Hoi,
Wij zijn overgegaan tot aanschaf van een Knaus Sport 420qd uit 2021.
We hebben een Truma SX mover kunnen overnemen, deze wil ik zelf gaan installeren.
Heeft iemand misschien wat voorbeelden hoe de mover is ingebouwd bij dit type?
Met name geïnteresseerd in:
- positie mover, voor of achter de as
- eventuele gebruikte montage platen op het chassis
- positie accu
Heb uren gezocht naar foto's maar helaas niet kunnen vinden
420qd, suggesties voor mover inbouw
-
PAHVelthuis
- Berichten: 56
- Lid geworden op: wo 17 jun 2015 09:33
Re: 420qd, suggesties voor mover inbouw
Onze 420QD wordt in het voorjaar voorzien van een mover.
De dealer had het er over dat deze voor de wielen geplaatst worden.
Je hebt voor 99% zeker de adapterplaten nodig.
De accu en regelunit wordt geplaast in het korte bankje van de treinzit.
Daar zit al 220V dus dat is ook lekker makkelijk.
Ik zou je wel een Lifepo4 accu aanraden.
We hebben niet zo heel veel laad gewicht over , dus iedere kilo telt.
Het is dat ik geen ruimte heb om op mijn gemak de mover er zelf in te bouwen.
Maar voor de prijs die de dealer rekend voor mover , accu plus inbouw ga ik het zelf niet doen.
De dealer had het er over dat deze voor de wielen geplaatst worden.
Je hebt voor 99% zeker de adapterplaten nodig.
De accu en regelunit wordt geplaast in het korte bankje van de treinzit.
Daar zit al 220V dus dat is ook lekker makkelijk.
Ik zou je wel een Lifepo4 accu aanraden.
We hebben niet zo heel veel laad gewicht over , dus iedere kilo telt.
Het is dat ik geen ruimte heb om op mijn gemak de mover er zelf in te bouwen.
Maar voor de prijs die de dealer rekend voor mover , accu plus inbouw ga ik het zelf niet doen.
Peugeot 2008 bluelease executive 1.2 110 pk 205nm Knaus sport SS 420 QD 2021 Unico Verona dometic dakairco , truma vloerverwarming, extra voorraam ,en een motorfiets Aprilia Shiver 750
Re: 420qd, suggesties voor mover inbouw
Je hebt een Alko Vario chassis.
Dan heb je bij montage voor het wiel adapterplaten nodig.
Achter het wiel heb je geen adapterplaten nodig en zit de mover ook veel verder van het wegdek.
Ik heb daarom de mover bij mijn Sudwind achter de wielen gemaakt.
Ondertussen 4x een mover gemonteerd...beetje logisch denken, nauwkeurig afstellen, bedrading van beide motoren MOETEN dezelfde lengte houden.
En alle aansluitingen zorgvuldig maken.
Dan heb je bij montage voor het wiel adapterplaten nodig.
Achter het wiel heb je geen adapterplaten nodig en zit de mover ook veel verder van het wegdek.
Ik heb daarom de mover bij mijn Sudwind achter de wielen gemaakt.
Ondertussen 4x een mover gemonteerd...beetje logisch denken, nauwkeurig afstellen, bedrading van beide motoren MOETEN dezelfde lengte houden.
En alle aansluitingen zorgvuldig maken.
Een blauw Zweeds reispaleis met een witte Duitse sleurhut aan de haak.
-
PAHVelthuis
- Berichten: 56
- Lid geworden op: wo 17 jun 2015 09:33
Re: 420qd, suggesties voor mover inbouw
Dank jullie wel!
Ik denk dat ik dit ook wel zelf kan.
Neig ook om de mover achter de wielen te monteren, dit ivm de extra speling die het geeft. Voor vocht ben ik niet zo bang.
Het klopt dat de Sport een Vario chassis heeft, is deze even dik als de Sudwind? Maw; zeker geen versteviging of adapter platen nodig om deze achter de as te kunnen monteren?
Ik denk dat ik dit ook wel zelf kan.
Neig ook om de mover achter de wielen te monteren, dit ivm de extra speling die het geeft. Voor vocht ben ik niet zo bang.
Het klopt dat de Sport een Vario chassis heeft, is deze even dik als de Sudwind? Maw; zeker geen versteviging of adapter platen nodig om deze achter de as te kunnen monteren?
Re: 420qd, suggesties voor mover inbouw
Dat heb 8k nog nooit gehoord, lijkt mij ook van niet.
Ik ben ook niet zo bang van vocht bij de movet.
Bij montage de aansluitingen in een kloddertje vaseline gezet voor de grote mof over de motor ging.
Gaat al jaren goed.
Voor de wielen vangen movers trouwens veel spray van de auto wielen op....beetje om het even..
Ik ben ook niet zo bang van vocht bij de movet.
Bij montage de aansluitingen in een kloddertje vaseline gezet voor de grote mof over de motor ging.
Gaat al jaren goed.
Voor de wielen vangen movers trouwens veel spray van de auto wielen op....beetje om het even..
Een blauw Zweeds reispaleis met een witte Duitse sleurhut aan de haak.