Nieuwe auto

[Engelsejann]

Skoda Karoq uit 2020, 1.5tsi DSG Style. Fijne auto, prima trekker, net terug uit zuidoost Brabant verbruik over de heen- en terugreis ca.1 op 10,5. Met onze Kip Isa White 41 een vlotte en stabiele combinatie en met ingeschakelde adaptieve cruise control zeer relaxt rijden.
De auto heeft uitneembare achterstoelen zodat onze fietsen ook nu weer in de auto mee kunnen.

[Micky]

Mooie combi en ik hoor veel goede berichten over de Karoq

[dieseltijger]

Nou, dat is behoorlijk zuinig. De 1.5 TSI motor wordt beschouwd als "state of the art" bij benzinemotoren.
En als ik het zo hoor.... Veelzijdig ontwerp.

Weet je met welk toerental je rijdt met 100 km/u op de teller als er een caravan aangekoppeld is?

[Engelsejann]

Dieseltijger,
In de bijgevoegde trekkrachtgrafiek voor onze combinatie van de site "caravantrekker.nl" kan je de toerentallen bij de verschillende snelheden en versnellingen via de gekleurde balletjes aflezen.
Bij 100km/h is dit 2800rpm in 5, 2200rpm in 6 en 1900rpm in 7, dat laatste vind ik te laag.

[Aviva]

Mooie wagen de Skoda en met de KIP erachter een heel mooi setje
Veel veilige kilometers ermee gewenst!

[dieseltijger]

Ja....kijk - hier komt de turbo om de hoek kijken. Waar ik met 3500 omw/min de 100 km/u haal kan de Skoda het met 2200 omw/min doen. Allebei evenveel vermogen. Prachtig!

[Daphne]

Fijne combi denk ik zo Gefeliciteerd en veel fijne reizen gewenst!

Onze combi is vergelijkbaar maar in een ander jasje

[Gerrie]

State of de art, Dieseltijger. Zo bijzonder is hij nu ook niet. Ik heb hem op caravantrekker eens even vergeleken met onze captur. Beide met onze Sprite er achter. Je kan ze haast een op een op elkaar leggen. Alleen trekt de Skoda iets sneller op maar is de captur beter berg op. Daarbij is de captur geen 1500 maar een 1300.

[mark m]

Gefeliciteerd met de Skoda
Mijn ouders hebben er ook 1, fijne auto!

De 1.5 TSI is best wel een vernuftig blokje. Over de snelweg rij ik, als ik met het verkeer mee rijd, ca. 1:20 op de ACC. In de ochtend rij ik best stevig door en kom ik nog op een nette 1:14 uit.

Je merkt dat ie enorm lang kan uitrollen! De automaatbak goot hem bij het rustig afremmen in de N (bij steviger remmen blijft de bak gewoon in de versnelling staan) en schakelt over naar de 2cil. Modus. Ik rij met deze motor zelfs zuiniger dan met mijn vorige VAG 1.6 TDI.

[dieseltijger]

Nou....https://www.carblogger.nl/volkswagens-1 ... -pareltje/
en:
https://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=117

[Frank63]

Ik ben razend benieuwd wat dit 1.5l blokje met DSG gaat geven in onze nieuwe Allspace. Levering is voor ergens binnen een week of 3-4.

[dieseltijger]

Ik ben een Toyota fan, en niemand die betere distributie kettingen maakt dan onze Japanse vrienden, maar zo'n 1.5 TSI motor, met cylinder uitschakeling, directe injectie, en....en...en... brengt me aan het twijfelen. (kort maar hoor, het is zo weer over).

[Frank63]

maar zo'n 1.5 TSI motor, met cylinder uitschakeling, directe injectie, en....en...en... brengt me aan het twijfelen. (kort maar hoor, het is zo weer over).

Had de 1.4 TSI ACT ook, zonder grote problemen. Ooit eens een nieuwe Jap gehad, komt er NOOIT meer in. Was een echte rampenbak.
Al 40j VAG's zonder 1 groot mankement.

[Rembrandt]

Ik ben razend benieuwd wat dit 1.5l blokje met DSG gaat geven in onze nieuwe Allspace. Levering is voor ergens binnen een week of 3-4.

Prima combi met de caravan.
Eind april mee naar Zuid-Limburg geweest. En door een rare wegomleiding heeft ie even een flinke stijging én daling moeten verwerken, maar dat was met 1500kg aan de haak geen probleem.

Ik vind het een hele stabiele combinatie. En de motor komt niks te kort.
Op de snelweg rijd ik gewoon met DSG in sport (maar dat doe ik zonder caravan ook ) en op de ACC.

[Lucas]

Mooie wagen, mooie combi.

En uitneembare achterstoelen: dat zou ik ook wel willen hebben! Geweldig.

[Frank63]

Onze Tiguan Allspace is bij de dealer aangekomen.

[Gerrie]

Frank 63 gefeliciteerd met deze mooie auto. Was de golf toch te licht voor de hobby ?

[Davendre]

Mooi de Tiguan, maar waarom in dit draadje van engelsejann? Misschien even eigen draadje opstarten?

[ArnoM]

Ik ben razend benieuwd wat dit 1.5l blokje met DSG gaat geven in onze nieuwe Allspace. Levering is voor ergens binnen een week of 3-4.

Dat rijd met de Allspace zeer goed hoor!
Ik heb met de 1.5 TSI proef gereden toen we de Tarraco kochten.
Alleen voor de caravan heb ik toen gekozen voor de 2.0 TSI anders was de 1.5 zeker voldoende geweest.

[Frank63]

Frank 63 gefeliciteerd met deze mooie auto. Was de golf toch te licht voor de hobby ?

De Golf was mogelijks voldoende, maar ja als een mens iets zijn kop heeft. ;-)
We hebben de Golf eind feb. verkocht en helaas had de nieuwe eigenaar er geen geluk mee.


Aanrijding op de E40 met een vrachtwagen die plots van rijvak wisselde.

[Frank63]

Mooi de Tiguan, maar waarom in dit draadje van engelsejann? Misschien even eigen draadje opstarten?

viewtopic.php?p=896582#p896582

[vediya1]

Engelsejann,

Ik twijfel tussen de karoq en een caddy of ford tourneo Connect.
Dit vooral voor de mogelijkheid fietsen in de auto mee te nemen.
Caddy heeft minder vermogen maar krijg ik fietsen in.

Hoe is het met de karoq, hoe kan je fietsen erin plaatsen.
Volledig. Zonder voorwiel. Zonder de 2 wielen.
Zijn het gewone fietsen of race of mountainbikes.

Bedankt voor je antwoord en/of fotos.

Mvg.

[wim]

Ja....kijk - hier komt de turbo om de hoek kijken. Waar ik met 3500 omw/min de 100 km/u haal kan de Skoda het met 2200 omw/min doen. Allebei evenveel vermogen. Prachtig!

Dat heeft niet alleen met de turbo te maken.
Ik heb ook een avensis, maar dan een 2 liter motor (zonder turbo) en een CVT bak.
Als ik rond de 100 km/u rijd, draait de motor rond de 2300 en 2500 toeren.

[peter stupers]

Suzuki Vitara Boosterjet hybrid 1400 cc. 1500 kg trekkracht.
Met deze aanschaf ben ik zeer tevreden en trekt onze Dethleffs C-GO (plusminus geladen 1450 kg} met gemak.
Verbruik met caravan 1:14,5.

[doubleyou]

Ik denk dat je 14,5 l per 100km bedoelt . 1 op 14,5 met een niet gestroomlijnde caravan van 1.450kg aan de haak kan niet kloppen.