Remmen

[Johan 1970]

Hoe hoort de rem inrichting onder de caravan in elkaar te zitten? Bij onze wilk uit 1979 hangt eea los. Remt ook niet.

[Chris]

Dat hoort heel goed en veilig in elkaar te zitten !!
Nu stel je nl een onmogelijk te beantwoorden vraag.
Maak eens foto's, dan wordt e.e.a. al een stuk duidelijker.

Maar...
Als het zo droevig gesteld is met het onderstel, is het dan niet beter om de caravan bij een gespecialiseerd onderhoudsbedrijf te brengen?
Dat kan ook een aanhangwagen bedrijf zijn hoor.
Remmen en onderstel... het is jou veiligheid en die van jou geliefde mede inzittenden, maar ook van als jou mede weggebruikers.
Als ik hoor over loshangende dingen..... gaan de alarmbellen heel hard rinkelen bij mij....

[Ab]

Het is in feite heel simpel.
Het hoort zo in in elkaar te zitten, dat wanneer de auto remt, de caravan dat ook doet.
M.a.w.. als de koppeling ingedrukt wordt, moet de trekstang, dat lange dunne stuk ijzer van 10 mm rond, de remkabels die naar de trommel lopen, aantrekken.
Als er wat loshangt is ergens in het hele trajekt van voor naar achter iets losgegaan.
Dat kan je met 1 oogopslag zien als je weet hoe het werkt.
Wel, dat weet je nu dus.

[Wally]

Hoe hoort de rem inrichting onder de caravan in elkaar te zitten? Bij onze wilk uit 1979 hangt eea los. Remt ook niet.

Als u dit niet begrijpt, blijf er af.

Als er iets los gerammeld of afgebroken is zal het gehele stangenstelsel opnieuw moeten worden afgesteld.
Gezien de loshangende delen en de ouderdom van de caravan zal het verwijderen van de remtrommels ook geen overbodige luxe zijn.

Laat een meer-deskundige dit bekijken/repareren.

Voor andermans veiligheid en ook die van U.

Frans

[Paul Vingerhoets]

Al je er wat van wil leren oekan met google op aanhanger remsystemen envervangen van. Remschoenen aanhanger er zijn veel flmjes te. vinden.

[Niels83]

Mijn eerste advies is breng hem weg.

Maar dan nog mag je wel weten hoe het werkt of hoe het moet zitten.

Kijk ook eens onder een andere caravan, staan er bij ons nu best veel in de straat.

Als je auto remt, dan drukt de koppeling van de caravan tegen de auto, deze kan een cm of 5-10 inschuiven, dan trekt hij een stalen stang aan, die door het midden onder je caravan loopt, deze wordt onder de caravan terhoogte van je as vaak omgezet door staaldraden. Deze bedienen de remblokken die in de remtrommels zitten, de caravan rent af. Na de rem actie maakt de auto meestal vaart en de koppeling komt er weer uit.

De stang heeft dus een beetje speling als de rem eraf is, zet je de handrem een paar klikjes omhoog dan zou die strak moeten staan. Is dit niet het geval zelfs niet bij helemaal opgetrokken handrem, dan weet je dat het niet goed is afgesteld (dit kan ook zo zijn als hij wel strak staat), of dat de blokken op zijn in combinatie met foute afstelling.

Iets anders wat vaker voor komt is dat de demper vast zit door te weinig of vervuild vet, kapotte demper etc etc. Ditkun je makkelijk even testen. Zet de poten uit, blok hout achter de wielen. Druk met wat kracht en beleid de koppeling in, en laat hem los, nu moet deze vanzelf terug komen. Is dit niet het geval, ga dan langs de specialist.

[Techn]

Hoe gaat hij hem wegbrengen????

Weg laten halen door bergingsbedrijf is verstandiger denk ik


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Niels83]

Ik weet niet wat die caravan weegt en hoever de dichtstbijzijnde caravan of aanhanger boer zit. Bij mij is dat 700meter, en mijn caravan weegt leeg minder dan 750 kilo die zou ik gewoon zonder remmen wel weg durven brengen.

Als je er niet mee de snelweg op hoeft kun je hem prima stoppen zonder remmen.