.
Een lattenbodem moet ter hoogte van deze scharnieren wel behoorlijk verstevigd worden.

[EribaTriton410]

Stuk complexer dan gedacht dus.

[Ab]

Valt best mee hoor..
2 stevige latten onder een lattenbodem schroeven is niet zo moeilijk. Alluminium kokers kan ook.

Hierbij een voorbeeld van de benodigde scharnieren.
Het bed blijft door de veren vanzelf omhoog staan als je het omhoog doet.
Erg handig als je er onder wat wilt laden of pakken.
Naar beneden geklapt blijft het ook op zijn plek.

[koning]

Gaat de vraag over de gewichtsverdeling of over het installeren van een vast bed? Wat heeft jouw prioriteit?

[Mlandzaat]

Qua scharnieren zijn deze eerder gedeeld op het forum.
Even in mijn mailbox gezocht en teruggevonden welke het ook alweer waren.

DUÉRMETE ONLINE Professioneel hydrauli ... /d/7ZUh6Kt

[EribaTriton410]

Gaat de vraag over de gewichtsverdeling of over het installeren van een vast bed? Wat heeft jouw prioriteit?

De verdeling, tips zijn uiteraard altijd welkom als het gaat om inbouwen.
Maar was benieuwd naar de verdeling daar het bed aan de achterzijde ligt. Gelukkig is de lengte van de caravan niet zo groot.

[koning]

Dat bedoel ik, heb je enig inzicht hoe de gewichtsverdeling (MTM, kogeldruk etc.) nu is en wat deze is na plaatsing van bed en matras?
Je wilt toch niet dusdanig het gewicht van het bed dusdanig compenseren, dat de combinatie instabiel wordt.

[Ab]

Met wat beleid, en goed nadenken wordt het maar heel weinig of niks zwaarder.
De zitgroep met kussens en banken gaat eruit neem ik aan.
Dat weegt ook best wat.
Het beladen van de caravan zal mogelijk iets anders moeten, maar dat is een kwestie van het een en ander verplaatsen misschien.
Buiten dat, 25 kg extra voorin geeft hooguit 10 of 12 kg extra kogeldruk. Achterin is het nog wat minder wat de kogeldruk omlaag gaat.
De ruimte onder het bed is alleen geschikt voor licht spul als het bed achterin zit in veel gevallen.
De disselbak zal misschien wat meer gewicht moeten krijgen.
Reservewiel erin wellicht ?

[EribaTriton410]

Dank voor alle reacties tot nu.
We hebben een bedrijf gevonden wat erg fijn meedenkt en de constructie zo licht mogelijk gaat maken. Het zal een combi worden van de aanwezige bankjes, die deels worden aangepast en een nieuwe constructie. Ik gok dat met name de matrassen een aardig deel van het gewicht gaan verzorgen.
In de dissel bak staat nu 1 gasfles dat worden er mogelijk 2. Even afhankelijk van wat het gewicht gaat doen.
De combinatie is zoals het nu is snaarstrak.