Overstap van camper naar caravan, wie heeft ervaring?

[Robertb]

Ook wij zijn van een buscamper naar een caravan gegaan. Bewust gekozen voor 2m breed en 420 lang. Het is vooral de keuze van de caravan bij de auto die bepaald met welk gemak je er mee kunt reizen. Caravan kun je ook uitrusten als campers. Accu caravan laden via auto, zonnepanelen, watertanks, caravanverwarming tijdens het reizen, movers, toilet, douche. Als de caravan dan bij huis kan staan doet het ook niet onder voor een camper vwb handigheid voor een weekend of dag. Vrije camperen, elke dag verder trekken gaat het zo goed. Nadeel van een caravan is dat je niet op camperplaatsen welkom bent.

[Morgoth]

Nadeel van een caravan is dat je niet op camperplaatsen welkom bent.

Waarom is dat eigenlijk zo? Dat is toch raar?

[Ron]

Inderdaad raar.
Eigenlijk is dat discriminatie.
Op iedere camping moeten we ook nog toeristen belasting betalen.
Campers op de vrije camperplaatsen betalen ook dat niet.

[Ab]

Nadeel van een caravan is dat je niet op camperplaatsen welkom bent.

Waarom is dat eigenlijk zo? Dat is toch raar?

Nee, dat is minder raar dan je denkt.
Op sommige camperplaatsen zijn geen enkele voorzieningen voor bijv afvalwater en lozen van chemisch toilet.
Ook geen electriciteit.
Je hebt dus niks...maar het kost ook niks.
Geen probleem voor de meeste campers, met een grote afvalwatertank. Het chemische toilet kan ook een paar dagen mee. Zonnepanelen zorgen voor voldoende accucapaciteit.
Caravans hebben die mogelijkheden meestal niet.

Op betaalde camperplaatsen zijn die voorzieningen er wel.
De plaatsen zijn meestal maar iets van 8 of 9 meter lang, en soms maar 5 of 6 meter breed
Dat voldoet voor 90 % van de campers.
Voor bijna geen enkele auto/ caravancombinatie.
Die zoude dan 2 plaatsen nodig hebben.
Dat is ook weer geen optie.

[Bob Diesel]

Die voorzieningen, kan een caravan ook hebben, is reeds geschreven
En heb ik ook

Op afgezette plaatsen ,betaalt word het id lastig
En meestal staat er een verkeersbord, dat zegt dat de het speciaal voor campers is
Is het daar in tegen een gewone P , mag je er met een caravan ook gewoon gaan staan
Echter niet kamperen ,dus de steunen mogen niet worden uit gedraaid

Ik weet door mijn 15 jaar camper ervaring,zeer veel plaatsen waar ik ook met een caravan kan staan
Helaas mis ik wel de mogelijkheid van het deelnemen aan de FP formule
Het gratis overnachten bij bv wijnboeren
En zelfs daar zitten mini campings bij
Waar je ook met de daravan welkom bent,betaalt

[Knaus440]

Echter de steunen niet: ook dat kan verschillend zijn.
In sommige gemeenten mag steunen weer wel en is uitdraaien luifel de grens tussen camperen en parkeren. Samen met uitgebreidt stoelen en tafels buiten zetten. Met de camper zijn wij daar ook wel eens op gewezen in bv Duitsland.
Of werd iemand met caravan gevraagd luifel in te draaien, dan mocht de P. Camperplaatsen zijn soms ook specifiek benoemd in APV.
En inderdaad, al die jaren met camper bij wijnboeren kan niet meer met de caravan.

[Bob Diesel]

Het verschil in kamperen en parkeren op een parkeerplaats
Is juist het niet op blokken ,camper, en geen steunen camper/caravan
Geen luifel/ tafels of stoelen buiten
En ook geen uitgeklapte zijramen open
Dakluiken mogen wel
Zelfs een sat schotel omhoog mag niet ,als je een mierencopuleerder als verbalisant treft

[Knaus440]

Waar vindt je dat?

In Frankrijk een keer aangesproken, zowel met camper als caravan, dat ze het duidelijk in gereedheid voor overnachten/slapen als grens hanteerden.
Was in de tijd dat we nog 's nachts reden, en dus om 20-21 uur wel eens stopten om te pauzeren.

En om het nog onoverzichtelijker te maken: onder het P bord kan max24 uur staan.

[Alexxjr]

@TS: ik ging van ducato buscamper met motoraanhanger naar jumper met caravan. Ik neem de motor mee in de jumper. nog steeds zeer tevreden. Ik doe ook vaak maar 1 of 2 nachten, en dan verder. Zoals hier reeds gezegd kan je in een caravan ook 'camperen'. Ik vind het enige verschil de afvalwatertank, de rest kan je eigenlijk allemaal op peil van een camper brengen. Je hebt in een caravan meer ruimte, en de zaak is beter geïsoleerd. (dan een buscamper). Zoals ik ook in je andere post schreef vind ik verbruik eigenlijk meevallen. (achter een bus). ik zit aan ca 11liter/100km. mvg alex

[Moris]

@ Alexxjr
Ons reisprofiel gelijkt wel sterk op elkaar, alleen heb ik geen buscamper maar een zeer compacte camper die net wat betere isolatie heeft.
Over de motor zijn we nog in twijfel of die naast de e-bikes nog mee moet, zeker gezien je al een gemotoriseerd voertuig ter plekke hebt?

[Caravelair_PT]

Topic is al even stil, maar toch nog een reactie.

De nadelen van een camper zijn de voordelen van een caravan en de nadelen van een caravan zijn de voordelen van een camper. Met andere woorden: het is maar net wat in een bepaalde fase het beste past en je het leukste vindt.

Zelf na 7 jaar buscamper overgestapt naar caravan.
- veel meer ruimte binnen, als het ware een klein vakantiehuisje op wielen
- de vrijheid van een losse auto op locatie (al zo veel meer kunnen doen en zien zonder alles steeds op te breken, je komt gewoon steeds weer terug bij je "huisje")
- geen apk, (dure) onderhoudsbeurten, etc. (wel voor de trekkende auto, maar die rijdt het hele jaar)

We gebruiken de caravan zo simpel mogelijk. Geen voortent of luifel etc. Dus het aankomen en vertrekken is niet zo veel anders of meer tijdrovend als met de camper.

Rijden is / was wennen. Het is ineens wel een lengte en kleine straatjes een stuk spannender. Maar tegelijkertijd ook wel meer ontspannen dat je in je normale auto zit, met veel overzicht om je heen met "dat grote ding" achter je aan. In plaats van dat je IN "dat grote ding" zit met minder overzicht anders dan de spiegels.

Nogmaals de voordelen van de een zijn de nadelen van de ander.

[Moris]

@ Caravelair_PT

Alvast om dit topic terug naar boven te halen.

Intussen is er veel gebeurd en hebben we de knoop doorgehakt en hebben voor een caravan gekozen. Een van dé hoofdredenen was een dringende noodzaak aan een extra vervoermiddel voor het dagelijkse woon- en werkverkeer. Dan is het toch maar zonde dat er in de stalling een grote camper stil staat dat je enkel maar inzet voor de weekendjes en vakanties.

Voor de caravan komt er bij ons ook een luifel op zodat we toch bij het aankomen en vertrekken het tijdsgevoel van een camper benaderen.

De lengte van van de combi caravan + voertuig vs camper + aanhangwagen zal naar onze beleving niet schokkend zijn. Wel zullen we onze manier van rijden en maneuvreren dienen aan te passen, want dit laatste is met een caravan toch wel anders dan met een aanhangwagen achter een camper.

En zoals je zelf al schreef, ieder nadeel heeft zijn voordeel.
In ons geval hebben helde de weegschaal van keuzes meer naar de voor dan de nadelen.

[NN]

Ook wij zijn overstappers van camper naar caravan. Hier in het verleden al lid geweest, account werd gewist door te lange inactiviteit. ( 2008--2009)
Voor de camper een viertal caravannetjes gehad maar telkens na het seizoen verkocht.
Herinner me nog dat ik het teveel gedoe vond met de voortent.
Nu is dat met de cassette-luifels veel beter.
De tijd met de camper was overwegend zalig. Toch liep ik daar ook tegen wat dingetjes op. Met name het telkens uitkiezen van de volgende plek bezorgde me de nodige stress. De onzekerheid over het doel van de volgende dag en het al dan niet plek hebben , niks voor mij.
Ook het vrijstaan had afwisselend succes.
In een ideale vrije wereld is dat de perfecte manier van reizen. In se hebben wij niemand nodig. Toch maakte ik me hier teveel zorgen om niets en dan vooral voor vandalisme.
Na 3,5 jaar de camper verkocht, beslissing van ratio en zonder emo.
Dat kwam de dag later. Onmiddellijk toch wel spijt en zou het denkelijk niet meer doen. Al maakt onze net aangekochte caravan al een deel van het gemis goed.
Dus nu weer een caravan, iets anders met ook zijn voordelen.
Grootste is natuurlijk de auto ter plekke. Nu zullen we veel langer ter plaatse blijven en van daaruit uitstapjes maken.
Met de camper gebruikte ik de camping als uitvalsbasis voor activiteiten en dat meestal per fiets.
Met de fiets of met de auto is 10 km om te starten een gigantisch verschil. Zelfs elektrisch en bergop.
Je bent wel meer gebonden aan campings, al stonden we met de camper daar ook vaak. En we waren niet alleen.
Nadeel is ook dat er veel campings gesloten zijn tussen november en eind maart. Misschien dat dit door de toename wat zal veranderen.
Voor mij zou het ook ideaal zijn moesten er plekken komen waar caravans mogen staan waar nu enkel campers toegelaten zijn.
Bij campings moet je toch altijd weer passeren langs een receptie en zijn daar soms aankomstijden en openingsuren.



Verstuurd vanaf mijn SM-X200 met Tapatalk

[Jeroent83]

Nette waardes... Ik kom maar tot 1:6,5 tot Max 1:7 bij rustig rijden. Bij 105 op de tellet gaat het naar 1:5,5


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Heel herkenbaar, de B58 lust wel een slokje maar daar krijg je ook wat voor terug.