Loze ruimte boven kachel

[Ab]

@ Troapel.
De ringverwarming blaast alleen de lucht in de caravan rond.
Er komt totaal niks van buiten.
Tenzij er een Airmix gemonteerd is.

[troapel]

Ok, ik was in de veronderstelling dat dat werd aangezogen vanonder de caravan. Weer wat geleerd.

[dieseltijger]

Achteraf....was de airmix overbodig geweest. Een raampje open en klaar ben je. Het luxe pakket: skirts, alu rail, lichtmetalen velgen, reservewielhouder... Mwah. Bankairco: koelt goed, geluid valt binnen tegen. V/d Horn voortent met alu stokken: top. Vloerbedekking voortent: omslachtig. Ventilator koelkast: overbodig. Mover: top. Schotel op dak caravan: op statief bevalt beter. Action kratjes in disselbak: top. Stalen ventielen en 2e hands tiremoni set: top

Ziehier de balans van gadget hebbyisme.

[WillyL]

Je kan de ringverwarming ook gebruiken zonder kachel, dus dan zuig je koele lucht van onder de caravan aan en blaas je dat door de caravan. Natuurlijk werkt dat niet zo goed als een airco, maar het kan je toch een beetje helpen. Voor verkoeling en frisse lucht.

Zoals Ab reeds schreef. Airmix is, behalve te duur, niets ingewikkeld.
Ter info, indien je niet zou weten of je een Airmix hebt, daar zit dan ergens nabij de kachel een schuifknop met Rood/Blauwe markering boven/onder. Die bediend een klep via een kabeltje.

[troapel]

Werd dat al aangeboden in de tijd dat mijn caravan werd gebouwd? 30 jaar terug dus.

[Ab]

Vlgs mij niet.
Toen was men er nog niet zo goed in die vele, eigenlijk nutteloze dingen te verzinnen die caravanners niet kunnen laten om die in hun winkelwagen te gooien bij een bezoek aan de kampeersupers..

[troapel]

Daar zijn we tegenwoordig inderdaad wel goed in ja.
Laatst dus ook even naar een kampeerwinkel geweest en je komt toch altijd met meer naar buiten dan de bedoeling was.

[Hans1954]

Werd dat al aangeboden in de tijd dat mijn caravan werd gebouwd? 30 jaar terug dus.

Volgens mij wel. Dat het een relatief onbekend accessoire is, komt omdat het eigenlijk iets is voor de wintersport. En dat is een kleine doelgroep.

[Daphne]

Werd dat al aangeboden in de tijd dat mijn caravan werd gebouwd? 30 jaar terug dus.

Ja hoor. Ex-schoonouders hadden begin jaren ‘90 een tweedehands Hobby Prestige (bruin van binnen en buiten) en die had airmix. Ex-schoonvader zei dat ie airco had

[Daphne]

Hierbij het resultaat, duurde wat langer dan verwacht want mijn andere project liep wat uit. De geleiders zijn zelfsluitend, maar van de diepe lade is het originele sluitmechaniek nog werkzaam.


20230518_161701.jpg
20230518_171412.jpg
20230520_133022.jpg

Netjes en efficiënt! Was het voorheen dicht zonder mogelijkheid om te openen? (Ik kan de foto’s uit de eerste berichten niet zien)

[Hans1954]

Ik zal het hele verhaal eens samenvatten. De Trumakachel is een verwarmingssysteem dat als volgt is samen gesteld: Onder de kachel (en onder de caravan) zit een luchtaanzuiging. Daar wordt de lucht aangezogen die voor de verbranding noodzakelijk is. Aan de onderkant van de caravan zit ook de gasleiding die de kachel van gas voorziet. Die gasleiding is aangesloten op het verbranderblok. Dat verbranderblok bestaat uit 2 delen. Een deel voor een waakvlam en een deel voor de hoofdverwarming. Boven de waakvlam zitten een ontstekingsbougie en de voeler van een thermokoppel. De vlammen branden onder een labyrint waar de hete lucht van het verbranderblok het systeem in gaat. Via een aantal op- en neergaande bewegingen komt de hete lucht (die dan alweer flink is afgekoeld) bij de schoorsteen en verlaat via de schoorsteen het systeem. De schoorsteen is een punt van aandacht. Er moet voor gewaakt worden dat de schoorsteen beschadigd wordt. Dus geen scherpe voorwerpen in de buurt van de schoorsteen die de schoorsteen zouden kunnen beschadigen. Bij de aansluiting van de schoorsteen op de kachel zit een metalen ring. HAAL DIE NOOIT LOS!!!. Zou het eens noodzakelijk zijn om dat toch te doen MOET de siliconen ring onder de metalen ring ALTIJD vervangen worden door een nieuwe. Ook als hij bij verkeerde montage er maar kort ingezeten heeft. Is dus iets voor de vakman. Het is dus duidelijk dat het hele proces buiten het woonvertrek plaatsvind en dat het het dus volkomen veilig is. Het labyrint is in feite een warmtewisselaar. Warme lucht wordt afgegeven aan de omgeving. Daarom zitten aan de buitenkant van het labyrint koelribben. Zonder verdere aanpassingen zal de kachel naar voren en naar boven zijn warmte uitstralen. De verwarming zal dan heel lokaal zijn. Daarom is het labyrint omgeven door een mantel van metaal die voorkomt dat warmte lucht naar achteren en naar boven uitstraalt. Op die mantel worden dan 1 (3000 serie) of 2 (5000 serie) ventilators bevestigd. Die ventilatoren trekken lucht van voor de kachel langs het labyrint en blazen die vervolgens in de buizen die aan de ventilatoren zitten. De buizen verdelen de warme lucht in de caravan. Het verwarmen van de caravan komt er dus op neer dat de lucht in de caravan steeds weer door het systeem gaat en steeds verder opgewarmd wordt. Als de lucht in de caravan bedompt raakt of wanneer de caravan te weinig ventilatiemogelijkheden heeft kan er een air-mix aan de kachel toegevoegd worden. De ventilator moet dan losgenomen worden van de ommanteling en op de vloer bevestigd worden. Op de plaats van de ventilator komt dan de Air-mix. Er komt een slang van de Air-mix naar de ventilator en een slang van de Air-mix naar een gat in de bodem wat daarvoor uitgezaagd moet worden. De Air-mix wordt bediend door een Bowdenkabel die de stand van de klep in de Air-mix naar behoefte in laat stellen. De Air-mix mengt dus de warme lucht van de kachel met koude (frisse) lucht van onder de caravan. Wanneer de kachel niet brandt, kan dit systeem voor enige verfrissing in de caravan zorgen. Stel je daar overigens niet te veel van voor.

[troapel]

Dank Hans en Daphne!
Ik ga vanmiddag/vanavond even kijken of ik dat bij mij kan vinden.

[WillyL]

Zo iets dus

[troapel]

Ik ga eens kijken op de schakelaar van de ringverwarming.

[Chris]

Werd dat al aangeboden in de tijd dat mijn caravan werd gebouwd? 30 jaar terug dus.

Toch wel.
Het zat als extra in mijn 1e Knaus... uit 1987.
Als "koeling" omdat je dan "koele" lucht onder de caravan kon aanzuigen.

Geloof me... die koele lucht is er niet na weken boven de 30 graden in het warme zuiden.
Je brengt alleen een luchtstroompje op gang.

[troapel]

Ik heb denk ik geen Airmix. Er staat op de draaiknop voor de ringverwarming ‘Truma Vent’.

[Hans1954]

Dat is de schakelaar voor de ventilatormotor.

[iemand]

Ik heb denk ik geen Airmix. Er staat op de draaiknop voor de ringverwarming ‘Truma Vent’.

Bij de AirMix hoort dit schuifje, waarmee je de stand van de 3-weg-klep instelt.

Knipsel.JPG (37.52 KiB) 868 keer bekeken

[Daphne]

Is het niet beter om dit als een apart onderwerp te behandelen? Heeft niets meer met de loze ruimte in een Knaus te maken.

[troapel]

Dat is de schakelaar voor de ventilatormotor.

Duidelijk. Voor de ringverwarming dus. Geen Airmix. Goed om te weten, maar ik mis het niet.

[dieseltijger]

Wij hebben het wel, leuk dat het er in zit, maar ik zou er nu geen geld aan spenderen. De heeeeerlijk koele lucht van onder de caravan blijkt nauwelijks wat te koelen, enzovoorts. Nu hebben we gelukkig fluister airco's. Ze koelen prima, maaar die heeeeerlijke stilte blijkt alleen in de brochures te bestaan. Ach....zo gaan we door...

[amhuitenga]

Hierbij het resultaat, duurde wat langer dan verwacht want mijn andere project liep wat uit. De geleiders zijn zelfsluitend, maar van de diepe lade is het originele sluitmechaniek nog werkzaam.


20230518_161701.jpg
20230518_171412.jpg
20230520_133022.jpg

Netjes en efficiënt! Was het voorheen dicht zonder mogelijkheid om te openen? (Ik kan de foto’s uit de eerste berichten niet zien)

Dank je Daphne, de onderste was een val klepje en boven in zat niets, enkel een loze ruimte (ook geen opstaand randje of zoiets - dus alles wat je er in laat liggen vliegt er tijdens het rijden uit)

[amhuitenga]

Hierbij het resultaat, duurde wat langer dan verwacht want mijn andere project liep wat uit. De geleiders zijn zelfsluitend, maar van de diepe lade is het originele sluitmechaniek nog werkzaam.


20230518_161701.jpg
20230518_171412.jpg
20230520_133022.jpg

Netjes en efficiënt! Was het voorheen dicht zonder mogelijkheid om te openen? (Ik kan de foto’s uit de eerste berichten niet zien)

Nog even de foto's van hoe het was

Links hoe het was, rechts het ontwerp