caravan-forum.nl

Vandaag caravan na anderhalve maand caravan weer opgehaald. Bij het wegrijden had ik een enorm gekraak van de koppeling op de trekhaak, ik dacht, beetje roest, gaat zo wel weer weg. Bij thuiskomst na 15 km deed hij het nog steeds, voetgangers keken om onderweg. Toen ik alles achteruit op de oprit zette, stonden de buren al te kijken. Ik heb een winterhoff ws
3000 koppeling, slijtage indicator staat op twee, en de haak is schoon. Iemand een idee wat dit kan zijn?

Wees blij... het ding laat je horen dat ie goed werkt....
Dat gekraak gaat echt wel minder worden na de nodige KM.
Don't worry... be happy..

RE.gif Dat kan zijn maar was echt hevig geluid.
En anderhalve maand terug was er niets aan de hand.

ik heb er ook last van.
Mijn kogelkop geschuurd. mijn frictiecup geschuurd.
Schoongemaakt met remmenreiniger, niets helpt.
Hij blijft kraken.
Maar ik heb me er bij neergelegd. De meeste kilometers gaan rechtuit.

aanvulling (1) in de regen kraakt ie niet
(2) Nieuwe cup in 2019 geplaatst

Als je het echt niet vertrouwd... rijd dan even langs de dealer.
Maar wat je nog zou kunnen doen... stukje zonder de handel naar beneden rijden.
Kraakt het dan niet... dan is het duidelijk de schoentjes.
Kraakt het dan ook, dan is er iets anders mis.

Je kan event. nog even op je rug liggend goed in de kop kijken... zit er nog "vlees" op de schoentjes of zie je metaal.
Want die slijtage indicator is niet helemaal 100% een zeker gegeven.
Dat pennetje kan je zelf net zo buigen als je wilt... naar voren en naar achteren.

Bij regen kraken die dingen inderdaad vaak niet.
Als je er een emmertje water overheen giet ook niet meer.
Een stabilisator koppeling die je niet hoort werkt minder goed als een die enorm kraakt.
Hoor je helemaal niks dan werkt ie waarschijnlijk ook niet.
Bij een Winterhoff moet je niet rijden met de hendel omhoog...
Dan kom je ook in het nieuws..

De Winterhoff die op mijn Hobby in 2012 zat had een open / gesloten zonder stabilisatie en een gesloten met stabilisatie stand..
Die middelste stand dus...dat kan wel..

Ik zal er morgen eens onder gaan liggen en kijken.
Maar anderhalve maand terug niets, en nu zo erg dat voetgangers omkijken en de buren voor de ramen staan, vind ik wel niet helemaal normaal.

Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

@ Chris
Ja..maar ik wilde het toch graag effe melden..omhoog is niet aan te raden. Dan klemmen de voorste en achterste cup niet om de kogel. Feitelijk ligt de koppeling dan los op de kogel.
Daardoor komen al die losgeschoten caravans van de laatste tijd in het nieuws..

Waldrinner, maak de kogel eens nat.
En rij daarna effe een stukje.
Kraakt ie dan niet, dan is er niks aan de hand.

Een koppeling hoef je daarentegen niet te horen, remmen van de auto (vergelijkbaar) hoor je doorgaans ook niet, dus koppeling van binnen schoonmaken en licht opschuren, daarna ontvetten, ook de cupjes die moeten remmen, de kogel kaal schuren zodat zeker alle verf eraf is, glad als een knikker moet hij niet zijn, dat vermindert de werking, gewoon schoon en zonder verf, gekraak is weg, tenzij je een microfoon bij de koppeling hangt

ik heb het ook af en toe en heb al eens alles schoongemaakt en geschuurd en tegenwoordig als ie het weer doet gewoon kogel nat maken voordat je aankoppelt en dan nog wat water erover en dan hoor ik hem vaak niet meer.

in regen hoor je ze ook nooit.

voornamelijk bij bochten en rotondes is het goed hoorbaar...

RE.gif

Al "eens"? je moet het elke keer (wanneer je langer niet gereden hebt met de caravan) schoonmaken, althans als je je stoort aan het geluid

Uit ervaring: soms kraakt het/vaak kraakt het niet. Achtergrond: kijk op Wikipedia naar "stick-slip".

Gewoon niet druk over maken. Al kijkt de hele buurt (dat doen ze niet vanwege het gekraak maar omdat je zo'n mooie caravan hebt).

Helaas heb je geen Al-ko, dan kan je de wrijvingskoppeling onafhankelijk van de trekhaakkoppeling losgooien. Dat doe ik wel eens als ik de caravan ophaal of wegbreng om te kijken of er slingering optreedt (nee).

RE.gif
Dat laatste kan met een Winterhoff ook al doe ik het nooit.

RE.gif

ik rij geen meter zonder de blokjes erop, zie echt niet in waarom ik dat zou willen, aan- en afkoppelen is 1 exercitie bij mij en mijn vrouwtje is dan met andere dingen bezig

Hier is al heel veel over op dit forum geschreven.

zie link: Oplossing voor een krakende koppeling ?

Theo

Nou, opgelost.
Ik heb de haak en de cupjes even goed geschuurd, en toen ff geprobeerd.
Bingo, ik ben weer blij, bedankt allemaal!


Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

De Winterhoff kan je wel los rijden om af te koppelen moet ik een palletje naar beneden duwen, doe ik dat niet kan ik niet ontkoppelen.

RE.gif
Dan heb jij het eerdere model Winterhoff.
Ik heb beide gehad, en bij de laatste zit dit hendeltje aan de zijkant niet meer.

Kraken van de stabilisatorkoppeling is een producteigenschap waar je weinig aan kan doen.
Schoonmaken van de kogel en de koppeling kan een remedie zijn met heel fijn schuurpapier.
Lap wasbenzine over de kogel en door de koppeling halen kan ook een optie zijn.

Helaas weet je dat hoe harder de koppeling kraakt hoe beter deze werkt.
Tja dat is erg vervelend en irritant.
In de praktijk is het vaak dat het komt en het gaat.

O ja, het kan ook nog een keer afhankelijk zijn van het type kogel (afneembaar of vast) er aanwezig is.
En dat geldt ook voor de koppeling, de winterhoff WS 3000 en de Alko AKS 1360, hebben er meer last van.
Dit heeft te maken met de samenstelling van de remschoentjes/frixiplaatjes.

Onze T@b400, bouwjaar 2020, maakt ook een ontzettend krakend/bonkend geluid aan de trekhaak, maar dat komt niet door de frictie-cups. Het wordt namelijk nog veel erger als de stabilisatiekoppeling eraf is. Gebonk, gekraak bij elke oneffenheid, acceleratie, remmen etc. Ook op de snelweg. Het doet echt afbreuk aan het rijcomfort. Dissel al door meerdere dealers na laten kijken, trekhaak ook. Alles goed. Trekhaak is brandschoon, kogeldruk is ook goed met ca. 70 kg. Heeft iemand enig idee hoe dit op te lossen?

Ja, vermoedelijk jouw perceptie. Geen leuke boodschap wellicht - maar sluit dat niet uit.

Koppeling schoonmaken van binnen

Ook gedaan, koppeling is schoner dan schoon. Eén keer de boel ingevet en een stukje gereden (zonder ingeschakelde stabilisatiekoppeling) en toen was het weg. Maar dat schijnt dus niet de oplossing te zijn voor het rijden met koppeling.

invetten? dan zou ik de cupjes maar vervangen.... daarna 1 keer alles goed schoonmaken en dan moett het weg zijn, ik heb echt maar zelden last van een krakende koppeling.
check eventueel even of er geen speling op de remcupjes zit, dan kraakt het ook