reservewiel

[deusjevo]

Die zet m’n bandenboer er al jaren in, zal hij ook wel van PD hebben gehoord

[Chris]

In Spanje... ver weg, in Sinterklaasland, moet je zelfredzaam zijn.
Daar ben je verplicht om iets te hebben waarmee je van de snelweg af kunt komen... of van de weg af kunt komen, exact is me ontschoten.
De auto heeft een thuiskomertje, met schaarkrik.
De hut... mede om kogeldruk te verzorgen heeft een stalen reservewiel in de disselbak staan.
De caravan-garage krik laat ik de laatste jaren thuis, de schaarkrik van de auto kan dat ook..wle voorzichtigheid geboden.
Maar dus idd... 2 reservebanden mee..
Vol met lucht..

Maar je zou daar dus ook mogen proppen,,, of die rot schuim..
Want ik begreep dat je band dan wel naar de barrebiesjes is daarmee.

Zelf heb ik al jaren een propsetje in de auto... nog nooit gebruikt.
Zal een kijken of dat een cure date heeft..

[Jan van Vijven]

Veel auto’s hebben niets van dien aard, dus die mogen Spanje niet in?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[dieseltijger]

Iemand zei ooit tegen mij: slimme mensen weten ingewikkelde kwesties simpel te vertellen, en op te lossen. Anderen gaan simpele kwesties zo ingewikkeld mogelijk voospiegelen zodat het heel wat lijkt.

Het eerste lijkt mij een te omarmen richtsnoer voor ons. We hebben geluk: caravans zijn simpel. Nu wij nog.

[Chris]

Zo'n reparatie setje toch wel?

[meeder]

Runflats zullen ook wel mogen.

[deusjevo]

Veel auto’s hebben niets van dien aard, dus die mogen Spanje niet in?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Officieel gezien zijn die wel in overtreding hoewel ik betwijfel of dat ook voor buitenlandse kentekens geldt.

Vroeger was reservewiel of thuiskomer incl apparatuur om te wisselen (wielsleutel en krik) verplicht, nu mag een reparatie setje van busje lekvloeistof en compressor ook.

Zal allemaal geen vaart lopen maar als je strandt lang een snelweg zou het je misschien naast de afsleep kosten een extra boete op kunnen leveren?

[dieseltijger]

Tsja....neem je een reservebril mee, aspirine en pleisters.

[deusjevo]

Alcoholtester..

[cortrans]

Veel auto’s hebben niets van dien aard, dus die mogen Spanje niet in?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Officieel gezien zijn die wel in overtreding hoewel ik betwijfel of dat ook voor buitenlandse kentekens geldt.

Vroeger was reservewiel of thuiskomer incl apparatuur om te wisselen (wielsleutel en krik) verplicht, nu mag een reparatie setje van busje lekvloeistof en compressor ook.

Zal allemaal geen vaart lopen maar als je strandt lang een snelweg zou het je misschien naast de afsleep kosten een extra boete op kunnen leveren?

Hoe kun je in overtreding zijn, als een auto Europees goedgekeurd is met een standaard bandenreparatie set en dito pomp???
Als een auto een type goedkeuring heeft verkregen geldt dit voor heel europa, dus kan Spanje je daar nooit voor bekeuren, aangezien het een standaard onderdeel van de auto betreft, en geen accessoires (dan zou het wel anders kunnen zijn)

[cortrans]

Alcoholtester..

Is een losse accesoire en geen vast onderdeel van een voertuig, duss ja, dat mag per land verschillen, net zoals de verplichting van een brandblusser of ehbo set

[SBerend]

Alcoholtester..

Is in Frankrijk een paar jaar geleden weer afgeschaft

[Johan91]

Ieder heeft zo zijn voorkeur. Ik heb in de zuid Europese landen niet zoveel vertrouwen in de hulpdiensten als in Nederland. Vrienden van ons stonden driekwartier te wachten langs de snelweg op de hulpdiensten om vervolgens naar een garage gesleept te worden die niet de juiste banden op voorraad had.. dan ram ik liever zelf even de krik eronder en draai 5 bouten los en ben naar 15 min weer aan het rollen.

[troapel]

Zelfs toen ik in Macedonië een lekke band had was ik binnen een half uur geholpen via de ANWB.

[Ab]

Zonder reservewiel ?

[troapel]

Nee, mét een reservewiel. Daarna naar die plaatselijke bandenboer gereden om de ‘kapotte’ band te laten repareren en weer te laten monteren.

[deusjevo]

Ieder heeft zo zijn voorkeur. Ik heb in de zuid Europese landen niet zoveel vertrouwen in de hulpdiensten als in Nederland. Vrienden van ons stonden driekwartier te wachten langs de snelweg op de hulpdiensten om vervolgens naar een garage gesleept te worden die niet de juiste banden op voorraad had.. dan ram ik liever zelf even de krik eronder en draai 5 bouten los en ben naar 15 min weer aan het rollen.

Helemaal mee eens.
Stranden op vrijdagmiddag, de afsleepwagen komt, ja meneertje op vrijdag en in het weekend kunnen wij niets meer voor u dan, dat wordt maandag.
Oh, maandag is een feestdag zie ik dan bent u dinsdag de eerste.

Gebeurde echt hè dit, bij een kapotte band via de ANWB pechhulp….

Niet bij mij trouwens.
Ik ben dus eigenlijk altijd zelfvoorzienend bij lekke banden.

[Johan91]

Zelfs toen ik in Macedonië een lekke band had was ik binnen een half uur geholpen via de ANWB.

IMG_8071.jpeg

IMG_8070.jpeg

Ik denk ook oprecht dat je daar sneller aan de beurt bent dan in de drukke vakantieperiodes op de route du soleil ;)

[WillyL]

@Dieseltijger. Wel je reservering meenemen naar LDF, bij mijn weten is daar een reserve verplicht!
Voor de rest idd No Worriy Be Happy, een probleem stelt zich pas wanneer het zich stelt...

[troapel]

Ik denk ook oprecht dat je daar sneller aan de beurt bent dan in de drukke vakantieperiodes op de route du soleil ;)

Ik heb dan weer geen ervaring met Frankrijk, dus ik heb geen goed vergelijk.

[sailor wim]

Ik sjouw 24 en 18 kg aan reserve wiel mee.
Tja ik vergelijk het maar met een brandblusser een nutteloos ding tot er enz.
Groeten Wim

[SBerend]

Ach totdat je na lang wachten ook nog eens verkeerde banden erop krijgt en binnen no-time deze ook kapot rijdt. En dan sta je ergens. Vorig jaar Portugal een stel met een oude Eriba (1975). Stonden al een week op een camping te wachten. Dan maar 23 kg extra mee.

[dieseltijger]

Sorry, "Me - old school" Reservewielen mee, krik, reservekoelvloeistof, motorolie en wat slim uitgezocht gereedschap. Ik vind dat je jezelf zoveel mogelijk moet kunnen redden bij pech en evantualiteiten. Voor de Citroen BX wel nodig gehad in verband met een lekke koppakking, voor de Toyota''s nooit - op twee lekke banden na dan, en het gereedschap vooral voor de fietsen gebruikt - of om andere kampeerders te helpen.

[fortissimo]

Ons reservewiel blijft altijd thuis.

DIt om meerdere redenen:

• Onze auto heeft geen reservewiel en geen krik, ik heb ook geen krik voor de caravan.

• Bij onze auto hebben we een pechhulp die ook voor de caravan geldig is.

• Bij een klapband kan je vaak niet meer verder rijden ook als je er een band onder legt.

• Wij gaan in Nederland op vakantie en dan is het minder lastig om een vervangende band te vinden.

• We kunnen elke gram gebruiken om de caravan te kunnen beladen, normaal beladen kunnen we 30 kg extra meenemen

[cortrans]

Ik laat hem dit jaar ook thuis.
Op dit moment worden er 2 nieuwe banden onder de hut gemonteerd, en blijven we dit jaar in Nederland, dus is het risico klein.
En het spaart weer gewicht