truma ventielater tb 2 12 volt motertje koolborstels

[jaapje]

bij deze ik heb een fendt 620 a 23 jaar sints een jaar heb ik last van het volgende
de ventielater truma tb 2 12 volt waren de koolbortels weg op //nieuw moter met waaier er in tja deze was binnen 4 maanden ook de koolborstels weer weg nieuwe koolborstels er in en weer 5 maanden verder weer alles weg //ik leef er in dus ring verwarming is belangrijk / weet iemand een motertje zonder koolborstels die er in past // stroom is goed alles is als nieuw deze carevan stond 2jaar bij een dieler /en toen bij de eerste eigenaar die er twee keer mee naar istrieaar mee geweest en toen 8 jaar in loots gezet als logeer kamer //naa dien ver kocht deze carevan heeft een vreemde in deling die niemand wil en ook groot en zwaar
er zit vast ongeveer 15 meter slang in voor de ring verwarming heb haaksom bochten y stuken in gezet voor meer stroomlijn ook nog buis ventielater er in

[Hans1954]

Als je in de caravan woont en altijd de ventilator aan hebt, slijten de koolborstels natuurlijk veel sneller dan bij iemand die de kachel zelden tot nooit aanheeft. Veel caravanners kennen dit probleem ook niet op degenen die naar de wintersport gaan na. Je hoeft geen nieuwe motor te kopen als de koolborstels op zijn. Koolborstels zijn gewoon vervangbaar. Goedkoop zijn ze niet maar wel veel goedkoper dan een nieuwe motor. Bij het vervangen kan je de waaier van de ventilator ook even goed schoonmaken (met water en tandenborstel of een andere kleine borstel). Want als de motor altijd draait verzamelt die ook enorm veel stof. Dan gaat hij zwaarder draaien en slijt ook alles weer sneller. Het is wel even opletten bij het uit elkaar nemen van de ventilator. Met een schuifmaat even de maat vastleggen hoever de waaier op de as zit. Anders loopt de waaier weer tegen het huis aan met nog meer weerstand (en lawaai) tot gevolg. Dus deze tips opvolgen, proberen niet altijd op volle snelheid te laten draaien en voor de rest maar accepteren dat je bij dit soort gebruik tegen deze problemen aanloopt. Met deze tips zouden de borstels toch wel een aantal jaren mee moeten kunnen.

[Chris]

Je hebt nu een 12 volt DC motortje in de Truma zitten.
Dat is model TEB-3.
DC motoren hebben (bijna) altijd koolborstels.
Je zou een complete ombouw kunnen overwegen naar een 230 volt motor, zonder borstels.... model TN-3

Hier een link met verwijzing naar 3 type's..
12 volt DC ( TEB-3)
230 volt AC ( TN-3)
12 +230 Volt ( TEN-3)

https://www.caravan-winkel.nl/trumavent.html

[iemand]

Jaap, welkom op het forum.

Ja als 'veel'-gebruiker is de TN-3 op 230V misschien wel passender.
Ik vind hem alleen met 'externe bediening'.

Staat er nu net 1-tje op MP

[jaapje]

tja bedankt jammer dat jullie enkel dingen sturen die ik zelf ook wel weet
heeft er iemand een motertje zonder koolborstels //als vervanger voor die er nu in zit
tja een ook het probleem van dat het erg veel werk is om bij deze ventielater te kommen ik ben echt 2uur bezich om alles uit elkaar tehalen kasje en 20 schoeven en dan een blad van 1.50x70 op zij te schuiven en dan kan ik er bij

[Ron]

Je kan ook ergens in de slang een ventilator monteren.
En die in de kachel buiten werking zetten.
Bijvoorbeeld https://www.dewitschijndel.nl/truma-mul ... entilator/

Of zoek eens op buis ventilator.


en deze 75 mm ? past zo je slang overheen (ik zie net dat deze op dit moment niet leverbaar is.)
https://www.amazon.nl/Power-Inline-vent ... B0796QCK56

Deze op 12V
https://www.amazon.nl/SOULONG-luchtblaz ... 55CH&psc=1

[Hans1954]

Ondanks dat ik nogal een vreemde reactie terug kreeg hier het gevraagde te koop voor €117. EAN code: 8712757388585 bij 4Vrijetijd.

[Chris]

tja bedankt jammer dat jullie enkel dingen sturen die ik zelf ook wel weet
heeft er iemand een motertje zonder koolborstels //als vervanger voor die er nu in zit
tja een ook het probleem van dat het erg veel werk is om bij deze ventielater te kommen ik ben echt 2uur bezich om alles uit elkaar tehalen kasje en 20 schoeven en dan een blad van 1.50x70 op zij te schuiven en dan kan ik er bij

Graag gedaan hoor...Weet ik veel wat jij al weet...
Ik dacht je te helpen.....

En nee... niemand heeft ooit een 12 volt motor voor een 230 volt motor ( en dus koolborstelloze motor) omgebouwd... dat had ik wel geweten..
Maar...
Al wil je er een motor van goud inzetten... dan moeten die schroeven ook los..en blijft het evenveel werk...

Suc6

[iemand]

Je zou een complete ombouw kunnen overwegen naar een 230 volt motor, zonder borstels.... model TN-3
230 volt AC ( TN-3)

Dat lijkt mij dus ook en is m'n link naar de MP-advertentie en de vraagprijs is nog geen 25 % v/d nieuwwaarde

[Ab]

Jaap, welkom op het forum.

Ja als 'veel'-gebruiker is de TN-3 op 230V misschien wel passender.
Ik vind hem alleen met 'externe bediening'.

Staat er nu net 1-tje op MP

[jaapje]

bestealle maal die mij goede raat geven waar ik niets aan heb //zo een buis ventielater dat is ook een koolborstel vrije net als wat je in het bovenste rooster doet van de koelkast /deze vind je genoeg in kringloopwinkels voor habekrats
ook heb ik contact gehat met een bedrijf die enkel koolborstel vrije motertjes doet /en die dingen wil weten
zo als toeren tal /as dikte /verbruik ,,stroom ,weerstand ,dikte van moter ,lenkte ,moter
bedrijf zit ergens bij woerden en zij hebben het beslit
ja en ombouwen naar 220 nee te veel werk in deze carevan om dat alles op 12 volt werkt licht water, wc en dus ook op een accu er zit dus een groote trafo in nog maals dank ieder een

[Chris]

Je dankbaarheid voor alle adviezen is roerend.... geen dank daarvoor.

Maar uit je geschrijf begrijp ik direct dat enige kennis van elektrotechniek en/of elekronica niet erg ruim aanwezig is.
Waarom vraag je ons advies dan??? als je alles afwijst en/of zelf al beter weet..
Als dat bedrijf in Woerden je wel kan helpen.... ga daar dan heen..veel beter, want zij weten natuurlijk alles van Truma kachels. ( maak je zelf duidelijk)

Ik zal je toch nog een tip meegeven...

Om de huidige 12 volt motor van de Truma te vervangen voor een 230 volt koolborstelloze motor hoeft helemaal niets omgebouwd te worden in jou caravan.
De hele installatie van nu op 12 volt blijft ongewijzigd.
Alleen een 230 volt aansluiting is er nieuw nodig bij de kachel.. en de besturing moet je er dan ook bij hebben.

Bel eens een caravansloper op, vraag of die een 230 volt uitgevoerde Truma kachel hebben voor je...

Geen dank hoor.... "graag gedaan"..

[Reizigers]

Zo, was je het eventjes zat Chris en moest je het van je afschrijven.

[Chris]

Na 3 keer een vuiltje terug gekregen te hebben... ja idd...
Doe je je best en krijg je 3x een klap met een rotte vis...


Wat blijkt ....ik ben ook maar een mens..

[Reizigers]

Terwijl jij draaidt zonder koolborstels.

Was inderdaad niet zo netjes allemaal om zo als nieuwkomer te beginnen.

[Chris]

Je kent me..