Los neuswiel gezocht

[freekvo]

Er zat een heel fijn neuswiel op onze caravan met een blauwe draaiknop met daarop een 'W' en een massief rubberen band op een stalen velg (diameter 22 cm en asbreedte 90 mm). Omdat deze een paar keer tijdens het moveren klem heeft gezeten zonder dat ik dat in de gaten had, is de as enigszins getordeerd. Dus dat wieltje liep niet helemaal lekker meer.

Vorig jaar heb ik me een nieuw Al-Ko Plus neuswiel aangeschaft (https://www.dewitschijndel.nl/al-ko-plu ... el-244719/) met eenzelfde maat wiel maar met een kunststof velg (https://www.dewitschijndel.nl/al-ko-los ... q4QAvD_BwE).
Qua bediening een prima neuswiel maar het wieltje maakt wel een erg 'goedkoop plastic' geluid op een harde ondergrond en is duidelijk ook niet bestand tegen de Franse 'cailloux' (scherp grind).

Er zit eigenlijk ook maar een heel dun laagje rubber op.
Nu kan ik wel een nieuw Al-Ko wieltje kopen maar dan heb ik volgend jaar hetzelfde probleem.

Ik ben dus op zoek naar een los wieltje met stalen velg en vol rubberen band, diameter 21-22 cm, breedte min. 65 mm, aslengte van 90 mm voor een as van 20 mm.

Ik heb zelf al het nodige zoekwerk gedaan maar heb tot nu toe nog geen geschikt wieltje kunnen vinden. Wie helpt mij verder met deze zoektocht?

[Mlandzaat]

Zoiets?

https://masta.nl/i-for-williams-wiel-vo ... x70mm.html

[freekvo]

Die had ik al gezien en zou op zich perfect zijn ware het niet dat de as 2 cm langer moet zijn.
Maar ik bedenk me net: bij het oudste neuswiel steken aan beide kanten iets van kunstof uit (zie de eerste foto). Daar kan ik natuurlijk 2 x 1 cm van af zagen, toch? En dan als opvulling gebruiken.

Of ik gebruik een aantal sluitringen zoals deze https://www.elektramat.nl/obo-sluitring ... wE#details

[Mlandzaat]

Die sluitringen zijn alleen 20mm uitwendig met een M8 gat.

[freekvo]

Oja, dat is niet slim.
Deze dan https://www.rvsland.nl/sluitring-din125 ... a2-20stuks#

[Mlandzaat]

Dat zouden wel passende zijn, gat van 21mm


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[JanP64]

Bijna hetzelfde wiel voor een kwart van de prijs:
https://masta.nl/wiel-voor-universeel-n ... gI75PD_BwE

Google op "neuswiel" en kijk dan bij de afbeeldingen.

[iemand]

70 versie. https://masta.nl/i-for-williams-wiel-vo ... x70mm.html

[freekvo]

Ik ben toch maar voor de dure variant op de Masta-website gegaan.
Dat wiel lijkt het meest op het eerste wiel dat ik had en dat was een goed degelijk ding. En ik hoef maar 2 x 1 cm op te vullen. Sluitringen daarvoor heb ik al bij de plaatselijke ijzerboer opgehaald.

[Ab]

Jammer..was niet nodig geweest.
Je kunt de gaffelarmen vrij eenvoudig naar elkaar toe buigen.
In een bankschroef, in dien niet beschikbaar op een stuk balk en met een hamer op maat tikken.

Maar wellicht iets te eenvoudig voorgesteld vanuit mijn perspectief als metaal bewerker..

[freekvo]

2 euro aan sluitringen? Dat kan ik nog wel missen.

Eerlijk gezegd lijkt mij (als niet-techneut) het opvullen iets beter dan het bijbuigen van de armen.

[Ab]

Maakt niet veel uit..
Met uitvullen kan je wel de originele as/bout gebruiken.
Voor een niet techneut makkelijker, dan hoef je niks in te korten of een andere bout op te zoeken.

Ik schreef het eigenlijk al..

[Chris]

Zijn denk ik vulringen Freek.
Geeft nx...als het maar werkt.

[freekvo]

Uiteraard 'vulringen'........
Ik zal het resultaat wel laten zien als het wieltje binnen is. En als het niet werkt: half september gaat de caravan toch naar de dealer voor een beurt en reparatie van de 230V van de koelkast; dan mogen zij dat voor mij oplossen.

[freekvo]

Het wieltje (zeg maar gerust: 'het wiel' want het is best wel een stevig en zwaar ding) is vandaag binnengekomen.
Ik moest iets meer opvullen dan ik had gedacht maar het past zo perfect.

Nu niet meer klem rijden onder de dissel met de mover (en stug door blijven moveren); dan gaat deze vast nog jaaaaaren mee!

[Chris]

Hij lijkt maar net in de vork te passen... of loopt ie net aan?
Nadeel van een iets groter wiel, en een groter wiel komt ook weer dichter bij het wegdek.
Hier in Hillegom stikt het van de verkeersdrempels in mijn wijk, ik weet een route waar ik "maar" 3 x de grond raak met het neuswiel.
Alle andere route's zijn veel erger nog.
Maar... omdat ik het wegdek dus raak zorg ik altijd dat het neuswiel in de allerhoogst mogelijke stand maar wel draaiend vast zit.
Het wordt dan een extra wiel op die drempels.... rustig rijden geblazen.
Maar..
Mijn neuswiel heeft ook al de nodige schoonheidsfoutjes daardoor.

[freekvo]

Nee hoor, het wiel loopt niet aan. Dat lijkt maar zo op de foto.

En ja, drempels........ breek me de bek niet open. Onze trekhaak zit best wel laag en in de Franse dorpen leggen ze drempels neer waarbij die van niets zijn.
Dus we doen net als jij: neuswiel zo hoog mogelijk, wiel in de rijrichting en zorgen dat ie kan blijven draaien. En natuurlijk echt stapvoets (of soms nog langzamer) over de drempel. Leuk als er een hele rij achter ons zit. Mij maakt dat niets uit maar Corrie wil daardoor nog wel eens iets te snel over een drempel rijden. En dat is dan ook hoor- en voelbaar..... Daarna trekt ook zij zich niet meer van die rij achter ons aan.

[Techn]

En de gaffelarmen bij buigen had ook niet gekund zo te zien


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Ferdi]

Het wieltje (zeg maar gerust: 'het wiel' want het is best wel een stevig en zwaar ding) is vandaag binnengekomen.
Ik moest iets meer opvullen dan ik had gedacht maar het past zo perfect.

20220830_135114_copy_1296x1937.jpg

Nu niet meer klem rijden onder de dissel met de mover (en stug door blijven moveren); dan gaat deze vast nog jaaaaaren mee!

Vet dik wiel hoor, op dat profiel en breedte van de band zou Max jaloers op kunnen zijn. Welke compound heb je gekozen .
Zo dicht bij de vork, schraapt hij ook mooi schoon, na een modderig bad


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[freekvo]

Welke compound heb je gekozen .

Haha.... ik moet op onze 'vaste' zomercamping een stukje door een laag grind (= bodem in onze voortent) met dit neuswiel.
En dat gaat met een breed neuswiel een stuk beter dan met een smalle.

[Ferdi]

@Freekvo, ik weet er alles van, wij hebben een oprit (of is het eigenlijk een oprijlaan ) van 50 meter met grind en dan is het extra brede premium neuswiel een verademing


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[freekvo]

Vanmiddag moest ik even 'spelen' met mijn Tiremoni-sensoren en dat gaf me gelijk de gelegenheid om het neuswiel uit te proberen.
En dat rijdt perfect! Niet meer het gepiep en gekraak van het Al-Ko neuswiel (met kunststof velg) maar gewoon zonder geluid.
En er is in de gaffel net genoeg ruimte maar meer is ook niet nodig.
Wel 1 dingetje: het wiel is iets groter dan het oude wiel en loopt daardoor ook iets eerder 'vast' onder de dissel. Maar nu ik dat weet, is dat een kwestie van het neuswiel iets hoger opdraaien (of eigenlijk lager) om meer ruimte onder de dissel te creëren.