Nieuwe lease auto uitzoeken, help?!

[Ron]

Gefeliciteerd

Heb hem in het echie nog niet gespot maar komt nog begrijp ik.
Succes met wachten

Dat klopt.
Zoonlief heeft zo' n Astra Tourer 6 maanden geleden al besteld.
Maar de levering zou wel eens Januari kunnen worden.
Dat zou een van de eersten kunnen zijn.

[deusjevo]

Ik mag als het goed is volgend jaar een nieuwe uitzoeken maar de keuze is erg summier voor de 1800kg trekgewicht die ik zou willen hebben met het budget wat ik nu heb? hopelijk wordt het nog bijgesteld met de inflaties die we hebben gehad anders weet ik het echt niet op dit moment. In het slechtste geval maar prive een trekker kopen en zakelijk een wat kleinere auto bestellen.

Mobiliteitsvergoeding wellicht mogelijk?

[Chrisje113]

oké daar had ik nog niet aan gedacht

[mrbullmastiff]

Gefeliciteerd @RichTrip mooie trekker.
Ik heb zelf wat jaren geleden een Sportstourer met 180PK gehad van de vorige generatie, met de caravan erachter is dat altijd een prima en stabiele trekker geweest.

[Klapzwaan]

Bij mij is een nieuwe auto net besteld. Was niet makkelijk, ben er vanaf begin juli mee bezig geweest. De eerste horde was om het budget bijgesteld te krijgen. Dat was uiteindelijk gelukt, maar nu niet zo dat de keuze erg ruim werd. In mijn situatie moet de auto minimaal 1500 kg kunnen trekken.
Van alles bekeken en gereden, van een Kia Sportage Hybrid, tot een Volvo V60 en daartussen een BMW 320e PHEV. Uiteindelijk zelfs ook serieus een Kia EV6 overwogen. Maar links of rechtsom alles was te duur (op de Sportage na). En levertijden van 3 mnd tot aan een jaar.
Uiteindelijk wilde de BMW dealer mij niet kwijt en heeft hij een aanbod gedaan waardoor de 320e er nu (net) in past in de uitvoering die ook dan graag zou willen hebben. Blij dus en nu wachten tot begin maart.

[Aviva]

Zie in mijn vak van salarisadministrateur wel steeds meer een verschuiving naar niet privé rijden in zakelijke (lease)auto's. De auto's worden zo duur + % bijtelling die hoger ligt dan een aantal jaren geleden dat veel er voor kiezen privé een auto te kopen. Ze mogen dan wel woon-werk in de auto van het werk rijden.

Wat mogelijk voor een aantal van jullie een optie is om al je zakelijk en woon-werk kilometers bij de baas te declareren voor €0,19 de km (2023: € 0,21). En soort van vaste kostenvergoeding / mobiliteitsbudget voor de vaste kosten van de auto. Het is situatie afhankelijk of dit echt interessant is. Ieder moet toch in zijn eigen situatie wat het meest voordeling en handig is.

[workel]

In mijn KPN tijd 20 jaar zakelijke auto gehad die ik niet bijtelde(16 jaar) privé. Reden slechte lease regeling om 1800 kg te kunnen trekken, toen diesel nog gewoon was. In salaris scheelde dit aardig wat euries waarvoor ik privé een prima auto kon kopen om de Rib te kunnen trekken.

Doe het nu wederom zo, zakelijk kilometers met ritregistratie en privé een auto die de caravan prima kan trekken.

@RichTrip, mooi aanschaf, ben ze nog niet in het wild tegen gekomen de Sports Tourer, geslaagd model,

@Klapzwaan, gefeliciteerd met je keuze, altijd fijn als de dealer een beetje meedenkt,

[hendrik38]

Hier 3 auto's thuis. 2 leaseauto's welke niet prive worden gereden en 1 prive die de caravan kan trekken.

[Paul]

Ik ben vorig jaar ook gestopt met bijtellen.
De combinatie steeds hoger wordende bijtelling en een goede trekauto nodig hebben als caravanner wordt steeds lastiger binnen lease land.

Nu interesseert het me nog vrij weinig wat ik zakelijk rij (heb nu dan ook gewoon wat uit de pool genomen wat ik normaal nooit doe).
Prive kan ik nu rijden wat ik wil en nooit gedoe meer met beperkingen in trekgewicht.
Ik vind het als caravanner steeds meer armoe worden waar ik om me heen mensen keuzes zie maken voor een auto die ze eigenlijk niet willen hebben en er alsnog een sloot bijtelling voor betalen om de caravan maar te kunnen trekken.

[PD]

Om die reden rijd ik zakelijk al sinds 2013 zonder bijtelling; een caravantrekker vanaf 2.000 kg trekgewicht wordt steeds lastiger binnen een zakelijk budget, om over 2.500 kg nog maar te zwijgen... dat laatste is tegenwoordig vrijwel onmogelijk zelfs.

Zakelijk inmiddels een "elektrische skelter" met eigen laadpaal, verdien ik daar ook nog wat aan Eénpersoonsmobiliteit met een flappentapper, laden doe ik uitsluitend thuis

[Bartjebart]

Mazda cx60 mag 2500 trekken, maar zal menig leasebudget overschrijden..