Reserve wiel Knaus caravan

[workel]

Ik ben nog steeds op zoek naar de gegevens voor een reservewiel voor onze
Knaus Sudwind 420QD 60-jaar.
Bouwjaar 2021
Heeft 17" LM velgen, en er zit een mover onder.
Wie kan mij de maten geven:
-Aantal boutgaten
-Steekmaat
-ET waarde
-Asgat diameter

Zoals eerder al geschreven: De dealer mocht geen stalen reservewiel meegeven (verboden door Knaus!!)

De stalen reservewiel 15 inch voor de Knaus heeft maat: 5,5jx112, 5/66/112 ET 30 900 kg.
Deze heb ik aangeschaft bij de plaatselijke Profile Tyrecenter.
Let wel je hebt ook een set bouten nodig, M12X1.5 lengte is dan 25 mm

[Ron]

Ik heb ook andere bouten van de dealer met het stalen reserve wiel mee gekregen van de dealer.
Die zijn dus daadwerkelijk nodig.

[Chris]

Kijk het verschil...
Conisch lang en Bolkort.
.

[Hobby Linka]

Iets anders....
In DL is het in de wet verboden om 2 verschillende maten wielen op 1 as te gebruiken.

Als je een reserve wiel wilt hebben dan kan je die gewoon toch kopen?

Bij mijn Hobby werd ook geen reserve wiel geleverd. Gewoon via de Hobby dealer een reserve wiel besteld. En geen thuiskomertje, een volwaardig wiel met dito band.

En bij mee, want ik heb er helaas al een keer gebruik van moeten maken.

Snap niet dat ze er bij Knaus zo moeilijk om doen.

[Chris]

Idd... gewoon kopen.
In NL kan dat ook... zelfs een andere maat.
En dat gebeurt ook meerdere keren zoals je hier al kon lezen.
Jou Hobby heeft ook "gewone" velgen, staal en 14", met bossies te vinden.
De 17" velgen die Knaus monteerd zijn enkel in 17 Alu te vinden, niet in staal..
En...

En TS of in dit geval G.C. Verheij wil niet de kosten maken voor een reservewiel van ALu...
Dus zoekt het alternatief wat hier in NL wel mag... de 15 ".

[TFJ]

-Aantal boutgaten
-Steekmaat
-ET waarde
-Asgat diameter

De stalen reservewiel 15 inch voor de Knaus heeft maat: 5,5jx112, 5/66/112 ET 30 900 kg.

5,5J is te smal, als ik de website van Knaus mag geloven is de 17inch 6,5J breed.

https://www.knaus.com/nl-nl/caravans/su ... itrusting/

Of je dan een afwijkende ET waarde (op 15" velgen meestal ET van 30) heb durf ik zo niet te zeggen.
Maar als je er een wiel afhaalt, dan staat bijna altijd al deze gegevens op de velg vermeld.

Ik kan me verder wel voorstellen dat iemand weinig zin heeft om een origineel LM wiel bij de dealer te kopen, zal snel richting de €400 gaan vermoed ik

[workel]

17 inch stalen velg 6,5j breed die is niet te vinden. 5,5 j is prima alternatief voor een 15 inch velg. ET afwijking is er niet.

Op LM velgen van Knaus staat niets vermeld aan de binnenzijde.

Of de dealer bied een oplossing voor een stalen reservewiel als er 17 inch LM velgen onder de caravan liggen. Zo niet moet je zelf opzoeken naar een oplossing.

Voor ons was een 15 inch reservewiel prima om bij een bandenboer te komen om een band te laten vervangen.

Maar ja Knaus is niet meer in onze bezit en wachten op een Fendt, met stalen reservewiel,

[TFJ]

17 inch stalen velg 6,5j breed die is niet te vinden. 5,5 j is prima alternatief voor een 15 inch velg. ET afwijking is er niet.

Als deze link werkt, dan heb je hier 17 inch stalen velgen in 6,5J met ET38, ET44 of ET50.

[workel]

Die zijn bekend maar komen niet in de buurt van ET30.

Maar iedereen zijn keuze.

[TFJ]

Eenvoudig is het allemaal niet.
Banden worden breder als het draagvermogen toeneemt en die band moet dan wel weer op een velg liggen die voldoende draagvermogen heeft en breed genoeg is om de band te monteren.

[Chris]

Vraag...
Hoeveel KM wil jij gaan rijden met een reserveband?
Als het alleen is om bij de bandenboer te komen is het allemaal niet zo spannend.
Ik neem toch aan dat je niet met een fraai Alu wiel en 1 stalen wiel wilt blijven rijden en geen mooi Alu in de dissel.
Dus het is nood...

[Ron]

De door onze dealer geleverde reserve wiel is van staal 15 inch en onder de caravan ligt een 17 inch LM.
Het hoogte verschil is 8 mm dus echt nihil.
Op een auto mogen geen verschillende banden gemonteerd worden (Diagonaal /vs radiaal).
Een thuiskomer is ook totaal anders en mag ook gebruikt worden.
Dus ik zie niet in waarom er op een caravan ook geen stalen thuiskomer die ook nog eens praktisch van dezelfde maat is.

Mijn dealer kan jou zo een stalen 15 inch leveren voor jouw sudwind
Het koste mij €295 inclusief band en wielbouten.
Het had misschien goedkoper gekund , dit was wel zo makkelijk.

[TFJ]

Hoeveel KM wil jij gaan rijden met een reserveband?

Ik zou een volwaardig reservewiel willen hebben, waarmee ik mijn geplande reis zonder beperkingen kan voortzetten.
Alu of stalen velg, een paar mm hoogteverschil zou me niet kunnen boeien, maar het moet wel een band/velg combinatie zijn die in staat is om de last zonder problemen te dragen op de snelheid die ik wil rijden. Dus geen noodoplossing die alleen maar goed genoeg is om je naar de eerste de beste garage in de buurt te brengen.

[Jaap van Duijn]

@TS,

We hebben bij iedere auto, caravan en nu camper een reserve wiel met band.
Van juiste afmetingen maar met stalen velg op onze reizen meegenomen.
Wel eens gebruikt, op een reis zelfs 2 lekke banden van caravan, toen moesten we nieuwe kopen onderweg want de reserve was al verbruikt.
En zodra zich mogelijkheid voordeed ook gedaan.
Bleek brood nodig, want na enkel 100derden km's bleek band 2 ook de klappen.
Bij nagaan bleken de banden op de caravan 5 jaar in ons bezit (kochten deze nieuw in 1981), en hebben bij aanschaf geen datums gecontroleerd , toen waren we nog niet zo wijs of werden wijs gemaakt door ANWB of caravan forum :).

groeten Jaap

[Chris]

Hoeveel KM wil jij gaan rijden met een reserveband?

Ik zou een volwaardig reservewiel willen hebben, waarmee ik mijn geplande reis zonder beperkingen kan voortzetten.
Alu of stalen velg, een paar mm hoogteverschil zou me niet kunnen boeien, maar het moet wel een band/velg combinatie zijn die in staat is om de last zonder problemen te dragen op de snelheid die ik wil rijden. Dus geen noodoplossing die alleen maar goed genoeg is om je naar de eerste de beste garage in de buurt te brengen.

Ik ook....maar TS wil de kosten van die alu velg niet maken en zoekt een alternatief.
En dat kan en mag in NL.

[Ron]

Het reservewiel wat ik heb is volwaardig
Alleen hij is van staal ipv aluminium en 15 inch ipv 17
De banden die onder de caravan liggen zijn 205-50-17 totale diameter 62,86 cm (theoretisch)
Het reserve wiel 195-70-15 totale diameter 63,68 cm (theoretisch)

Beide met voldoende laadvermogen om de caravan te dragen.
Dus ik noem het een thuiskomer , maar het is gewoon een volwaardige band.

[workel]

Denk dat dit een prima oplossing is ronk.
Dezelfde maat band en velg hadden wij ook op onze (vorige) Knaus.
Je kunt er prima je reis mee voortzetten en op je bestemming komen of op zoek naar een bandenboer in de buurt.

[Ab]

Als je tenminste ook een set wielbouten of moeren bij je hebt..
De moeren of bouten van een lichtmetalen velg zijn niet geschikt voor een stalen velg. Andersom ook niet.

Maar dat wist je ongetwijfeld al.

[Ron]

Kijk eens wat daar met een tyrap aan het reserve wiel vast zit.

[ardj]

Ik ben nog steeds op zoek naar de gegevens voor een reservewiel voor onze
Knaus Sudwind 420QD 60-jaar.
Bouwjaar 2021
Heeft 17" LM velgen, en er zit een mover onder.
Wie kan mij de maten geven:
-Aantal boutgaten
-Steekmaat
-ET waarde
-Asgat diameter

Zoals eerder al geschreven: De dealer mocht geen stalen reservewiel meegeven (verboden door Knaus!!)

Ik weet niet waar je woont maar ik heb een nieuwe Dethleffs gekocht met 17 inch, ook zonder reserve wiel. De ET waarde is 30 dat schijnt standaard te zijn. Je moet gewoon een plaatselijke carvanreparateur bellen en zeggen dat je 17 inch heb en een reservewiel wilt. Ik heb gewoon een 15 inch met een hogere band er onder liggen. Ook omdat ik niet zonder reservewiel wil rijden.

[Chris]

Let daarbij op het z.g. Afrol getal.
Dat is de afstand die een band in een complete rondgang aflegt.
Het 17" Knaus wiel met band is nl net een paar mm groter dan het 15" wiel met een gewone, niet verlaagde band... wat de 17"wel heeft.

Heel toevallig was ik vanmiddag bij mijn Knaus dealer.
En sprak met een van de verkopers...
Hij heeft voor zijn zoon net een Sport gekocht met 17" LM en haalde toevallig ook het reservewiel van 15" staal aan.
En wist me te vertellen dat het reservewiel prima pastte maar een fractie kleiner was... waardoor de mover problemen veroorzaakte... slippende rol.
Mja... beter een slippende rol dan met een lekke band onderweg zonder reserve..helemaal mee eens.

[Ron]

8 mm in diameter.
Dus het afrollen is pi *8 mm = 25 mm omtrek