Lithium accu 30Ah

[panfamilia]

Op Amazon een Lithium accu gezien van RoyPow 12V 30Ah en wil de bestaande accu van 130Ah vervangen. Maar ik weet niet of de RoyPow geschikt is voor een mover.

Ik hoop dat het lukt, een advies zou heel prettig zijn. Alvast bedankt.

[WanFie]

Wij hebben ook een 30 Ah Lithium accu. Dat werkt prima. Ook voor verlichting e.d. Onze caravan dealer heeft wél een schakelaar toegevoegd. Normaliter dient accu alleen voor de mover. Op doortrekcampings gebruiken we de accu voor het licht.

Denk er wél aan dat er een passende lader nodig is!! Bij ons zit die in de accu ingebouwd.

[Ab]

Het staat of valt met wat de accu aan stroom kan leveren.
Veel van dit soort accu's zijn 1 C.
Dat betekent, dat de max stroomafgifte voor deze accu 30 A is.
Dat is voor veel movers soms veel te weinig.
Kijk dus goed naar de specificaties.

[iemand]

Past deze Lithium ?????? accu bij mijn mover ???????
dat zou een passend onderwerp geweest zijn. Misschien kun je het nog aanpassen en de ??? aanvullen.

Belangrijkste vraag is welke mover heb je en welke maximale stroom kan die vragen.
Dan moet je de technische gegevens van de accu erbij zoeken, bij de fabrikant.

En je hebt antwoord op je vraag....

p.s. kan ie maar Continue 30A leveren of staat het er niet bij wat en voor hoe lang welke piek geleverd kan worden dan is ie meestal niet geschikt

[Ab]

Ik heb de accu even gegoogled.
Is inderdaad max 1 C, wat ik al vermoedde.
30 A continu zal de accu zelfs veel moeite mee hebben, of niet eens kunnen leveren denk ik.
Als het even moeilijk wordt, kan een mover maar zo 150 A vragen.
Maar ook daar is best veel verschil in.
De ene mover is zeker de andere niet.
Maar mijn antwoord is : nee, de accu is helaas niet geschikt

[panfamilia]

beste mensen,

Bedankt voor het advies,
ben niet zo technisch, maar ik keek alleen naar de aantal "Ah". Die 1C hoe moet ik ontdekken wat wel kan?
Ik heb op de Nederlandse markt het volgende gezien, maar stukken duurder.
Maar als de RoyPow niet volstaat, denk ik aan één van onderstaande opties.

De Sencell Gold Lithium accu 20 AH
PowerXtreme X30 12.8v 30Ah Lithium accu
Enduro 12V 30Ah Lithium accu LI1230 + lader

[Chris]

En voeg daar zeker de Victron PPP30 bij...

Voor mij... als techneut... zijn de Victron PPP30 en de PowerXtreme X30 de 2 besten in hun soort...
Beide zijn uitermate geschikt als mover accu EN als noodstroom of backup accu...
Jaloers.......
Als mijn Yellowtop nog eens gaat hemelen komt er vast en zeker de Victron PPP30.
Die wordt geleverd met lader...een z.g. Dedicated lader... volledig geschikt voor deze prachtige accu... makkelijker kan niet.
De PowerXtreme trouwens ook..... en die heeft al weer BT aan boord... ka je met je mobiel bedienen.
Maar minder aansluitmogelijkheden dan de Victron...
Als je geen techneut bent is die PowerXtreme gewoon een top keuze.... voor de techeuten is de Victron "leuker"..


MAAR>>>>>> 1 vraag...

Hoe zwaar is de te moveren caravan????
Beide hierboven genoemde zijn "beulen".....
Veel van ons caravanners kunnen uitstekend met de PPP 20 of de X20 toe.
Meer dan zat doorgaans... tenzij de caravan een heavy weight is...

[Ab]

Een accu van 15 Ah, met de aanduiding (bijv.) 10 C kan 150 Ampere leveren. Is het 1C dan maar 15 Ampere.
Terwijl beide accu's 15 Ah zijn.
De eerste accu heeft o.a. een veel zwaarder BMS, dikkere bedrading, en andere cellen. Is ook duurder. De tweede heeft dat niet.

Er zijn ook accu's van 150 Ah 1 C.
Die dus 150 A kunnen leveren. Een uur lang.
Die van 15 Ah kan dat ook, alleen 10 x korter. 6 minuten lang.

De 3 accu's die je aangaf zijn allen bedoeld om hoge stromen te kunnen leveren. Speciaal voor movermotoren.

Geef nog even aan, wat voor caravan je hebt, beladen gewicht daarvan, en welke mover als je wilt.
Ook wat voor type campings je pleegt te bezoeken. Binnenland of steile krappe terrascampings in het buitenland maakt best wat verschil.
Dat zal zeker helpen om een juist advies te krijgen

[panfamilia]

Ab,

CARAVAN
We hebben een Eriba Touring 310 GT 2015
Ledig gewicht 724 kg
Max. 900/1050 Kg
Max. kogeldruk 100 kg

MOVER
Reich Cover basic 1.8
Easy Driver
Gew. totaal 32 Kg

In NL nemen we 2 e-bikes mee op de achterklep van de Touran.
Standaard in de bun 2-gasflessen en in de auto zwaar spul.
We zijn maar met tweeën.

Vakantie tot nu toe NL
In de toekomst Ardennen.

[Chris]

Dan heb je aan een 20Ah versie echt meer dan zat.
Want.. even technisch...
Je oude accu was bruikbaar tot een ontlading van ong. 50%.... als je dat al haalde.
Deze nieuwe Lifepo4 accu's mogen volledig ontladen worden.
Dus waar je eerst van een 55 Ah accu ong. tot 25 Ah kon ontladen kan je met deze nieuwe techniek tot de bodem... 20Ah is ook volledig beschikbaar.

30Ah is leuk, maar direct ook veel duurder.. en met deze caravan die zeker niet zwaar is...is 20Ah echt meer dan voldoende.
de X20 van PowerXtreme of de Victron PPP20.
Mijn advies... en ik heb me er al heel wat uurtjes in verdiept..... dit is zo'n mooie en nieuwe techniet... prachtig gewoon.

[panfamilia]

dank Chris. Ga er even in duiken.

[Chris]

Plons

[CNB]

Mijn caravan van 1700kg wordt ook met gemak gemovert (werkwoord?) aan een 20ah Victron peak power pack.

Dus geen enkel probleem.

[thmeyer]

Even ter informatie:
Moveren is het werkwoord en gemoverd met een d is een voltooid deelwoord.

[Ab]

Dat geloof ik direct..

Ik ben overigens van mening, dat een 20 Ah Lifepo4 accu al behoorlijk overdone is voor het grootste gedeelte van de caravanners.
10 Ah is ook al zat.
Het lijkt erg weinig, maar op de Nedrlandse campings met hun biljartlaken ondergrond, en toegangspaden die je recht voor de opstelplaats laten stoppen, ben je meestal ruim binnen 5 minuten echte rijtijd al lang en breed klaar.
Simpele rekensom: Stel de mover trekt 60 A continu tijdens het rijden.
( dat is al erg veel, meestal is dat minder)
Met een 60 Ah accu zou je dan een uur kunnen rijden.
Met een 10 Ah dus al 60 minuten gedeeld door 6.
Dat is al 10 minuten..
Waarschijnlijker is, nog veel langer omdat die 60 A meestal veel minder is. Gemiddeld 40 A is best normaal, bij 1200 kg caravan of zwaarder.
Een kwartier zal dus ook nog best prima gaan met 10 Ah.
Met 20 Ah dus al een half uur..
Dat is ruim 10 keer langer dan nodig..
Vind ik best wat overdone.

Zeker ook gezien het feit, dat alle caravans zonder mover ook evengoed allemaal op hun plek komen..
Een lege accu is dus blijkbaar ook geen enorme ramp.

[Paul Vingerhoets]

Zonder mover lukt het inderdaad meestal ook wel, maar ik zie toch wel een aantal voordelen hoor, zoals minder trek en sleur werk aan de caravan met de hand of met de auto waarbij ik toch ook al een aantal keren gehad heb dat er plekken zijn waar je de caravan met de auto eigenlijk niet netjes op de beoogde plek kunt krijgen omdat het eenvoudig te krap is om te manoeuvreren.. een mover beprkt ook meteen het misbruik van de auto koppeling, voor degene die geen automaat hebben, ik weet niet of je eenvoudig mag stellen dat een 10 ah accu een evenredige gebruikstijd heeft tov een 60 ah accu heb geen ervaring met lithium accu’s

En tja ik denk dat ik ook graag net wat over wil hebben tegen de tijd dat er een mover onder komt

[Ron]

Zie het antwoord van Chris
Een lood accu of een agm kan ongeveer de helft van zijn capaciteit gebruikt worden.
En een Lifepo4 accu mag leeg getrokken worden.
Dus er zal een factor 4 a 5 in zitten.
Ab schrijft het ook al .
Zolang je het hele camping pad niet af moet rijden.
Moet het met de 10Ah best wel lukken om hem op zijn plaats te krijgen.
IVB met het gewicht van de complete mover heb ik er nu nog geen.
Maar zodra er een zwaardere auto (lees een die het volledige gewicht van de caravan mag trekken)
Dan komt er een mover onder met een 10Ah van net 2 kg .

[Ab]

Een caravan rijdt met een mover iets van 8 meter per minuut.
5 minuten continu moveren is dus best een heel eind...40 meter kom je practisch nooit aan.
In mijn hele caravanleven heb ik 1 keer die afstand, zelfs nog heel wat verder, gereden met de mover.

Had ook met de auto gekund..

[thmeyer]

In Engeland heb ik ooit eens bij vertrek om het gras te ontzien (besparen), dat caravan achteruit (dat gaat beter) 100 meter moeten verplaatsen.
De auto en de caravan had anders een spoor van hier tot het pad dat 100 meter verderop liep getrokken.

En voor voor mijn accu was het gewoon appeltje, eitje (makkie) !!

[Ab]

Ja, 100 meter doe je in 12/ 13 minuten.
Kan met een 10 Ah accu ook al.
Uiteraard alleen met Li.
Ik heb ooit wel eens voor nood een hulpstarter gebruikt, omdat mijn accu dood was.( door mijn eigen stommiteit)
Daar zat een 4 Ah loodaccuutje in.
Dat was ook ruim voldoende om de caravan in en uit mijn werkplaats te rijden. (2 x 12 meter ongeveer)

[Chris]

Ja op beton wel misschien 100 meter.
Maar in de drek nog geen 5 meter misschien.
Jij schetst hier wel de meest ideale situatie..
Heb je een baggerveld dan sta je wel weer enorm te klooien want 10ah is dan leeg in een paar meter...

Nog effe...AAA celletjes...10 in serie.

[Paul]

Ik had in mijn vorige caravan een reich mpp en daar kon ik met gemak 10 - 15 minuten mee moveren (caravan 1700kg).
Ken de capaciteit van dat ding niet maar vermoed minder dan 10ah.
Dus dat blubber veldje gaat dan ook nog wel.

[refram]

Wij hebben een PowerXtreme X30 accu met een Truma XT mover, die toch zuinig met stroom omgaat ,en toch zou ik absoluut niet kleiner gaan, integendeel wat groter. Maar dan is het onmiddellijk een X75Ah accu, en daar zit de lader niet ingebouwd.
Veel hangt af van het persoonlijk gebruik.
Om thuis te vertrekken gebruik ik de mover al enkele minuten. Het gebeurt vaak dat we de caravan vrij gebruiken zonder camping en dit verschillende nachten na mekaar, en dan is er geen mogelijkheid om te laden.

Ook zal een 10Ah accu vlug aan zijn limieten zitten bij gebruik van een mover. Snelle ontlading is voor LiPo4 accu's een aanslag op de levensduur. Dus de slijtage is in verhouding veel groter dan bij een X20, X30 of zwaarder.
Dus de besparing bij aankoop van een X10 zou op termijn wel eens duurder kunnen uitvallen dan een X20 of X30 wegens sneller versleten.
De 2kg meergewicht van de zwaardere variant zal op het totale caravangewicht nu ook het verschil niet maken.

En dan is er nog het verschil bij het oprijden van een borduur of een keg. Als de mover de caravan op een keg moet rijden, zal deze automatisch een hogere stroom trekken. Dit resulteert dat de spanning wat zakt. Hoe kleiner de accu hoe groter de spanningsval. Net als men het volle vermogen nodig heeft.
Weerom een voordeel om een wat grotere accu te kiezen. Deze zal altijd beter een helling aankunnen.

[Jan van Vijven]

Wij hadden ook een Fendt 515 met een mini (Reich) MPP batterijtje op een Mammut mover, werkte perfect.
Uurtje rijden en de accu was weer vol voor de volgende beweging, ik neem even aan dat jou accu ook oplaad achter de auto toch?

[refram]

Neen, de X30 laad niet op achter de auto. Deze laad enkel op via de interne 230V lader van de accu.