Op zoek naar een nieuwe trekauto

[Gemineye]

huh, vol elektrisch is toch 8%?

Nee, daar rekende ik mezelf ook even rijk maar dat is niet meer zo. 12% over de eerste 40k, 22% over de rest.

[daniel1975]

Een CX5 stond hoog op mijn lijst, maar ivm de motor laten vallen. Lag daar een moderner blok in (max koppel 17-2500 rpm) dan zou het wellicht anders zijn geweest. De handbakversie is overigens fijner dan de automaat.
Kijk elke keer nog wel beetje verlekkerd naar een Soul Chrystal Red versie. In de Luxury uitvoering helemaal top.
Benieuwd naar zijn opvolger straks.

XC40 is imho ook te duur voor wat je krijgt. Zeker als je de V60 er naast zet. Wel een hele fijne auto.

[Gemineye]

Ik ga nog even rijden met de Karoq 1.5tsi met dsg7; we waren daar vandaag al maar we konden geen stukje rijden want de Skoda dealer had geen Karoq demo. Vreemd toch?

Ik heb wel de verwachting dat die 1.5 tsi een stuk rustiger rijdt en ook beter is met caravan. Vooral omdat die het koppel al veel eerder heeft.

Westerse wereld stress!

[mark m]

De 1.5TSI DSG heeft mij positief doen verrassen. Het is ook mijn 1e benzine auto maar het rijdt eigenlijk gewoon als een diesel, zeker tijdens de dagijkse soloritten, maar doet wel veel stiller z'n werk.

Met de caravan trek je bij het invoegen een keer door naar 4500-5500 tpm, maar dat is minder irritant
/luidruchtig dat mijn vorige TDI met 4000 tpm.


Ik zou zelf de Kia Sportage en Hyundai Tucson ook een kans geven en eens serieus bekijken. De plaatjes op internet zijn lang niet verkeerd, ook niet v.w.b. afwerkingsniveau en uitrusting.

[Micky]

Een CX5 stond hoog op mijn lijst, maar ivm de motor laten vallen. Lag daar een moderner blok in (max koppel 17-2500 rpm) dan zou het wellicht anders zijn geweest. De handbakversie is overigens fijner dan de automaat.
Kijk elke keer nog wel beetje verlekkerd naar een Soul Chrystal Red versie. In de Luxury uitvoering helemaal top.
Benieuwd naar zijn opvolger straks.

XC40 is imho ook te duur voor wat je krijgt. Zeker als je de V60 er naast zet. Wel een hele fijne auto.

Ja, maar met een beetje V60 zit je dus op 55K tegen 22% ik spreek uit ervaring


Verzonden vanaf mijn iPhone 11 met Tapatalk

[Cocoon]

Nou, toevallig nu eentje aan het configureren als volgende trekauto en voor 48-49K kun je echt een hele mooie V60 samenstellen hoor.

[Micky]

tja, blijft persoonlijk, de mijne is net geen 55 en ik heb de lichtste motor en niet eens een panodak en vol leer (de R-design kost kaal al 48), geen adaptieve koplampen en 3 zone Airco, wel een aantal andere leuke zaken en hele dikke velgen

[ArnoM]

Ik ga nog even rijden met de Karoq 1.5tsi met dsg7; we waren daar vandaag al maar we konden geen stukje rijden want de Skoda dealer had geen Karoq demo. Vreemd toch?

Vreemd niet, belachelijk wel.
Als je hem niet kan laten proef rijden wordt hij niet verkocht ook.
Maar de meeste dealers delen een demo auto, als een bepaalde auto op dat moment net bij een andere dealer is...
Of een verkoper heeft de auto mee naar huis, ook al meerdere keren meegemaakt.

[ArnoM]

Over de autokeuze:

De 1.5 TSI heb ik proef gereden in de veel zwaardere Tarraco, dat voldoet volledig.
Heerlijk motortje, zeker met DSG!
Het is dat ik minimaal 2000 kg wilde trekken dat ik de 2.0 TSI besteld heb.
Voor 1500 kg caravan moet het in de Karoq zeker voldoende zijn.

Verder zou ik de Kadjar zeker laten staan, zeer gedateerd en veel kleiner dan je zou vermoeden als je ernaar kijkt.

[dieseltijger]

Andere gedachte: behoort een - met de lease kosten vergelijkbare- mobiliteitsvergoeding tot de mogelijkheden? Dat biedt mogelijkheden tot de aanschaf van een tweedehands wagen en kan financieel gezien leuk uitpakken.

[Daphne]

Over de autokeuze:

De 1.5 TSI heb ik proef gereden in de veel zwaardere Tarraco, dat voldoet volledig.
Heerlijk motortje, zeker met DSG!
Het is dat ik minimaal 2000 kg wilde trekken dat ik de 2.0 TSI besteld heb.
Voor 1500 kg caravan moet het in de Karoq zeker voldoende zijn.

Verder zou ik de Kadjar zeker laten staan, zeer gedateerd en veel kleiner dan je zou vermoeden als je ernaar kijkt.

Mee eens. Het is verrassend hoe vlot onze, iets meer dan 1600 kg wegende Knaus met 100 kg kogeldruk, wordt getrokken door een 1.5 TSI DSG. Omdat we de auto pas sinds januari hebben zijn we er nog niet mee in de bergen geweest, dus daar kan ik nog niets over zeggen.

[cortrans]

Ik ga nog even rijden met de Karoq 1.5tsi met dsg7; we waren daar vandaag al maar we konden geen stukje rijden want de Skoda dealer had geen Karoq demo. Vreemd toch?

Vreemd niet, belachelijk wel.
Als je hem niet kan laten proef rijden wordt hij niet verkocht ook.
Maar de meeste dealers delen een demo auto, als een bepaalde auto op dat moment net bij een andere dealer is...
Of een verkoper heeft de auto mee naar huis, ook al meerdere keren meegemaakt.

Ik werk zelf voor het grootste autobedrijf van de benelux.
Gewoon een afspraak maken en dan komt ie eventueel van een ander filiaal

[Gemineye]

Vandaag uiteindelijk toch nog even een Karoq kunnen rijden. Helaas dan wel een 1.0 handbak, maar een goede indruk van de auto gekregen.

Na even gesprek met de verkoper daar nog even gehad over het segment auto; viel me qua rijden misschien nog een tikkie tegen ofzo. Maar toen begreep ik dat je voor 40/41 ook al wel een hele leuk aangeklede superb phev rijdt. Dat heb ik ook nog even snel aanschouwd, en nu ben ik een tikkie verliefd geworden. Dat rijdt beste mensen, als Aladdin op z’n vliegend tapijtje!

Ik heb nu op mijn schouder een duiveltje die roept “klik aan die bak!” En mijn vrouw die zegt “we zouden toch een hoge auto nemen?”

[meeder]

Superb is een prachtige auto, gigantisch veel ruimte.
Hoge zit moet je voorkeur hebben, voor het comfort ben ik er wel blij mee.

[Daphne]

Vandaag uiteindelijk toch nog even een Karoq kunnen rijden. Helaas dan wel een 1.0 handbak, maar een goede indruk van de auto gekregen.

Ik vraag me wel af wat voor indruk je hebt gekregen. Een 1.0 handbak is toch heeeeeeel iets anders dan een 1.5 TSI DSG.

Maar die Superb is ook erg mooi. Vooral de Sportline in raceblue

[Gemineye]

Tja lastige afweging wel; ik heb het idee dat ik door een hoge zit te kiezen (en dat vind ik op zich best fijn) veel afbreuk doe aan rijkwaliteiten. Bovendien hebben blijkbaar al die hoge auto’s een onaantrekkelijk energielabel en daar is de baas dan weer niet zo blij mee.

[mark m]

Zoek je iets op leasebudget of aanschafprijs?

Als je voor de Superb gaat kijken, is misschien een Passat ook wel wat. De afwerking en uitrusting (van de R Line) is net wat beter en completer, waarbij de leaseprijs van een Passat goedkoper was dan een Superb, ookal zou de adviesprijs anders doen vermoeden.

Hoe staat het met de Kia en Hyundai? Heb je die nog op de short list?

Daarnaast helemaal eens met de opmerking van Daphne. De 1.0 handbak is in het rijden geen vergelijking met de 1.5 DSG.

[Gemineye]

Op dit moment zoek ik op prijs; het leasebudget is prima toereikend, ik heb voor mezelf de cataloguswaarde maximaal zo rond de 40k gezet ivm bijtelling.

Tja die 1.0 versus de 1.5; het zal best wel inderdaad. Ik vind het niet echt reclame voor Skoda dat dat zo moeizaam gaat; zo’n model heb je er toch gewoon staan? Ze willen hem niet echt graag verkopen blijkbaar.. ik vond echter met name het rijgedrag wat tegenvallen; het is prima allemaal, maar het gevoel ontbreekt wat bij deze auto en qua formaat viel hij me een tikkie tegen. (De superb is daarentegen natuurlijk weer overdreven groooooot)

De RAV4 is echt wel een serieuze optie voor mij maar de co2 uitstoot is inderdaad wel fors.

[Gemineye]

Kia en Hyundai heb ik nog niet bekeken; ga ik wellicht nog doen.

[Micky]

De SuperB is een fantastische auto, meer waar voor je geld ga je niet krijgen, enorm ruim en door de lange wielbasis heel comfortabel, als je dus naar de bijtelling wilt kijken laat je sowieso de Passat links liggen.
Heb zelf dik 3 maanden en 30.000km gereden in de Superb, heerlijk

[workel]

Zeker een hele mooie auto die Skoda Superb, sportline, 19 inch, steel grey, ik zeg

[Micky]

Had mijn keus kunnen zijn als ik net wat minder budget had

[erichendri]

Kwamen de suv's van skoda en vw ook niet als phev of zijn ze er al niet?

Eric

[Gemineye]

Vandaag een offerte laten aanvragen van deze auto specifiek; die is een half jaar oud en staat in de pool met een paar km op de klok. Daar wordt een en ander nóg aantrekkelijker van. Moet alleen nog een trekhaak onder dan.

Dit is geen sportline uitvoering ofzo, maar dat hoeft voor mij ook niet echt geloof ik, die zijn me wat te uitbundig allemaal. Deze is wat ingetogener.

We gaan het horen!!

[Daphne]

een half jaar oud en staat in de pool met een paar km op de klok. Daar wordt een en ander nóg aantrekkelijker van.

Wat wordt daar dan aantrekkelijker door? In de bijtelling scheelt dat toch niks met een nieuwe (behalve dat nieuwe auto's weer duurder zijn geworden) Of krijg je dan compensatie of iets dergelijks door een poolauto af te rijden?