Autark + walstroom + acculader + omvormer

[Chris]

Dus de grootverbruiks aan stroom kunnen beter een APU bij Chris bestellen en onder de caravan hangen

Exact... beetje Jetfuel er in en gaannnnnnnnnnn

Of de buren het fijn vinden is iets anders..

[TFJ]

Hooguit die enkele keer ons ritueel aanpassen aan de 6 A aansluitwaarde van de camping terwijl we meestal gewoon probleemloos 10 A hebben.
Iets met een oplossing voor een niet-bestaand probleem

Voor jou wellicht een niet bestaand probleem, wij staan veelal op 6A campings.

[Alieben1961]

Dus toch een Multiplus

[Jan van Vijven]

Wat dacht je van een stevige UPS?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Chris]

Dikke diesel "No break"..
Met van die dikke vette rookpluimen..
Koffie met melk en suiker aub

[TFJ]

Dus toch een Multiplus

Afgezien van de prijs kleeft er nog een ander nadeel aan de Multiplus volgens mij, zie het verhaal van Florence.

Zoals al eerder aangegeven zal op het moment van koffiezetten de accu de meeste stroom gaan leveren, de lader zal onmiddellijk gaan bijladen en dus stroom meeleveren tot zijn maximum. Aan de 230V zal de lader zijn maximale stroom gaan vragen.

Neem ik als voorbeeld de 800VA versie, dan is de laadstroom 35A.
35A x 12V = 420Watt ==> bijna 2A van de walstroom (eventuele verliezen buiten beschouwing gelaten).

Dus feitelijk verlies je al weer 2A aan de walstroom kant om de omvormer 700Watt te laten leveren, dat is grofweg de helft

https://www.victronenergy.nl/upload/doc ... kVA-NL.pdf

[Florence]

Hmmm, interessant. Bij stroomwinkel is een nieuw type Multiplus, kost 550 euro, max 1600 Watt. Voor 160 euro koop je er een paneel bij waarmee de stroomopname aan de 230 Vac zijde met een simpele draaiknop met een display ingesteld kan worden.

https://stroomwinkel.nl/omvormer-lader/ ... nieuw.html

https://stroomwinkel.nl/digital-multi-c ... -200a.html

Kun je met weinig ampere de korte pieken inderdaad uit je accu halen… Deze ga ik onthouden!

[TFJ]

550 + 160 = teveel investering voor alleen een bakkie koffie

Ik hou marktplaats al een tijdje in de gaten voor wat leuks, maar ik zie nog weinig fatsoenlijks voorbij komen (afgezien van de goedkope chinezen).

[Chris]

Wil je nou alleen een stevige inverter hebben ???

[TFJ]

Yup. Caravan is al voorzien van een lader, dus dat zou dan dubbelop zijn.

Maar een leuke Victron of Mastervolt die een beetje vermogen levert komt al snel richting de €1000 en dat vind ik te gek voor een paar bakkies koffie.
Dus het eind van het liedje zal wel zijn dat we ouderwets water gaan koken en koffie gaan opschenken

[Micky]

Ik heb deze en ben tevreden

PPI 1500-212C 12Vdc 230Vac 1500Watt 3000Watt 31x23,5x10,9 cm 5,2kg


https://xenteq.nl/producten/professione ... ower-serie

[Ab]

Ik heb autark prima voor mekaar..maar zonder 230 volt van voldoende capaciteit gebruiken we deze.
Prima koffie. Doet zeker niet onder voor mijn Nespresso.

Goede fijngemalen koffie bovenin, water onderin en effe een gasvlammetje, of houtvuur, of de restwarmte van de BBQ eronder.
Effe wachten..en een uitstekend bakkie.

Op mijn omvormer gaat de Nespresso ook wel, maar trekt dan teveel stroom als echt goed is voor de accu's.
150 A kom ik net te kort aan.
De 150 A automatische zekering vliegt er regelmatig uit.
Ik zou er een zwaardere in kunnen zetten, maar doe liever wat langer met mijn accu's.
Elke keer die zekering resetten word ik ook een beetje flauw van..

[Chris]

Maar een leuke Victron of Mastervolt die een beetje vermogen levert komt al snel richting de €1000 en dat vind ik te gek voor een paar bakkies koffie.
Dus het eind van het liedje zal wel zijn dat we ouderwets water gaan koken en koffie gaan opschenken

Da's niet alleen een heel goed maar ook een heel veilig plan.
Die gigantische stromen heb ik toch een kijkje op..
Het minste of geringste aan overgangs weerstand in een of andere verbinding wordt gelijk gloeiend heet...
Voor heel veel mensen lijkt een accu alleen maar een zwaar ding, geen respect voor de enorme bak power die erin zit.
Ik heb dat ooit een keer gezien op mijn werk... een niet geisoleerde sleutel die op de accupolen viel....
Een klap en de rest was een grote chaos.

Kortsluitstromen van accu's zijn gigantisch...

[Ab]

Je moet ook niets kortsluiten...
Een zekering voorkomt dat.
Een sleutel op de polen leggen moet je niet doen nee..da's niet handig.

[Ab]

Niet gaan overdrijven Chris..

[Ron]

Nou Chris overdrijft niet.
Ik zie regelmatig de gevolgen van slechte verbindingen.
Verbrande bedrading zie ik best wel vaak.

[Chris]

Niet gaan overdrijven Chris..

Dat is niet overdreven Ab.
Nu zijn de accu's op mijn werk, uit vliegtuigen wel wat groter, 28 volt en zomaar 200 ampere voor de kleinere.
Maar het "accuhok" ( een z.g. bunker) had geen ramen en plafond meer....een grote zwarte vlek was het.
Die gevallen sleutel was gereduceerd tot een verwrongen onherkenbaar stukkie overblijfsel en de accu... allemaal losse cellen,,,, hadden dikke smeltgaten in hun behuizingen.
De dikke RVS buiten mantel die altijd strak en haaks is... leek een voetbal.
En.... misschien nog wel belangrijker.... het "demolition" proces wat die accu zelf opstartte was niet te stoppen... nou... je wilde er echt niet bij zijn.
Gelukkig had de 'veroorzaker" wel de tegenwoordigheid van geest gehad om de noodspanningknop een ram te geven op zijn vlucht naar buiten.
Anders had ik het niet geweten.
Arbo dienst heeft een onderzoek gedaan... foutief gebruik van gereedschap..
Klopt ook want alle gereedschappen in het accuhok zijn zwaar geisoleerd.
Als je in dat "hok" moet werken is het voorschrift om horloge's, ringen, armbandjes en kettinkjes, mobieltjes en alles losse zooi uit je zakken te halen.
Dat had die vent niet gedaan en was met eigen ( niet geisoleerd) gereedschap aan de gang.
Verhaal van dat kalf... eerst verzuipen dan dempen.
Eerst ontploffen dan strengere voorschriften.


Nee Ab.... een ontploffende accu..... zo hard mogelijk wegrennen...ik doe dat wel tenminste

[Ab]

Ja..maar hoe doe je dat met een omvormer en koffie zetten ??

Ik heb 2 x naast een ontploffende accu gestaan..
Het kostte me beide kerennieuwe werkkleding. Daar vielen gaten in.
Voor de rest geen probleem, wel geschrokken dat dan weer wel.
Wegrennen kreeg ik de kans niet voor. Het gaat altijd onverwacht.

Maar met een autark systeem heb ik het nog nooit gehoord.
Vandaar..niet teveel overdrijven Chris.

[Chris]

Een gewaarschuwd mannetje telt voor twee...zei mijn ouwe heer destijds altijd... hij had wel gelijk.
Die omvormer blijft er niet constant aanhangen begreep ik, daar zijn geen accu klemmen groot genoeg voor die en de mover bekabeling en de inverter bekabeling aankunnen.
Er zal dus gewisseld moeten worden met accu klemmen.
JA.. kan met OJOP's...

[Jan van Vijven]

Waarom zou die omvormer er niet de hele tijd aan mogen/kunnen hangen?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Ab]

Mijn omvormer zit 24/7/365 vast aangesloten oo de accu's met forse klemmen. Die Ojops vind ik veel te dun van materiaal. Het ding is nogal overbemeten..5000 watt sinus.
Tja..ik had 'm toch liggen...
Er zit een knopje op. On- off.Zoals bij alle omvormers die ik ken.
Die 5000 watt kan ie nooit leveren natuurlijk.
Tenzij ik de zekering ertussenuit haal..maar dat vind ik nu weer niet zo'n heel goed plan.

[Jan van Vijven]

Dat bedoel ik…!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Chris]

Passen er dan 2 zulke dikke kabels in een accuklem? ? ?
Moverkabel is ook geen kleintje.

[Ab]

Ja..makkelijk. als het moet wel 5 kabels, van formaat laskabel.
De kabels gaan er ook niet in..maar eraan.
Met vette aangeperste kabelogen, bevestigd met een M 8 messing bout op dik koper.

2 kabels in 1 klem is not done.

[Jan van Vijven]

Voor elk probleem is er wel een oplossing…


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk