Reservewielhouder plaatsen Tabbert Da Vinci 2022

[Ferdi]

Bij de Tabbert van mijn vriend willen we het reservewiel verplaatsen van disselbak naar achter de as in een houder.
Nu zit er een stalen balk over de lengterichting in het midden. Is het dan wel mogelijk om zoiets daar te plaatsen?




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Paul Vingerhoets]

Het lijkt me van wel, het reserve wiel moet op de houder komen liggen zo dat ie tussen het chassis en die middendrager in ligt tegen de vloer

[Ferdi]

Maar het wiel ligt op de houder en dan zou deze te dik kunnen zijn om tussen de houder en de middenbalk te kunnen passen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Chrisje113]

Gewoon in de auto leggen is mijn advies. indien je lek rijd sta je niet moeilijk te doen langs de weg om het reserve wiel eronder uit te krijgen. Ik heb al verschillende situaties gezien dat ze het wiel er niet onderuit krijgen op de vluchtstrook/parkeerplaats, en daar wordt je ook niet vrolijk van.

[Ferdi]

Re, Dat is een optie die we ook overwegen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[iemand]

In die 2 ronde gaten ...

het geheel ziet er dan zo uit.

Ik heb de krik niet daarbij, maar aan de zijkant achter het luik.

Is wel een heel gewicht wat je er dan zo onder vandaan moet halen en later weer terugzetten.

Eigenlijk elk jaar even uitproberen en eventueel de inschuifbuizen wat invetten om het soepel te laten lopen.

Een (gele) keg is ook wel handig, want als je rechts een lekker band hebt, heb je te weinig werkruimte.
Dus rij je die band op de keg en komt het wat hoger.

Alternatief: Beugels kun je goed uittrekken en de band er schuin-achter vanuit halen

Mbt die stalen balk in het midden... tja kwestie van uitmeten of de band daar tussen past.
Let ook op breedte van de band dat je de juiste beugel bestelt.

[iemand]

en alternatief...
https://www.triorep.nl/index.php/nieuw- ... eservewiel

[moyzo]

Dit weekend nog over gehad. Onder de recente tabbert caravans past alleen de enduro vanwege een stalen verstevigingsbalk. Kennis heeft vivaldi 2021 en deze ervaring. De alko houder past uiteraard wel maar door die stalen (middenbalk) kan het wiel er niet meer tussen.
Een enduro ( triorep) zou de enige optie zijn. Wij hadden de enduro onder de Eriba ging prima maar de pin volgende keer korter zagen want die raakte de grond.
De alko die onder de Knaus zit werkt wel iets makkelijker. Maar als t niet past ….
Overigens geoefend met de kojack krik om het wiel ervan onder te halen daar moesten nog wat blokjes onder voor de hoogte maar gaat dan goed. Voorgenomen om jaarlijks het reservewiel er van onder te halen en beweegbare delen van de drager in te vetten. Zo blijf je bekend met wat je moet doen als het echt nodig is. Destijds kregen we een vastgeroeste drager niet los net na de uitgang karawanken tunnel en bleek het wiel uiteindelijk niet goed te zijn met alle ellende daarna dus nu met goed spul op stap.

[workel]

Heel herkenbaar onder onze vorige Hobby 495 zat ook z'n verstevigingsbalk en om die reden gekozen voor een Enduro houder, jaarlijks ff los gehaald, likje vet aan de draaiende delen en band op spanning gebracht.

[Ferdi]

Dat is de oplossing, de Enduro variant.
Bedankt voor de bijdrages


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Chris]

Ik wilde nog zeggen dat er van de Alko houder 4 varianten zijn... breedte en banddikte.
Zeker weten dat de diepste, voor de dikste band, niet genoeg hoogte zal hebben met die balk ertussen.
Dus Alko ongeschikt zal zijn.
De Enduro kan wel... maar dat wist je ondertussen ook.

[Musso53]

Bij mijn Premium is ook een middenbalk aanwezig en een Alko drager gemonteerd. Het 15"wiel komt net niet tot de balk en het geheel past perfect. Mijn Premium is wel 2,5 mtr breed.