Dan denk je alles uitgezocht te hebben.. (BE rijbewijs)

[Chrisje113]

Heel goed
Mijn vrouw heeft dit jaar ook haar E achter B gehaald (moeten halen) na al ruim 15 jaar een caravan te hebben! Door mijn medische aandoeningen en daar soms een sterker medicijn nodig heb waardoor ik geen auto mag rijden, is het wel een stuk fijner om dan toch te kunnen gaan en staan met de caravan! Dit jaar net voor de vakantie heeft ze het gehaald en heeft ze inmiddels al de eerste kilometers (legaal) kunnen rijden. Normaal waren het kleine stukjes maar nu gewoon de weg op, dit was wel een hele gewenning om er dan langs te zitten met een caravan achter de auto waar ik zelf maar weinig kilometers mee heb gereden. Haar eerste opmerking was dat het toch wel anders was dan met de aanhanger van de rijschool, de caravan beweegt iets meer op de snelweg dan dat ze gewent was.

[Massax]

ik ben benieuwd hoe ik het ga vinden. de aanhanger van de rijschool was 1.90 breed. onze caravan 2.20 of 2.30 dus dat scheelt sowieso al.

[workel]

@Massax, Ik zeg gewoon vooruit kijken dan volgt de caravan zeker, dat merk je niets van verschil tussen een 2,30 en 2,50 ook niet.

Er zit wel een maar aan, baustelle is het wel ff opletten en wegrijden bij een tankstation, niet te krap draaien.

Voor de rest hop hop gas erop,

[Massax]

[Cheke]

Heel goed
Mijn vrouw heeft dit jaar ook haar E achter B gehaald (moeten halen) na al ruim 15 jaar een caravan te hebben! Door mijn medische aandoeningen en daar soms een sterker medicijn nodig heb waardoor ik geen auto mag rijden, is het wel een stuk fijner om dan toch te kunnen gaan en staan met de caravan! Dit jaar net voor de vakantie heeft ze het gehaald en heeft ze inmiddels al de eerste kilometers (legaal) kunnen rijden. Normaal waren het kleine stukjes maar nu gewoon de weg op, dit was wel een hele gewenning om er dan langs te zitten met een caravan achter de auto waar ik zelf maar weinig kilometers mee heb gereden. Haar eerste opmerking was dat het toch wel anders was dan met de aanhanger van de rijschool, de caravan beweegt iets meer op de snelweg dan dat ze gewent was.

Zo is het ons ook overkomen dat ik ook het rijden met caravan maar eens moest overnemen vw man zich niet lekker voelde vanuit de snelweg moeten vertrekken.. Voor mij was dat niet zo fijn.. dus heb ik gezegd bij de volgende vertrek van huis uit.. Ik start met wegrijden en ik wil rustig aan wegrijden geen stress dus ik rijd op mijn gemak zodat ik kan wennen.. . Dat hielp.. En uiteindelijk rijd ik nu alles.. behalve de caravan op de thuisplaats voor het huis zetten en op de kampeerplaats zetten.. Dat doet hij zelf.. Vroeger deed ik dat thuis ook.. zelfs tussen muur en haag waar ik niet veel ruimte had tussen de rolluikkasten en de haag.. en dat kon ik toen goed.. Nu heeft de gemeente een aantal jaren terug een nieuwe bomen laan gezet in de straat.. en nu moeten we al schuin over de grond van de buren en hebben de boom flink moeten snoeien om er onderdoor te kunnen.. Met de mover was dat handiger! en verleer je te parkeren.. ik toch.. Maar het rijden met caravan blijft voor mijn man ook een probleem om naast te zitten.. Dat gevoel van het uit handen te geven.. is moeilijk.. en ik reed van Belgie naar Kroatie en terug .. Zuid Frankrijk Duitsland door Oostenrijk.. en nu nog alleen binnen 150-200 km enkele rit.. Ik heb al lang een rijbewijs en hoef geen extra te halen.. We proberen wel te rijden buiten de spits.. soms lukt dat niet afgelopen vakantie was dat dus door een ongeval in de spits 18.00 weekdag Antwerpen.. Dat doen we zowiezo niet graag.. maar het moest even .. Mijn man kan echt niet meer rijden in druk verkeer, rond de kerktoren waar we al wonen! zou dat kunnen maar hij wil het niet meer...medisch ook beter van niet.. Ons toegestane trekgewicht is hoger als het caravan MTM gewicht en het gezamenlijk gewicht overschrijden we niet met onze combinatie en belading auto en belading caravan

[karelV]

Wij lopen toch wel ietsjepietsje achter op bijvoorbeeld de Duitsers die hun rijbewijs voor 1999 hebben gehaald vwb MTM gewicht. Als ik zie wat voor mega campers hier op de camping staan/komen van maximaal 7500 kg dan lopen wij oudjes toch wel een beetje achter.
Deze regels gelden overigens niet meer met een rijbewijs vanaf 2013, dan zijn ze gelijk aan ons

[Chris]

Of die mega camper-rijders van voor 1999 dat zonder extra kennis veilig doen is vraag 2
Ik heb wel stunten gezien van die "oudjes" ....
Gaan er mee om alsof het hun dagelijkse auto is... vergeten de afmetingen..
Onderweg naar Kroatie had ik er bij Munchen eentje achter me in de file.... mn camerabeelden waren soms angstaanjagend.
Later zag ik "opa" ( jou woorden) op dezelfde parkeerplek staan... en werd het mij duidelijk...
Ik ben ook opa... maar veel minder ervaring nog..

[karelV]

Als je 41of 42 jaar bent dan mag het ook gewoon nog hé

[Jan van Vijven]

Volgens Chris zijn alle bestuurders met een rijbewijs van de vorige eeuw oud en versleten, en dat zegt een bijna pensionado.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Ron]

Wij lopen toch wel ietsjepietsje achter op bijvoorbeeld de Duitsers die hun rijbewijs voor 1999 hebben gehaald vwb MTM gewicht. Als ik zie wat voor mega campers hier op de camping staan/komen van maximaal 7500 kg dan lopen wij oudjes toch wel een beetje achter.
Deze regels gelden overigens niet meer met een rijbewijs vanaf 2013, dan zijn ze gelijk aan ons

Mochten ze in Duitsland met B (van voor 2013) een camper tot een MTM van 7500 kg besturen ?
En vanaf 2013 ook een max MTM 3500 kg ?

[karelV]

Nee met BE.....

[Ron]

Duitsers rijden met BE een camper van 7500 kg ?
En Nederlanders moeten daarvoor een C1 rijbewijs hebben ?

Gelukkig heb ik het hele alfabet en alle combinaties .

[karelV]

Yep, Europa 1

[deusjevo]

Duitsers rijden met BE een camper van 7500 kg ?
En Nederlanders moeten daarvoor een C1 rijbewijs hebben ?

Gelukkig heb ik het hele alfabet en alle combinaties .

Lijkt mij sterk want rijbewijs regels zijn Europees hetzelfde toch?

[Massax]

Volgens Chris zijn alle bestuurders met een rijbewijs van de vorige eeuw oud en versleten, en dat zegt een bijna pensionado.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Oeps.. Ik heb mijn rijbewijs in 1999 gehaald.. Maar mijn BE eergisteren compenseert dat vast!

[Ron]

Ik ben net zo verbaasd als jij

[karelV]

Ik ben net zo verbaasd als jij

Duitsers rijden met BE een camper van 7500 kg ?
En Nederlanders moeten daarvoor een C1 rijbewijs hebben ?

Gelukkig heb ik het hele alfabet en alle combinaties .

Lijkt mij sterk want rijbewijs regels zijn Europees hetzelfde toch?

Heb met een paar Duitsers staan praten die met een mega camper op de camping stonden en die bevestigend dat ze gewoon met rijbewijs BE tot 7500 kg mochten rijden......en deusjevo dat geld vanaf 2013 dat de hele eu rijbewijzen gelijk trekt

[Stigter]

Haal je nu BE mag je max. 3500 kg trekken.
Dat geld voor mij en vele anderen hier ook niet er was geen max. gewicht toen ik E achter B behaalde.

Klopt wat Frans zegt voor het oude Duitse rijbewijs behaald voor 01-01-1999.


Doch was hat es nun mit der alten Führerscheinklasse 3 auf sich?

Generell durften mit dem 3er-Führerschein nicht nur Autos gesteuert werden, sondern auch folgende Fahrzeuge bzw. Fahrzeugkombinationen:

· Motorisierte Zweiräder

· Dreiräder

· Traktoren

· Lastkraftwagen (bis 7,5 Tonnen)

· Züge (bis 3 Achsen, max. 12 Tonnen)

Du siehst: Die Führerscheinklasse 3 war so etwas wie eine Allroundfahrerlaubnis, mit der fast alle gängigen Fahrzeuge legal im Straßenverkehr bewegt werden durften. Das ist heute nicht mehr so.

[Chris]

Volgens Chris zijn alle bestuurders met een rijbewijs van de vorige eeuw oud en versleten, en dat zegt een bijna pensionado.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Welke bril heb jij op???
Want ik herhaalde alleen de woorden van Frans... Karel...
Maar..
Mijn rijbewijs haalde ik in 1974, toen kreeg je E er idd gratis bij, maar wat ik toen max aan gewicht mocht rijden weet ik niet eens.
Hutje toen was ook wel veel lichter... kwam niet aan de 3500Kg zelfs.

@ Stigter...
Klopt jou eerste regel wel dat je nu met BE max 3500 mag trekken ???? ik denk het niet..

[karelV]

Dat denk ik ook niet Chris.....met BE mag je in Nederland met een combi maximaal tot 15,5 ton en met een Camper maximaal 3500kg......

[Tafkah]

Mijn schoonzus heeft een tijdje in Dld gewoond en haar rijbewijs (B met ‘gratis’ E) destijds van NL naar DE moeten omzetten. Na 5 jaar terug naar NL gekomen en haar rijbewijs weer naar NL omgezet —> ze heeft nu een BE En C rijbewijs met C < 7500 kg.

Alleen kan ze nog niet eens met een caravan rijden!

[Stigter]

Dat denk ik ook niet Chris.....met BE mag je in Nederland met een combi maximaal tot 15,5 ton en met een Camper maximaal 3500kg......

Dacht niet dat er een wettelijk maximum is bedoel je dat in de praktijk de zwaarst mogelijke combi 15,5 ton is?

@ Stigter...
Klopt jou eerste regel wel dat je nu met BE max 3500 mag trekken ???? ik denk het niet..

Je bent echt onverbeterlijk op dit onderwerp Chris. Mrgreen.gif

https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpe ... n-besturen

[karelV]

Dat heeft niets te maken met wat voor combi je rijdt, het heeft er mee te maken dat je met BE niet het MTM van 15,5 ton mag overschrijden

[Chris]

Mmmm.... goed lezen is ook een vak....
En dat zou ik toch moeten kunnen.
Mja... 2 van die bokjes van HJ later...

Ik denk dat je een AANHANGER van max 3500 kg bedoelt... als ik het nu wel goed lees....geen totaal 3500kg

[Stigter]

Dat heeft niets te maken met wat voor combi je rijdt, het heeft er mee te maken dat je met BE niet het MTM van 15,5 ton mag overschrijden

Zal in de praktijk niet gebeuren dat ik met een combi van 16 ton of meer zal rijden maar in de wet staat geen maximum gewicht voor BE behaald voor 19-01-2013.