Hoe is het nu gesteld met de A61 in DL?

[MarcoC]

Ja Chris als het enkel dit bord betreft mag je met een caravan combinatie gewoon inhalen. Als dat niet mag dient er nog een aanvullend bord eronder te hangen.

Verstuurd vanaf mijn CPH2363 met Tapatalk

[Chris]

Psies....

Gaan Bas, GAS !!

[eurotrotter]

Met dit bord mag ik wel inhalen met mijn combi toch??
Of ik heb het altijd fout gedaan

Nee,je hebt niks fout gedaan.
Bij dit bord mogen motorvoertuigen van meer dan3500 kg , inclusief hun aanhangers,niet inhalen.

Verkeersbord 277 toont een rood busje naast een zwarte auto in een rode cirkel. Het geeft aan dat motorvoertuigen met een maximaal toegestane massa van meer dan 3,5 ton , inclusief hun aanhangwagens en trekkers, vanaf het bord niet meer mogen inhalen. Auto's en bussen zijn uitgesloten. Het verbod geldt ook totdat een ander verkeersbord het opheft.
Onderaan de tekst staat echter nog het volgende :

Auto's en bussen zijn uitgesloten.

Behalve als dit bord vergezeld gaat van een onderbord waarop b.v. een gewichtsbeperking of een caravan(aanhanger) staat.

Alles omvattend kun je dus stellen dat: een voertuig dat met een enkel B rijbewijs gereden mag worden hier in mag halen.
Een voertuig wat is ingeschreven als personenwagen , maar zwaarder is dan 3500 kg hier óók in mag halen ( mits het bord niet voorzien is van onderborden ).

Bron :https://www.bussgeldkatalog.org/ueberholverbot-schild/


Verder staat weer in deze link ,helemaal onderaan nog een nieuwigheidje: in de vernieuwe StVO is er een bord bijgekomen: op de en helft een fiets en tweewielig motor naast elkaar,en op de andere helft een rode bus/vrachtwagen.

ueberholverbot-schild.png (2.48 KiB) 1347 keer bekeken

[JanPunne]

Vorige week de 61 afgereden vanaf begin tot Venlo.
Behoudens de omleiding voor de bruinkoolwinning waren er geen noemenswaardige obstakels.
Dus inderdaad gewoon doen.

Dat stukje A61 is weg en blijft weg. Bij Wanlo ga je automatisch de A46 op en dan de A44. Na 8 km weer de A61 op.
Staat overigens goed aangegeven op de borden, gewoon Koblenz volgen.

Die 61 gaat als de winning klaar is weer gewoon terug naar de oude route.
Tenminste dat is de bedoeling.
Maar dat kan nog wel heel wat jaren duren.

[Ivo]

Zolang er geen plaatje van een auto met aanhanger bijstaat, kan het.
Maar ik geef nog altijd de voorkeur aan de A3 boven de A61. Op de A61 is er een heel lang stuk waar je niet mag inhalen met de caravan. Zie:
https://transitfrei.de/transitfrei-maga ... cht-karte/

[Ron]

En in het nederlands.
https://transitfrei.de/transitfrei-maga ... snelwegen/
Voor er weer commentaar komt.

[eurotrotter]

https://transitfrei.de/transitfrei-maga ... cht-karte/

Deze kaart klopt niet helemaal volgens mij:
OP de A 61 zie je een inhaalverbod van voor Koblenz tot ongeveer Alzey ,terwijl op dit weggedeelte dynamische inhaalverboden voorkomen ,die d.m.v lichtkranten over de weg in werking worden gesteld.
Terwijl op deze kaart op de A 3 geen enkel inhaalverbod zou voorkomen ,als je beter weet of goed hebt op gelet in het verleden weet je ook dat op de A 3 niet alleen V.Z 277 ( waar je wel in mag halen) ,maar ook heel veel inhaal verboden van V.Z.276 voorkomen.

[eurotrotter]

. Op de A61 is er een heel lang stuk waar je niet mag inhalen met de caravan.

Dat "hele lange stuk" is een weggedeelte waar het bord 277 het inhaalverbod regelt,en daar staan geen onderborden bij en mag je met een auto/caravan combi boven 3500 kg dus gewoon inhalen.

IN principe zou je daar niet in mogen halen als ,indien je geen 100 km/h keuring hebt ,je slechts 80 km/h mag ,precies de snelheid die het vrachtverkeer ook mag( maar die meestal zo tegen de 90 km/h rijden )

[eurotrotter]

Behoudens de omleiding voor de bruinkoolwinning waren er geen noemenswaardige obstakels.

Nou zou ik de omleiding bij de bruinkool winning niet direct een "obstakel "willen noemen.

[Rodo]

[/quote]
Die 61 gaat als de winning klaar is weer gewoon terug naar de oude route.
Tenminste dat is de bedoeling.
Maar dat kan nog wel heel wat jaren duren.
[/quote]

Helaas, als de winning voorbij is, word die grandioze kuil een natuurpark. Daar heeft RWE zich toe verplicht. Dat stukje omrijden blijft.

[Ron]

En dat omrijden valt wel mee.
Dat gat is best een imposant gezicht.

[Chris]

Is dat in de buurt waar ze nu aan het demonstreren zijn tegen de uitzetting en afbraak van dat dorpje... Lutzenrath oid??

[Rodo]

Is dat in de buurt waar ze nu aan het demonstreren zijn tegen de uitzetting en afbraak van dat dorpje... Lutzenrath oid??

Zelfde gat, Lutzenrath ligt aan de westkant kant terwijl wij de noord en oostelijke kant rijden.
In het verleden liep de oude 61 vlak langs Lutzenrath.
Iets zuidelijker ligt ook nog zo’n gat bij Hambach. Als alles ontgonnen is worden deze 2 een groot natuurgebied. Maar…….dat maken de jong pensionades niet meer mee vrees ik.

Je rijd welgeteld 6km om.

[JanPunne]

Die 61 gaat als de winning klaar is weer gewoon terug naar de oude route.
Tenminste dat is de bedoeling.
Maar dat kan nog wel heel wat jaren duren.
[/quote]

Helaas, als de winning voorbij is, word die grandioze kuil een natuurpark. Daar heeft RWE zich toe verplicht. Dat stukje omrijden blijft.
[/quote]
Of er moet ergens anders wat te vinden zijn maar dit kwam ik tegen.
In ieder geval tot 2035 en daarna wordt de A61 weer in de oude staat terug gebracht.

https://rp-online.de/nrw/staedte/jueche ... d-23816877

[Chris]

Nou..
Ik rij d'r wel omheen hoor, lijkt me makkelijker dan erdoor...

[JanPunne]

Voorlopig inderdaad wel.
Ik zag op een puntstuk bij een afslag op die omleidingen een busje staan, die was helemaal de weg kwijt.

[Chris]

Gewoon Koblenz volgen op de heenweg toch... simpeler kan het bijna niet.

[Rodo]