1020 kg maximaal

[Hannibalb]

Welke caravans hebben een maximaal gewicht van 1020 kg?

Mijn zus en zwager willen een caravan maar de auto mag maar 1020 kg trekken.

Dat is wel heel weinig maar zijn er caravans die dat gewicht hebben..
Ze willen zo nieuw mogelijk kopen.

[Chris]

Eriba misschien... ???
De Eriba touring is er meen ik vanaf 900 Kg..
Collega had een ( oude) Eribette...
Mocht ie met een originele Mini trekken.
De "oude" mini...
Dat was 750 kg meen ik.

De Sterckeman 420CP is er met een 1000 Kg uitvoering
En ik denk dat Caravelair ook in die gewichtsklasse vertegenwoordigd is.

[sailor wim]

Kijk is bij de Dethleffs Cjoy serie.
De 420 qsh mag max 1100 kg wegen.
Laat het kenteken aanpassen hou je nog 200 kg laadvermogen over, let wel in de standaard uitvoering.

[Ron]

Kenteken hoeft niet aangepast te worden.
Maar je mag niet meer beladen tot 1020 kg.
Dus een caravan van 1200 kg op kenteken mag ook.

Als je maar een caravan aanschaft met een leeg gewicht ruim onder de 1000 kg om nog wat laadvermogen over te houden.

[WanFie]

https://www.viabovag.nl/kamperen/voertu ... n-met-1000

Simpel toch?

[theotrucker]

Caravelair is licht, mijne max 1000 kg.. Leeg 643 Kilo. Nog niet gewogen. Ik mag 1100 officieel.
Sterckeman, dezelfde fabriek zijn ook vrij licht.
En ca 75 Kilo heb je sowieso al op de koppeling liggen.

[Hannibalb]

Ik heb al wat dingen doorgestuurd.

Er zijn er meer dan ik dacht,
Wij zelf zijn wat meer vd grotere caravans, mijn zus juist niet,

[Mazdafreak]

Denk dat je bij de wat oudere caravans moet kijken heb zelf nog een beyerland 430 md die mag 1050kg wegen

[Niels83]

Ja het lijkt me logisch dat met 1000 kilo je geen gigantische caravan hebt.

Maar er zijn best wat keuzes

Ik weet niet hoe nieuw het budget toe laat. Maar onthoud even dat er een tijd geweest is dat het leeggewicht ook leeg was, dus ook niet de minimale dingen als tafel kussens koelkast etc. Dat snoept dan behoorlijk van je laad vermogen.
Nu is er standaard dus klopt het leeggewicht beter.

Op het forum heeft ook iemand een vestavan in bestelling. Als de info klopt bouwen die super licht.

[troapel]

Mijn Hobby 420 Classic mag ook maximaal 1050 kg wegen. Mooi formaat, maar toch en leuk gewicht. Alleen praten we dan natuurlijk wel over een caravan van 1993.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Leentje]

Veel oudere Kip caravans. Mijn dochter kocht de 42luxe. Geweldige caravan en lekker licht.

[Volvodriver]

Voor betrekkelijk nieuwe en lichte caravans tot 1000 kg MTM weet ik alleen maar de Caravalair Alba en de Sterckeman Easy.
Voor wat oudere uit 2008 komt een Delta 3900 in aanmerking.

[iemand]

of een ander oudje ...
Caravelair Bamba 330

[Gerrie]

Trigano Silver meerdere types. Hebben een hefdak.

[AadB]

Caravelair Alba 390 en 400 mogen standaard max 1000kg wegen.

[Flexer]

T@b natuurlijk! De 320 weegt leeg 655kg. De grotere 400 is 980kg (in basis uitvoering).

https://www.tabme.de/en/

[jeroen.25]

Wat voor auto hebben ze?
Als die 1020 kilo mag trekken zal het motorvermogen wellicht ook niet overhouden?
Met hoeveel personen wordt de caravan gebruikt?
Wat is het budget?

Ik heb een Adria Unica 430PH uit 2002. Die heeft een vast bed en nog een treinzit die je om kunt bouwen tot kort tweepersoonsbed.
Vast toilet is ook aanwezig. Deze mag max. 1000Kg wegen.
Vergelijkbaar met de Sterckeman 420 en Caravelair 400 modellen van nu. Dit zijn vrij smalle caravans met een bed in de breedte. Dit is niet ideaal voor langere mensen.

Daarnaast heb ik een Kip Kompakt 32EK uit 1992.
Het leeggewicht is daarvan zo'n 300Kg lager en mag max. 850Kg wegen.
Smaller en lager waardoor hij makkelijker te trekken is en dus ook snel achter een lichtere auto kan.
Qua comfort lever je natuurlijk wel in. Geen vast bed en geen toilet.
Als je van de zit een bed maakt heb je wel een enorm bed in de lengte wat juist wel weer fijn is als je wat langer bent.
De moderne tegenhanger is de Kip Shelter.
Daarnaast heb je nog altijd de Kip Kompakt in diverse uitvoeringen nieuw te koop.

[Ron]

TS moet vooral kijken naar caravans die een laag rijklaar gewicht hebben.
Rijklaar is dus een lege caravan met alle accesoires gemonteerd en Watertank(s) vol en gasfles vol.
Afhankelijk van de grootte van de tank is dat 50 tot 100 kg extra boven leeg gewicht.
En je hoeft voor onderweg je tank uiteraard niet te vullen.
Dit zou in het geval van TS maximaal +/- 870 kg moeten bedragen om nog enigzins wat ruimte te hebben voor bagage.

Het MTM mag ruim boven die 1020 kg uitkomen.
Sterker nog dat is zelfs aan te bevelen .
Want als TS over X tijd een auto aanschaft die meer mag trekken heb je daar meer profijt van.
En rijbewijs technisch mag het gewoon allemaal zolang je maar met de huidige auto niet zwaarder belaad dan die 1020 kg

Zelf rij ik al ruim 10 jaar met een caravan rond die zwaarder mag wegen dan de auto mag trekken.
Lichte merken nieuw.
caravelair Alba
Kip
Dethleffs C'Joy
Burstner primio life
Adria Aviva

Succes met je zoektocht.

[Morgoth]

Ze willen zo nieuw mogelijk lees ik.
Hobby Beachy?

[moyzo]

In het voorjaar stonden we naast 2 nieuwe kipjes, shelter en de kompakt met allebei een kleine auto er voor.. vond ze er super degelijk en leuk uit zien.
https://kipcaravans.nl/nl/modellen/

[poorbeek]

Dan zou ik voor een Knaus Travelino gaan.

Knaus Travelino Super lichtgewicht ,Thule
€ 20.950,00
https://link.marktplaats.nl/m1865436657 ... ialbuttons

Veel ruimte en laag in gewicht.

Sent from my Pixel 6 using Tapatalk