Zomer of 4 seizoen banden op de trekker

[workel]

Gisteren vers setje winter sloffen opgehaald.

Ik wissel altijd voor de winter maar dat heeft ook te maken met wintersport. Ontkom er dus niet aan.

Ze liggen in de hal wachten of lagere temperatuur gaan ze er onder.

[dieseltijger]

Most impressive. Zoonlief gaat volgend weekend zijn Cuore van winterbanden voorzien, volgens mij zijn dat de enige stepbanden met winterbandenprofiel in Nederland, hihihi.

[deusjevo]

Mijn set velgen met winterbanden voor de Cooper Clubman ligt al klaar in de schuur, geen 4 seizoenen banden meer voor mij.

Gaan als het goed is wel naar de sneeuw, daar rij ik liever rond op dedicated spul en geen Vleesch noch Visch.
.

E1C9D941-554D-437B-858E-C7B7F4556DD0.jpeg (138.4 KiB) 540 keer bekeken

[iemand]

Waar wacht je nog op. De "R" zit al lang in de maand

[Hobby Linka]

Nu kan ik me voorstellen dat in september en oktober de temperatuur nog niet laag genoeg waren voor de winterbanden. Maar nu is het gemiddeld rond de 10 graden. Dan kunnen ze er gerust onder.

[workel]

Ik hou altijd 7 graden aan dan gaan ze er bij mij onder.

Moet wel zeggen was nog niet makkelijk om een betaalbaar set winterbanden te vinden van een A-merk in 18 inch. Dus wacht niet te lang is mijn advies.

[Aviva]

Zo zag mijn kofferbak er ook uit vrijdag, hier ook de winterbanden weer gemonteerd. Ook bij de nieuwe trekker die we begin volgend jaar verwachten rijden we weer op zomer en winterbanden.

Wij hebben geen keuze wanneer wij de weg op gaan, mijn vrouw werkt in de zorg. Voor die paar tientjes wisselkosten wil ik het goed voor elkaar hebben en kom ik hier de wijk tenminste uit met sneeuw ️

[Wie-niets]

Reed en rijd veel al op 18 inch wielen. Nu ook .

Maar als winterband koos ik vaak voor 16 inch velgen/winterbanden en ook een maatje smaller.
Scheelde toch veel in de prijs en vond die 16 inch toch ook goed rijden in de sneeuw/ winter.

[workel]

Snap ik dat je dan voor 16 inch gaat.

Maar ik wil de zomerset en winterset gelijk aan elkaar hebben, mijn Dartford velgen (zomer/winter) zijn 18 inch daar zit ik aan vast. En heb maggi trak loopvlak sneeuwkettingen die passen voor 17 en 18 inch die zijn ook aardig aan de prijs en om die te wisselen heeft niet mijn voorkeur.

Zomer is 235 en winter 225 anders past kettingen niet en heb ze ook gebruikt op de V90 en V70.

[Bob Diesel]

Het topic was toch echt bedoeld zo als de titel aangeeft

Ik heb niet de intentie om maar uberhaupt aan winterbanden te denken
Nat gras vind ik glad genoeg, en dan het liefst op een zomercamping

Btw
De All Weather liggen er al weer een tijdje op
Tot volle tevredenheid , kan geen winterband tegen op aan de zonnige costa,s

[deusjevo]

En die All Wheathers kunnen ook weer niet op tegen een dedicated zomerband aan de zonnige Costa’s

[Bob Diesel]

Gedurende de rit er heen en retour
En de milde winters/zomers in NL dus een goede keuze

En een winterband laat staan kettingen , horen hier dan ook niet thuis

[deusjevo]

Die keuze is gelukkig persoonlijk

[Peter30]

Hallo,

Wij staan ook voor de keuze.
We hebben nu een zomer en winterset. Beide sets banden zijn op en nu overweeg ik de nieuwe michelin cross climate 2 te laten monteren op onze Opel Insignia Sports tourer uit 2010. 245/45R18.

Wat zijn jullie er ervaringen met deze 4 seizoenen banden (of andere) met rijden in een hete zomer in het buitenland? Met name grip/brandstofverbruik, etc.
Wij rijden jaarlijks met caravan naar Kroatië en ik vraag me af of een 4 seizoenen band een goede optie voor ons is. We gaan niet op wintersport

[Micky]

Er is best veel geschreven over deze banden op het forum, via de zoekfunctie kun je veel ervaringen vinden.

Mijn persoonlijk advies is altijd aparte zomer en winterbanden, als jullie niet op wintersport gaan en niet in gebieden komen waar op dat moment een winterbanden plicht is (bijv. winter Duitsland), dan zou ik gewoon zomerbanden nemen, voor die paar dagen winterweer in Nederland zou ik niet een heel jaar op "slechtere" zomerbanden willen rijden, want met die Cross climate doe je bij warm weer gewoon concessies, al helemaal in de hitte.

[Hans 555]

Ik heb dezelfde Cross climate van banden (225/65/R17) van Michelin. Voor het Nederlandse weertype zijn het prima banden. Met een laagje sneeuw wordt het al een stuk minder met de grip. In wat dieper sneeuw (zeg in Oostenrijk) zijn het dramabanden. Voor de sneeuwgebieden (waar dan ook echt sneeuw van betekenis ligt) prefereer ik toch de echte winterbanden. Succes met de keuze.

[deusjevo]

Hallo,

Wij staan ook voor de keuze.
We hebben nu een zomer en winterset. Beide sets banden zijn op en nu overweeg ik de nieuwe michelin cross climate 2 te laten monteren op onze Opel Insignia Sports tourer uit 2010. 245/45R18.

Wat zijn jullie er ervaringen met deze 4 seizoenen banden (of andere) met rijden in een hete zomer in het buitenland? Met name grip/brandstofverbruik, etc.
Wij rijden jaarlijks met caravan naar Kroatië en ik vraag me af of een 4 seizoenen band een goede optie voor ons is. We gaan niet op wintersport

Als je niet wintersport gaat zou ik een goede set zomerbanden kopen.
Hou er wel rekening mee dat zelfs als je niet gaat wintersporten er in bijvoorbeeld heel Duitsland een verplichting is om met winterbanden of 4 seizoenen banden met sneeuwvloksymbool (3PMSF) te rijden als de omstandigheden daarom vragen.

https://www.anwb.nl/juridisch-advies/op ... -duitsland

[Bob Diesel]

Het feit dat je in voor en na seizoen
Regelmatig op nat gras en dus met zomerbanden weinig tot geen grip hebt
Zeker met de hut er achter en voorwiel aandrijving

Het in NL geen ,,echte,, winters meer geeft
En ik zeker niet op wintersport ga

Maar wel bv in de Ardennen of in FR A75 ,spaanse hoogvlakte,s
Kans op winterse omstandigheden kan hebben

En id het 3 peak snowflake in Duitsland (woon ih grens gebied) nodig kan zijn

Vandaar de keuze , AllWeather banden welke hier aan voldoen

Ben ook in de gelegenheid om bij slechter wordende weers omstandigheden
Ergens langer te verblijven tot het slechtere weer over is
En dit is dus ook reeds voor gekomen , 4 dagen op weg naar huis in Z,FR
Om dat in het noorden alles vast zat

[deusjevo]

Wat zijn jullie er ervaringen met deze 4 seizoenen banden (of andere) met rijden in een hete zomer in het buitenland? Met name grip/brandstofverbruik, etc.

Met de Cross Climate heb ik geen ervaring wel met Vredestein Quatrac Pro onder de V70.

Deze banden zijn mij persoonlijk veel te zacht in de zomer en rijden niet prettig.
Echt winterse omstandigheden heb ik niet gehad met deze Quatrac’s onder de V70.

[hendrik38]

Heerlijk al die vooroordelen over de 4 seizoenen. Ik ga er al een paar jaar mee naar wintersport. Ik heb de vredestein quatrac pro viersiezoenen band eronder. Prima band, doet wat hij moet doen. Ik merk geen verschil met de winterbanden die ik hiervoor eronder had.

[Micky]

Waar zie jij al die vooroordelen dan?

[Henri Berends]

Tja, bepalend zijn ook factoren hoe bereikbaar is je bestemming. Dan denk ik zeker aan de hoogte en de mate hoe daar de weersomstandigheden zijn.
Moet zelf bijvoorbeeld 35km binnendoor naar een hoogte van 1900 meter. Met de 4 seizoenen onder mijn Volvo XC60 AWD zou ik dat dus niet doen. Rij overigens wel solo naar mijn wintersportbestemming. Komende winter zelfs 2x.

[Peter30]

Ik woon tegen de Duitse grens aan en kom hier met regelmaat. Ook had ik al veel gelezen over 4 seizoenen banden. Maar over het gebruik bij hete zomers (30+ graden met caravan rijden in het buitenland) kom ik weinig tegen.
We rijden max 14k kilometers per jaar.

[Bob Diesel]

Laat mij je dan vertellen dat ik jarenlang op de camper AW banden heb gehad
En hier nooit geen problemen mee heb gehad ,weg ligging zeer goed
En op zand en nat gras altijd heb kunnen weg rijden

Heb de camper 15 jaar + in bezit gehad en er 215.000 km zelf mee gereden

Ook zomerbanden er onder gehad ,maar de AW banden bevielen het beste

Nu dit jaar weer met een combi onder weg
De eerste reis op zomerbanden ,en op het eerste natte gras moest er een ringmat onder
Om vd plek af te komen

Nieuwe AW banden er op gedaan
En laatste week Augustus naar Spanje ,met dus goed zomerse temperaturen
Veel RN ,maar ook peage ,snelweg
En op de retour weg eind November ook regen en storm ,met in Bannes een modderige overnachting
Echter totaal geen problemen met de tractie en of weg ligging gehad
Dus nu 4.500 km de AW er op/onder en 100% tevreden

[Daphne]

Nu dit jaar weer met een combi onder weg
De eerste reis op zomerbanden ,en op het eerste natte gras moest er een ringmat onder
Om vd plek af te komen

Caravan met de mover naar de verharding moveren is simpel en doeltreffend Geen 4x4 of all season banden voor nodig