Bankairco hobby 545kmf

[richards]

Bijna de kogel door de kerk de 490kmf vervangen door een 545kmf excellent edition. Alhoewel de voorkeur uitging naar een Knaus was deze niet met een Truma combi te krijgen. Nu dus waarschijnlijk de 545, alleen kom ik er niet uit met de airco. Heb een zware voorkeur voor een bankairco. Zie alleen geen mogelijkheid om een hooggelegen uitstroom opening te creëren bij het bed aan de voorzijde. Is er iemand met een 545 kmf met bankairco of weet iemand een oplossing?
Veel gelezen hier over de herrie van dakarico dat is eigenlijk geen optie wat mij betreft

[Jan van Vijven]

Kun je een plattegrond van die caravan plaatsen?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[richards]

Bijgaand de plattegrond en een link naar de 360 view op de hobby site ben benieuwd of er toch een mogelijkheid is.
https://www.hobby-caravan.de/fileadmin_ ... /index.htm

plattegrond

[Micky]

Helemaal in de hoek in die bak naast het raam, daar kun je wel een rooster plaatsen, dus als je op de plattegrond kijkt in die zwarte 3 hoek bij het voeteneind

[VIP]

Dat gaat helaas niet. Dat is het front van de caravan die vanaf de disselbak naar het dak toe afloopt.

[VIP]

Bijgaand de plattegrond en een link naar de 360 view op de hobby site ben benieuwd of er toch een mogelijkheid is.
https://www.hobby-caravan.de/fileadmin_ ... /index.htm
2023_gr_ww_excellent_edition_545_KMF.png

Met deze indeling zou ik toch voor een dakairco gaan, als het echt zo erg zou zijn qua geluid zou er geen dakairco meer verkocht worden.

Daarbij ben je ook nog eens veel flexibeler als je de caravan ooit inruilt/verkoopt mbt tot overbouw van de airco.

Bij een bankairco kan dat niet ivm gaten in de vloer.

[richards]

De twee kastjes in de hoek zijn " helaas" geen hoge kasten maar een soort van nachtkastjes dus laag

[Micky]

je kunt de openingen ook wel laag maken hoor, werkt ook gewoon goed

[Chris]

Of..
Zelf en toogje/kolommetje maken vanaf het nachtkastje (bij de treinzit om de hoek) naar boven.
Of dat handig is ... ik denk het niet want de uitblaasopening wil je ook richting "achter" richten, en door de pliseedeur voor het bed kan dat weer niet.

Voor een bankairco is dit een "onhandige" indeling als je perse de uitblaas-openingen bovenin wilt hebben.
Al eerder gezegd....een dakairco verlost je in 1x compleet van alle hersenspinsels.

[Gemineye]

Ik heb ook even snel gekeken, ik zie de mogelijkheid ook niet zo 123.

Volgens mij heb je basaal twee keuzes; Óf een bankairco met lage uitblaasopening, Óf een dakairco.

[Jan van Vijven]

Hoe zit het met de boven kastjes, lopen die rondom?
Vanuit de hangkast via boven kastjes kun je eventueel ook op veel plekken komen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Robertolini]

Hier liep ik destijds ook tegen aan met m’n oude 560kmfe.
Lage uitstroom openingen gekozen, had namelijk geen zin in een hinderlijke buis door de bovenkastjes..

[Alieben1961]

Achter de harmonica deur zal nog ruimte zitten die loopt niet tot de zijkant .De leiding past daar tussen en de uitstroom ergens bij het spotje maken .
Is wel effe wat pielen maar het past .
Waar in de bank wil je de airco plaatsen

[richards]

Hier liep ik destijds ook tegen aan met m’n oude 560kmfe.
Lage uitstroom openingen gekozen, had namelijk geen zin in een hinderlijke buis door de bovenkastjes..

Had je wel voldoende koeling?

[richards]

Achter de harmonica deur zal nog ruimte zitten die loopt niet tot de zijkant .De leiding past daar tussen en de uitstroom ergens bij het spotje maken .
Is wel effe wat pielen maar het past .
Waar in de bank wil je de airco plaatsen

Bij voorkeur in de achterste trein zit, in de voorste zit de Truma combi. Het wandje is achter de harmonica deur is waarschijnlijk net te smal voor een buis

[Micky]

Hier liep ik destijds ook tegen aan met m’n oude 560kmfe.
Lage uitstroom openingen gekozen, had namelijk geen zin in een hinderlijke buis door de bovenkastjes..

Had je wel voldoende koeling?

Mijn losse split airco staat ook laag, werkt perfect

[Alieben1961]

Achter de harmonica deur zal nog ruimte zitten die loopt niet tot de zijkant .De leiding past daar tussen en de uitstroom ergens bij het spotje maken .
Is wel effe wat pielen maar het past .
Waar in de bank wil je de airco plaatsen

Bij voorkeur in de achterste trein zit, in de voorste zit de Truma combi. Het wandje is achter de harmonica deur is waarschijnlijk net te smal voor een buis

Die 65mm raak je wel kwijt zoals ik het zie

[stefertje]

Ik heb dus ook een soortgelijke indeling in onze nieuwe Fendt 495 SKM. Douche/toilet zit hier alleen achter de treinzit en stapelbedden dwars.

Ik wil dus ook als het even kan een bank airco.... Ik vind zo een ding op het dak echt lelijk, uitstroom geluid kan je bij een bank airco meer dempen heb ik het idee.

Nu zit ik dus ook met het probleem dat ik de leidingen vanaf de treinzit niet in de boven kastjes kan krijgen. Probleem dus, op hoogte werkt een airco het beste.

Ik heb hier lang over na zitten denken hoe dit te fixen totdat ik onder de caravan lag en een buis van de kachel van links naar rechts zag lopen onder de caravan: Ik ga dus uittekenen om 2 van de leidingen door de vloer naar de andere kant in de caravan te krijgen. 1 komt er dan uit in de hangkast welke dan kan uitblazen boven het voeteneind, en de ander achter de koelkast, welke kan uitblazen naar achter in de caravan.

Misschien is iets soortgelijks een oplossing voor je?

[Robertolini]

Hier liep ik destijds ook tegen aan met m’n oude 560kmfe.
Lage uitstroom openingen gekozen, had namelijk geen zin in een hinderlijke buis door de bovenkastjes..

Had je wel voldoende koeling?

Ja op zich was dat oké..wel minder dan de dakairco op de caravan die ik daarvoor had..