Zomer of 4 seizoen banden op de trekker

[dieseltijger]

Ik snap sowieso niet dat mensen geld steken in nieuwe winterbanden als die tijdens tests niet boven gemiddeld/ bij de besten scoren zonde van je geld rij dan lekker door op je zomerbanden, oh wacht dat had ik al eens geschreven

Hoef je ook niet te snappen, maar kijk...mijn zomerbanden zijn nog veeeel slechter. Die hebben een remweg die nog langer is dan een ankerloos binnenvaartschip met een uitgevallen motor. Dus nu ik de remweg met winterbanden heb gereduceerd van de gebruikelijke 300 meter bij 80 km/u naar 150 meter, heb ik een verbetering van 100% bewerkstelligd.

[mrbullmastiff]

Het is eigenlijk belachelijk dat dit soort onveilige rommel verkocht mag worden.

[Erwin1987]

Re:

Nog belachelijker is dat mensen ergens een manier vinden om zichzelf voor te houden dat winterbanden die in een test waarin ze nieuw zijn al zo slecht zijn, toch goed genoeg zijn. Prima dat ze doorglijden als het maar tegen een brug pilaar is ofzo en geen onnodige slachtoffers maken.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[dieseltijger]

Auto's, caravans, en blijkbaar banden zijn (blijkbaar) emotie. En oeverloos ge-ouwe....conversatie.

Ik zat wat van die voortreffelijke adac-testjes te bekijken op hun site. Joh...wat zie ik...een Volvo V70 heeft een ongeveer 10% langere remweg dan mijn kolengestookte Avensis, en een Mercedes C220 ook bijna. Wat blijkt: De superieure rem technologie van Toyota kan zich meten met die van de BMW 528 en laat de andere merken ver achter zich.

Dus volgens de logica van sommigen hier: bij het naderen van de file: linkerportier open gooien als Volvo-, en Mercedes- bezitter en hard mee remmen met jouw linkervoet op het wegdek. Apekool natuurlijk, ik zit maar een beetje te dollen, maar vergeef me als ik met een zekere desinteresse het gemiep van mijn collega aanhoor en met opgetrokken wenkbrauw de koude drukte van de vingerwapperaars hier bekijk.

[Erwin1987]

Wat ik zeg, sommige mensen blijven zoeken naar een excuus om goedkope slecht geteste broddel te kopen en te verkondigen dat het prima is.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[dieseltijger]

Nee hoor, als je goed leest (en bij deze nogmaals) bevestig ik dat ik met een auto voorzien van superieure remtechniek op walgelijk goedkope, slechte banden rijd. Ik heb ook geen excuses nodig, want ik merk het niet en het interesseert me niet.

De 28 inch velgdiameter en Schwalbe Marathon banden op mijn fiets zijn daarentegen factoren belangrijker. Want van een hoge rolweerstand wordt je moe. En banden zonder de soepele Schwalbe anti-leklaag moet je vaker plakken. En fietsbanden plakken vind ik evenmin leuk.

[ArnoM]

[hendrik38]

Ik wil nog 1 kritisch noot plaatsen en die is algemeen. We varen nu blind op testen bij de aanschaf van banden. Wie zegt mij dat die test goed is uitgevoerd. Soms komt een band in de ene test op nummer 1, maar in de andere test scoort hij opmerkelijk laag. Kortom: hoe weet je of de test waarheidsgetrouw is?

[dieseltijger]

... Als je alles zou moeten opvolgen die de vingerwapperaars op dit forum zouden vinden wordt je knettergek.

Nog een praktijk ervaring (natuurlijk statistische apekool) mijn beperkte ongevalstatistieken over de afgelopen 10...15 jaar beperken zich tot aanrijdingen achterop mijn auto. 2 in de stad, 1 op de A12. Die in de stad waren gevalletje van niet opletten, zo gaven de bestuurders aan. Op de A12 in 2017...ik weet de weersomstandigheden niet meer... Maar daar moest ik - te hard rijdend - nogal hard remmen voor de afremmende auto's voor me. Een krakend geluid van de remmen (dus de abs greep in - toch te weinig grip door de goedkope banden?), gevolgd door een klap van achteren.

De hoogzwangere bestuurster was - begrijpelijk- in alle staten, en bij de afwikkeling naderhand hebben we het eigenlijk nooit over de oorzaak gehad.

In mijn situatie - zo is mijn voorzichtige conclusie - niet zozeer de techniek de bepalende ongevalsoorzaak geweest beste vingerwapperaars, maar eerder de profieldiepte van de grijze massa tussen de oren (niet alert zijn, te weinig afstand houden). Ik denk dus dat (in mijn geval dan he) vierseizoenenbanden een prima keus zouden zijn. Rij je op scherp door onoplettendheid, zelfoverschatting, whatever: koop de beste plakkerige banden.

[dieseltijger]

Ik wil nog 1 kritisch noot plaatsen en die is algemeen. We varen nu blind op testen bij de aanschaf van banden. Wie zegt mij dat die test goed is uitgevoerd. Soms komt een band in de ene test op nummer 1, maar in de andere test scoort hij opmerkelijk laag. Kortom: hoe weet je of de test waarheidsgetrouw is?

Eerlijk gezegd heb ik wel vertrouwen in de ADAC. Alleen als je de testen goed leest dan zal je zien dat de onderlinge rankings sterk wisselen afhankelijk van de maat. Dus de ene keer staat de pirelli centurato op 1 bij een andere maat op de 6e positie. Apart. Heel apart.

[Morgoth]

Nee hoor, als je goed leest (en bij deze nogmaals) bevestig ik dat ik met een auto voorzien van superieure remtechniek op walgelijk goedkope, slechte banden rijd. Ik heb ook geen excuses nodig, want ik merk het niet en het interesseert me niet.

Een ketting is zo zwak als de zwakste schakel. Hele goede remmen compenseren een slechte band dus niet. Als ze gaan glijden, dan gaan ze glijden. Omgekeerd zou het nog wel een verbetering kunnen opleveren.
Maar goed, ik kan en wil niemand in de portemonnee kijken. Bovendien is het fijn dat we in een land leven waarin we vrije keuzes hebben. Dus als iemands enige eis aan een band is, dat ie rond is, dan heb ik dat te respecteren. Maar zonder direct als vingerwapperaar uitgemaakt te worden mag ik daar toch wel iets van vinden lijkt me toch?

[dieseltijger]

Je mag er alle 4 seizoenen wat van vinden uiteraard, en niet alleen in de winter.

[sailor wim]

Sta voor de keuze , en zie door de banden het rubber niet meer
Wie heeft de goede argumenten om te beslissen
Zomerband of all weather banden

Ze komen op een Hyundai ix35 en de reis gaat altijd richting zuiden

Zo Bob,

Dat is een berg voorgaande informatie zeg.
Ik kies altijd banden uit die de laagste rolweerstand hebben.
Altijd zo gekozen volgens mij ooit met Michelin Energy saver, dat waren niet de stilste die konden ook onder de Kip K400 mk.
Nu met de huidige brandstof prijzen misschien een goede invalshoek.
Zo kwam ik uit op Michelin Primacy 4 en Hankook Vantra.

Gr Wim

[Kasper]

Ik heb 4 seasonsbanden gehad en neem ze niet weer, ze maakten steeds meer lawaai door het cuppen. Als met je handen er over heen ging leek het wel zaagtanden. Ik heb gewoon weer zomerbanden genomen en
's winters winterbanden. Dat bevalt veel beter!

Verstuurd vanaf mijn SM-G991B met Tapatalk

[ArnoM]

Waren dat ook een beetje kwaliteit 4seizoenenbanden?
Ik heb die "zaagtanden" ook ervaren op mijn allereerste setje winterbanden een jaar of 18 geleden.
Maar dat waren dus niet de beste bandjes...

[Kasper]

Volgens mij waren het goeie kwaliteitsbanden ik zal de foto even opzoeken. Ik ben nu bezig om een andere auto te kopen en daar zitten weer allseasons banden, in Duitsland doen ze dat heel vaak. Maar ik wil ze niet meer.

Verstuurd vanaf mijn SM-G991B met Tapatalk

[Kasper]

Het waren deze banden.

[Erwin1987]

Re:

Good year volgens mij, idd geen slechte band.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Knaus440]

Ik heb nu Continental 4 season onder CRV. Zaten er onder bij de koop 2 jaar geleden. Prima banden , beetje lawaaiig. Volgende keer zomerbanden denk ik.
Winterbanden van het merk Ovation. Nooit eerder van gehoord. Via de CRV club in de VS en Canada goede berichten/testen/ervaringen gekregen.
Mijn ervaring was ook goed, zeker met de sneeuwbulten en ijzel op de wegen.
Maar let inderdaad wel op model en type!! De zomerbanden van dit merk vallen slecht uit in testen VS. De winterbanden zijn niet de goedkoopste trouwens. Maar ik rij dus op onbekend merk winterbanden die de vorige winter met remweg, bochtenwerk en grip, goed bevielen.
Kortere/langere remweg dan welke andere band weet ik niet. Wel dat ik geen moment het gevoel heb gehad op gladde banden te rijden. Gewoon veilig met overige verkeer mee, ook noodstops moeten maken. De volgende week gaan ze er weer onder.
Met verschillende auto reden we met winter en zomer banden. Meestal michellin, continental, nokian, goodyear of vredestein. Alleen slechte ervaring gehad toen onde gekochte 2e hands Octavia nieuwe banden merk General zaten.
De rest was steeds kort ervaren dat er een andere, nieuwe, band onder zat. En soms iets ander rij of remgedrag vroeg. Juist ook bij bandenwissel zelfde auto.
Tja, rijden met wat je hebt.

[Kasper]

Wel heb ik eens gehoord dat je vaker de banden moet omzetten van voor naar achteren, dat zou helpen, zeggen de deskundigen. Maar wie gaat er nou om een aantal weken de banden verwisselen, ik niet.
Ook wordt er gezegd dat de 4 seasonsbanden eigenlijk geen zomerbanden zijn maar ook geen winterbanden. Het is allemaal net niet.
Dus ik ga nu ook voor zomerbanden en winterbanden.

Verstuurd vanaf mijn SM-G991B met Tapatalk

[Jordi]

Toevallig afgelopen week wielen en banden van achter naar voor gewisseld en ook opnieuw gebalanceerd.
Reden was toch wel wat geluid van de achter banden, gewoon teveel.
De achter banden hadden een heel licht zaagtandje.
Die jongens van euromaster hebben dit super opgelost en voila weg overtollig geluid.
In dit geval zijn het zomerbanden en die blijven tijdens de wintermaanden gewoon zitten.
Wordt het echt slecht weer, dan blijft die auto lekker staan.

[Ron]

Dat merk je ook alleen maar als je in beide seizoenen het uiterste van de banden vraagt.
Dus zomers de hoek om willen als Max Verstappen , of gewoon normaal rijden.
En in de winter op de Nederlandse wegen n niet naar de bergen met sneeuw in Oostenrijk , Zwitserland e.d

Ik gok dat voor 80% van de Nederlandse automobilisten prima uit de voeten kunnen met 4 seizoens of zomer banden.
Ik heb sinds 2 jaar 4 seizoens- banden omdat ze toevallig op deze auto zaten en die bevallen prima.
Daarvoor altijd zomer banden , en omdat ik nooit op wintersport ga .
Gaat dat prima.
En die keer dat ik met de kerst naar zweden ben geweest op zomerbanden , ging ook.
Het was welliswaar glibberen en glijden , maar ik ben er wel gekomen

[JanPunne]

Ik heb 4 seasonsbanden gehad en neem ze niet weer, ze maakten steeds meer lawaai door het cuppen. Als met je handen er over heen ging leek het wel zaagtanden. Ik heb gewoon weer zomerbanden genomen en
's winters winterbanden. Dat bevalt veel beter!

Verstuurd vanaf mijn SM-G991B met Tapatalk

Bij de onderhoudsbeurt ( en niet om de paar weken) de banden van voor naar achteren en omgekeerd die van achteren naar voren laten omzetten.
Geen cuppen meer ondervonden sindsdien.

[Kasper]

Ja, dat zeiden ze ook tegen mij, maar toen waren ze al teveel versleten.

[JanPunne]

waarom schrijf je dan om de paar weken?