alde verwarming bijvullen van vloeistof

[cozijn64]

ik heb geen enkele ervaring met de Alde verwarming maar in onze nieuwe caravan zit er dus eentje maar na een voorseizoen en een naseizoen in eigen land is het niveau in het reservoir gezakt van maximaal naar 2.5 cm onder het minimum, is dit normaal? of moet ik denken aan een lekkage? ik hoop dat iemand met ervaring hier duidelijkheid in kan verschaffen. overigens wel een fantastische verwarming.
groet van cozijn64

[Ab]

Dat had ik niet zo lang geleden ook.
Bijgevuld met koelvloeistof.
Ik denk dat het normaal is.

[Micky]

Ik heb nog nooit iets bij hoeven vullen in de 10 jaar dat wij de caravan hebben.

Wellicht dat er vanaf het begin nog wat lucht in heeft gezeten?


Verzonden vanaf mijn iPhone 11 met Tapatalk

[kastanje]

klein beetje bij vullen is bij mij ook weleens voor gekomen
hou dit wel in de gaten of kontroleer het systeem zover mogelijk op lekkage
denk hier bij aan ontluchtings nippels en rubber verbindingen
weet niet wat voor caravan het is maar bij sommige achter het toilet zal dit niet mee vallen dit te controleren
suc6 arie

[deusjevo]

Wellicht hebben niet alle leidingen volgestaan bij aflevering en nu na gebruik wel?
Kan net wat niveau schelen wellicht?

[Ab]

Best mogelijk.
Na het bijvullen is bij mij daarna het niveau niks meer gedaald.

[volvocop]

Welkom hier!!

[Bartje]

Bijvullen tot minimum niveau.
Hoger is nutteloos, vloeistof zet uit tijdens opwarmen.
Als je vult tot maximum in koude toestand, gaat het expansievat overlopen tijdens het opwarmen (meestal via een buisje dat het teveel afvoer onder het voertuig) en bij afkoelen staat het niveau dan terug een stuk onder maximum, met als gevolg dat men zou gaan denken dat er een lek is.

[Jan van Vijven]

RE.gif
Geld dat niet alleen als je opvult tot boven de max?
Je zou verwachten dat je tot de max mag en kan opvullen, het deel daarboven is juist voor de expansie.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Micky]

RE.gif

Klopt bij mij iig wel (Primus) hij zit tegen max aan bij mij als hij koud is, stijgt als hij warm wordt

[Ab]

Ik weet niet of het goed te zien is, maar het niveau staat bij mij ongeveer op max, net iets eronder.
De verwarming staat niet aan, is dus koude toestand.
Je kan zien hoeveel expansieruimte er is boven het max niveau.
Bij verwarmen stijgt het niveau maar een paar cm.

[Micky]

RE.gif

exact hetzelfde, niet zo mooi roze van kleur

[Ab]

Groenachtig dan zeker?

[Micky]

RE.gif

Nee er is geen blauw bij in gegooid beetje bruinig, ik wil het al 10 jaar vervangen, komt steeds niet van

[refram]

RE.gif
Geld dat niet alleen als je opvult tot boven de max?
Je zou verwachten dat je tot de max mag en kan opvullen, het deel daarboven is juist voor de expansie.

Klopt volledig.
Onze laatste camper had een Alde Compact 3010 vloeistofverwarming.
Boven in de kleerkast zat er een expansievat van +/- 2 liter. Tussen min. en max. markering van de vloeistof zat er een halve liter verschil.
Zelfs als er net iets meer dan max. hoeveelheid vloeistof gevuld werd, kwam bij hoge temperatuur de vloeistof nooit tot aan de overloopbuisje. Er was nog voldoende ruimte voor expansie.
Bij veelvuldig gebruik van de verwarming moest ik toch elk jaar of om de twee jaar 1/4 liter koelvloeistof bijvullen. Dit is normaal, ook al is er nergens een lek.
De koelvloeistof wordt toch tot een 80°C verwarmd, door de overloop van het expansievat verdampt er dan toch een kleine hoeveelheid.

Ongeveer hetzelfde model zoals bij Ab.

[sailor wim]

RE.gif RE.gif
De vorst bescherming gaat niet verloren.
Maar de vele dopes worden opgebruikt.
Dus vervangen met een gelijk produkt is een aanbeveling.
Kijk maar naar het vervangings schema van een auto.

[Ab]

Het zal wel veel langer mee gaan dan in een auto denk ik.
Er zit inderdaad naast vorstbeveiliging ook conserveermiddel in de vloeistof ( roestbescherming)
Ik zou het toch vervangen Micky.
Dat bruinige zou maar zo eens roest kunnen zijn.

[Bartje]

Voor zij die een ALDE 3020 hebben.
Op pagina 16 staat mooi beschreven hoe hoog je moet vullen.
Of je kijkt hier eens, https://products.alde.se/storage/media/ ... 507-nl.pdf
Op die ene cm boven of onder het lijntje gaat het niet aan komen, tot maximum is eigenlijk nutteloos.

[refram]

RE.gif
Voor de gemakkelijkheid, hier het het desbetreffende blad.

[Ab]

Dan staat het bij mij iets te hoog..
Nou ja..het geeft geen problemen, ik laat het maar zo.
Uiteindelijk zakt het toch wel iets.

[deusjevo]

RE.gif

Nee er is geen blauw bij in gegooid beetje bruinig, ik wil het al 10 jaar vervangen, komt steeds niet van

He feestvarken,
Om het jaar vervangen staat er, hoognodig dus bij jou.

[Micky]

RE.gif

Ik weet het ga ik deze winter doen, de CERS gaat ook voor preventieve vervanging van onderdelen op reis

[deusjevo]

Ja dat las ik ergens hier, goede actie dat preventief vervangen voor je aan de Côte ligt en het ding stopt ermee.
Voor die paar tientjes kan je niet tobben.

[refram]

Het niet tijdig vervangen van de vloeistof is vaak maar een korte termijn besparing.
In deze vloeistoffen zit buiten antivries ook nog een anti corrosie middel en een smeermiddel voor de pomp.
Als deze middelen na jaren zijn uitgewerkt is het vanzelfsprekend dat dit kan leiden naar bijkomende kosten.
- Pomp sneller versleten. ( En een Alde pomp kost een behoorlijke duit)
- Convectoren die worden lekken door corrosie van binnenuit. (vaak op moeilijke te vervangen plaatsen)

Zoals Alde voorschrijft om elke twee jaar de vloeistof te verversen is misschien niet altijd nodig. Maar deze 10 jaar niet vervangen is dan weer ongebruikelijk lang.

[Micky]

RE.gif

Het is bij mij niet uit besparing, maar uit gemak, ik moet naar een specialist en die zit niet in de buurt