Mensen met ervaring met een Volvo S60 D3, 4 cylinder icm Fendt 445 of 465 ?

[Robbie2]

Zijn er hier mensen met ervaring met een volvo S60 D3 4 cylinder 150 pk in combinatie met een Fendt 445 of 465 ?
Volgens caravantrekker een goed combi alleen het gewicht kan iets beter en is er kans op slingeren.
Wat zijn de ervaringen op dit Forum ?
Ik begrijp dat verdeling van het gewicht belangrijk is, maar als je dat goed gedaan hebt, is het dan een fijne vertrouwde combi ?
Ik hoor het meer dan graag :-)

Rob.

[Volvodriver]

Altijd goed beladen is de boodschap. Daarnaast is en blijft Caravantrekker aan de heel voorzichtige kant.
Hoewel ik zelf geen V60 heb, heb ik wel veel kennissen die er een hebben of een gehad hebben. Die klagen niet over de caravan erachter.
Daarnaast: Volvo test uitgebreid al zijn auto's met caravan en geeft geen onverantwoorde trekgewichten af. En die 150 pk D3 kan alle caravans binnen het toegestane trekgewicht goed handelen.
Overigens, welk bouwjaar is je V60. Dat maakt in principe weinig uit, maar is wel van belang om te weten omdat je een "oude" V60 en een "nieuwe" V60 hebt.

[Robbie2]

Hallo Volvodriver,
Het gaat op een S60 uit het bouwjaar 2018.
Dus een redelijk nieuwe Volvo zou ik zeggen, toch ? :-)
Ik heb er wel vertrouwen in, maar inderdaad caravantrekker is aan de voorzichtige kant. En daar is op zich niks mis mee.
En belading maakt of breekt alles. en dat is met een aanhanger ook zo.
Een V60 uit 2018 D4 is ook een optie, maar kwa gewicht en slingergedrag maakt dat niet zoveel uit lees ik uit het rapport.
Maar nogmaals bedankt voor het antwoord. Super.

[Henri Berends]

Geen S60-D3, maar ik heb recentelijk een XC6-D4AWD aangeschaft. Dit als trekker voor een 1800kg zware Eriba. Eerste trekkm's moet ik ook nog ervaren. Die worden over 2 weken gemaakt.

[Volvodriver]

Oops, verkeerd gelezen. S60 dus. En een D3.
Dat is het "oude" type aangezien de "nieuwe" S60 niet met diesel geleverd wordt.
Ook daar hoor ik geen klachten over.

En een S60 van het "oude" type is toch echt wel anders als eentje van het "nieuwe" type. De nieuwe rijdt nog weer wat lekkerder met een caravan.

[Chris]

De "nieuwe" heeft wel een totaal andere achtervering.
Ik neig naar een voordeeel voor de "oude" versie zoals TS heeft.
Helaas zal daar geen extra steun inzitten zoals Niveaumats of een actief onderstel... dat dan weer niet.
Maar slecht is het zeker niet als trekker.
Volvo is gewoon bekend als prima trekkers.
Je zou kunnen overwegen om eens bij Obbe tuning langs te gaan.
Die kan uitstekend een diesel kietelen....wordt het een nog fijnere trekkert...

Net met mijn V70 uit Spanje terug.. wat een heerlijke trekker is dat toch.
Ik denk dat je over je auto geen zorgen hoeft te hebben.

[daniel1975]

De nieuwe achterwielophanging van de V60 vraagt een goede belading, maar dan is er niks meer aan de hand.
Ik heb de eerste ritten ook vreselijk lopen tobben, stad en land afgezocht naar (niet bestaande) hulpveren, maar inmiddels heb ik een belading gevonden (en kogeldruk 90kg) waarbij de combinatie gewoon erg goed rijdt, probleemloos 110 in Frankrijk en nog “over”.