Plaatsing LPG buitenvulling vanuit disselkast

[Ron]

Wat ik ervan begrijp.
Is het alleen in Nederland verboden om een lpg installatie in caravan en camper te hebben. (tbv verwarming en koken)
De rest van europa mag het wel.
Dus als de installatie veilig geinstalleerd is , zie ik niet in waarom het in Belgie dan niet zou mogen !

[Wally]

Dat is gewoon een kwestie van andere wetgeving en vermoedelijk ook belastinggeld.

Frans

[Ron]

In Nederland mag het in iedergeval niet.
En Belgie mag je kennelijk wel LPG tanken met camper en caravan.
Daar zit in ieder geval een verschil in wetgeving

[deusjevo]

Weet ik maar een (zwre) aanhangwagen moet hier ook 2jaarlijks naar de autokeuring en ik vermoed dat ze niet akkoord gaan zijn om daar een LPGinstallatie aan te treffen met externe aansluiting.

Tijdelijk even afkoppelen, wat een gedoe zeg voor een paar kilo gas

[Ron]

Als je het hele jaar op stap bent en de kachel veel gebruikt , kan ik het mewel voorstellen.
Ik doe met een fles van 6 kg minimaal 3 jaar . (met de oude caravan zonder gaskachel).

[Knaus440]

Toen we onze 1e oldtimer camper kochten, Saviem.SG2, zat daar een door de vorige eigenaar gefrutseld lpg tank met aansluiting, alleen voor koken en koelkast, onder. Omdat het een camper op benzine was viel lpg tanken niet op. Maar na een maand of 2 na de apk lekte eea. Ben toen naar de garage teruggegaan. Was immers apk gekeurd.
Toen bleek dat lpg installatie voor niet aandrijf doeleinden niet meegekeurd mag worden!
Terwijl het een gevaarlijke aansluiting en slechte installatie was.

[Paul Vingerhoets]

Heel eenvoudig als de lpg installatie dus voor de bovenbouw is geplaatst heeft deze niets te maken met de APK dus wordt die niet mee gekeurd
Hangt de tank onder in het chassis dan zal er wel naar gekeken worden of het een en ander deugdelijk gemonteerd is en er dus niet af kan vallen.

Ik betwijfel eigenlijk of er een wet is dat lpg niet gebruikt zou mogen worden om te koken, want dan zou een gewone fles ook niet mogen daar zit namelijk ongeveer hetzelfde mengsel in en over lpg wordt ook accijns en btw geheven

[Hobby Linka]

Wat ik ervan begrijp.
Is het alleen in Nederland verboden om een lpg installatie in caravan en camper te hebben.

Wat ik er van terug kan vinden is dat je in Nederland niet zelf een gasttank mag vullen. Over het hebben van een gastank wordt niets omschreven.

Een lpg-tank vullen

Lpg als brandstof voor een voertuig kun je gewoon tanken bij tankstations in heel Europa. Een losse dampgastank mag je in Nederland alleen vullen bij erkende gasvulstations, dus niet bij een tankstation langs de weg. In het buitenland mag dat, uitzonderingen daargelaten, vaak nog wel.

En dat heeft niets met veiligheid maar met brandstofaccijns te maken.

[Paul Vingerhoets]

Een dampgas tank zal geen 80% vulstop hebben terwijl een lpg tank dat wel heeft.
En pomp bedienden kunnen niet zien of een gastank voorzien is van de 80% vulstop en daarom mag er geen enkele losse fles meer gevult worden aan de pomp

Een aansluiting aan de buitenkant van het voertuig (auto, caravan, camper of vrachtwagen)
Is dus voor de bediende voldoende om het toe te staan dat er getankt wordt wat er aan de andere kant van de aansluiting zit, tja dat is niet hun verantwoording dan

[Hobby Linka]

Dampgastank heeft weldegelijk een 80% vul stop. Vandaar het woord tank. Een dampgasfles heeft dit niet.
.
.

LPG tank.jpg (4.57 KiB) 1170 keer bekeken

[Paul Vingerhoets]

A, zit daar het verschil

[Hobby Linka]

[myalexx]

Als het lastig is die tank te vullen bij een tankstation, waarom dan niet bij een onbemand station ?

[Hobby Linka]

Volgens mij is er bij onbemande stations geen LPG verkrijgbaar. Bij tankstation die alleen in de nacht onbemand zijn kan je ook niet in de nacht LPG tanken. Heeft met veiligheid te maken.

[deusjevo]

Correct, mag alleen onder “toezicht” voor zover ik weet.

[Ikkeeindhoven]

Klopt. Ken wel onbemande pompen waar je lpg kan tanken. Maar dan moet je wachten tot iemand mee kijkt via camera..

[Ab]

Dat is alleen wettelijk zo geregeld.
Verder een wassen neus, bij de 2 dichtstbijzijnde zelfbedienings brandstof en LPG pompen bij mij in de buurt.
LPG tanken kan alleen van 7 tot 7, tijdens openingsuren van de naastgelegen broodjeszaak resp. autowasstraat.
Als daar het licht aangaat werkt de pomp. Gaat het licht uit, dan niet meer.
Dat is het dan ook wel zo ongeveer.
Het personeel daar is druk met van alles, de camera's zijn wel aanwezig, maar er is niemand die er naar kijkt.
Sterker, er is niet eens een beeldscherm.

[erichendri]

Auto komt in NL ook niet door de keuring met een buitenvuller.
Die moet weg of onklaar gemaakt zijn.

Eric

[myalexx]

Hoe komen die amerikanen dan door de keuring.. Ik zie ze regelmatig de gas vulslang aan een "gas stopcontact" naast de trekhaak knopen en de tank vullen

[Ab]

Gewoon.. Elke auto met een LPG installatie heeft een ( verplichte) buitenvul aansluiting. (En een benzine vulopening)
Die LPG nippel kan overal zitten, hoeft niet perse naast de trekhaak.
En die hoeft er echt niet af voor de APK keuring, integendeel.

[Ikkeeindhoven]

Klopt, mijn auto zit de nippel in de achter bumper.

[erichendri]

Ik bedoel dus als er geen gastank in zit.
Met gastank geen probleem.
Er werden vroeger wel eens kofferbakjes volgetankt door de tankbediende namelijk.

Eric

[Paul Vingerhoets]

Als de lpg installatie verwijderd is dan is het inderdaad verstandig om de buitenaansluiting ook te verwijderen of goed af te doppen.
Ik dacht dat als de slang van de vulopening weg is dat dan de vulopening wel mocht blijven zitten ivm gaten in bumper of carrosserie

[WillyL]

in België... Ik moest zelfs de volledig gasleiding (van tank naar motorruimte) verwijderen van de automonbielinspectie toen ik de gasinstallatie uit een auto weg deed. Dus bovenop de tank, vulnippel en aansluitbuis, de verdamper en het carburatortussenstuk die ik gesloopt had. Dus echt de ganse installatie met een herkeuring.. Enkel het electrische deel mocht blijven (draaiknop nabij stuur). Dat vond ik echt een overkill. Maar tja, dat gaat zo bij die keuring hier

[Paul Vingerhoets]

Dit is natuurlijk gekomen door het verwijderen van alleen de tank dan laten keuren en nadien de tank weer terug plaatsen , eenvoudig als je wat regels en betalingen wil omzeilen het hele leidingsysteem incl verdamper en inspuitblok ga je niet doen alleen om de keuring te flessen of als belastingontduiking de reden is