LipoFe4 Laadprogramma ??

[cessna182]

[cessna182]

[iemand]

Leuk

Met de juiste spullen heb je er iets moois van gemaakt.

Wat zijn de spec's, gewicht en uiteraard de kosten ?

[Ab]

Nu 280 mensen uitnodigen voor een bakkie..gelijk effe testen.

[cessna182]

Vandaag de nieuwe accu geplaatst en getest.
Vorige accu weegt 56kg. De nieuwe 26kg !!
Nog even gewacht tot de opbrengst van de zonnepanelen helemaal gezakt was zodat alles echt uit de accu moest komen.
Omvormer aangezet en dan maar eens een senseo koffie gemaakt.
Tegelijk de vloerverwarming ook ingeschakeld
Stevige cijfertjes , maar slechts 0,3Volt spanningsval tijdens de zware test.

[scooterandre]

Hoi, Cessna,

Ik heb de foto's ook eens bekeken. Ziet er netjes uit, echter één ding valt mij op: de celverbinders (strips) lijken dunner dan de aansluitkabels. Worden deze niet te warm als daar 169,3 A doorheen gaat?

Mvg,
André

[cessna182]

zo'n strip is ong 2mm x 15mm = 30mm². Is voor mij wel voldoende hoor. De kabels zijn 35mm², maar die moeten natuurlijk over een "langere" afstand de stroom vervoeren. Ik kon mss een kleiner kabeltje nemen maar die 35mm² zit ook op de BMS. Leek me wel aangewezen om met dezelfde diameter verder te werken. Ik wil de verliezen ook tot het minimum beperken. Vandaar de grotere kabeldiameters.

maar in iedere geval bedankt voor je opmerking.

[cessna182]

nog even vermelden dat ik ondertussen de mppt laadregelaar en de omvormer beide heb ingesteld op het LiFePo4 programma om de laadfunctie "druppelladen" te vermijden. Dit om schade aan de LiFePo4 cellen te voorkomen door het "overvol" laden van de cellen. Daar kunnen ze niet tegen.
Mppt staat daarom ook ingesteld op maximum 14Volt ipv 14,2Volt.
Laadstroom (van bv de MPPT) moet >2Amp vooraleer de BMS het laden toelaat.

[Chris]

Mooi joh...
Heftige specs...pff..

[scooterandre]

Laadstroom (van bv de MPPT) moet >2Amp vooraleer de BMS het laden toelaat.

Dit snap ik even niet.
Als de BMS nog geen laadstroom toelaat, kan de laadstroom toch nooit groter dan 2A worden?

[cessna182]

De BMS "ontvangt" de eerste laadstroom tot 2Amp wel, maar geeft ze niet door naar de accu. Pas vanaf 2,1amp gaat de poort open om de accu te laden. Is iets elektronisch geregeld. Stroom vragen van de accu heeft geen minimumwaarden natuurlijk. Nu zag ik laatst dat die minimum laadstroom van de BMS via PC kan aangepast worden naar 1Amp. Ik zie hier het nut niet van in (volgens mijn installatie). Met enkel daglicht zit ik al snel over die drempelwaarden. Eens boven de 2amp gaat het poortje open en kan er ook echt geladen worden. Niet aanmodderen met 0,... amp of zoiets. Gewoon goed opladen. Iemand met een klein zonnepaneeltje (bv 40watt 12V) zou dat aanpassen mss wel eens moeten overwegen. Zonder volop zon haal je die +2amp nooit. En wordt de accu ook nooit bijgeladen.