caravan-forum.nl

Denk dat dit ook geen gezicht is achter een camper deus

Ik heb zitten peinzen over een trekhaak aan mijn camper..
Niet om een auto mee te nemen, die mis ik totaal niet.
Maar om er een boottrailer met boot achter te hangen.
Maar besloten het niet te doen.
Ik kan hier huren wat ik wil in Kroatië.
Ga ik 100 km verderop, dan is daar ook weer wat te huur.
Alles opgeteld is huren veel goedkoper dan zelf bezitten.
Zou ik een auto willen, een scooter of een quad, dan heb ik er morgen of zelfs vanavond nog ook een.
Waarom zou ik van alles meeslepen vraag ik me dan af..

Een automaat mag maar beperkt gesleept worden omdat de automaat niet gesmeerd wordt als deze door de wielen aangedreven wordt. Er zit namelijk een oliepomp in die door de ingaande as (motor kant dus) aangedreven wordt

@micky
Wat bedoel je met automaat met ouderwetse koppeling ?

Een oude automaat is bijna altijd voorzien van een vloeistof koppeling of koppelomvormer( ook een vloeistof koppeling)

Dubbele koppelingen worden niet gebruikt in combi met een automaat, wel bij een geautomatiseerde versnellingsbak

karelV schreef: ↑

do 29 jul 2021 20:24

Denk dat dit ook geen gezicht is achter een camper deus

Achter een T3 busje niet maar achter het nieuwe speeltje van een vriend moet het wel kunnen toch?
.

Ab schreef: ↑

do 29 jul 2021 20:49

Ik heb zitten peinzen over een trekhaak aan mijn camper..

Alles opgeteld is huren veel goedkoper dan zelf bezitten.
Zou ik een auto willen, een scooter of een quad, dan heb ik er morgen of zelfs vanavond nog ook een.
Waarom zou ik van alles meeslepen vraag ik me dan af..

Een poging hierop.....
Ik denk ... Voortschrijdend inzicht...

Ja..inderdaad.
Maar blijkbaar ben ik hardleers...
Het heeft 25 jaar geduurd voor ik er achter was..

Ab schreef: ↑

do 29 jul 2021 20:49

Waarom zou ik van alles meeslepen vraag ik me dan af..

Om die reden huren wij tegenwoordig ter plaatse ebikes

Maar jou caravan zit sowieso al vol met “beter mee verlegen dan om verlegen” kunnen helemaal geen fietsen meer bij


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Paul Vingerhoets schreef: ↑

do 29 jul 2021 22:07

Een automaat mag maar beperkt gesleept worden omdat de automaat niet gesmeerd wordt als deze door de wielen aangedreven wordt. Er zit namelijk een oliepomp in die door de ingaande as (motor kant dus) aangedreven wordt

@micky
Wat bedoel je met automaat met ouderwetse koppeling ?

Een oude automaat is bijna altijd voorzien van een vloeistof koppeling of koppelomvormer( ook een vloeistof koppeling)

Dubbele koppelingen worden niet gebruikt in combi met een automaat, wel bij een geautomatiseerde versnellingsbak

Een automaat met een vloeistof koppeling (vroeger waren er geen andere koppelingen voor de automaten). De bakken met dubbele koppelingen zijn echt wel gewoon automaten schakelen doen ze immers automatisch en de fabrikant noemt ze ook gewoon "automaat"

Mm, denk daar toch ietsje anders over een gerobotiseerde schakelbak kun je een automaat noemen, omdat je zelf niet hoeft te schakelen maar die mag je ook zo slepen hebben een normale vrijstand bij slepen zullen de meeste tandwielen in de bak ook stil staan behoudens de uitgaande as.

Een echte automaat met planetaire tandwielstelsels en rembanden en koppelingen zijn continu verbonden en draaien dus ook allemaal mee als er gesleept wordt, daarbij zit de meeste olie in een oliepan onder de tandwielen waardoor het geheel dus niet gesmeerd wordt tijdens slepen.(of er moet een 2e oliepomp op de uitgaande as gemonteerd zijn, zeldzaam)

Het slepen van een echte automaat is dus een moordaanslag op de diverse rembanden en natte koppelingen ofwel de voering die erop zit…

bedankt voor de tip, ik ga de auto van mijn vrouw terug brengen naar de dealer, we zijn genaaid, we dachten een automaat gekocht te hebben maar dat is het niet, want deze kan gesleept worden en een ECHTE automaat niet

Verstandige keuze

Jan Br schreef: ↑

wo 30 okt 2019 09:10

Ik zag onderstaande oplossing vandaag bij vertrek van een Duitse grote camper. Is dit in Nederland toegestaan.


D774F23B-4B68-46E3-B047-EBE02A4F90F9.jpeg

Ook de verlichting verder achter de achterruit vind ik nou niet bepaald duidelijk.


26071E66-16FB-4B0F-B595-DA46C670EB48.jpeg

Ik ben dit ook vaker in het verkeer tegengekomen en vroeg mij af als het wel was toegestaan.
Na jullie gesprekken te hebben gelezen, heb ik wat meer inzicht erover. Dit is wel goed om te weten.

Jan Br schreef: ↑

wo 30 okt 2019 09:10

Ook de verlichting verder achter de achterruit vind ik nou niet bepaald duidelijk.


26071E66-16FB-4B0F-B595-DA46C670EB48.jpeg

Eigenlijk is die dus juist wel heel duidelijk, foolproof en praktisch. Anders krijg je de rijverlichting van de 500 niet aan de gang en dit is gewoon een losse set aanhanger verlichting aan te sluiten op je stekkerdoos van de auto.

Zelfde setje zit hier ook op m’n Dyane die getriangeld wordt door m’n Range Rover.
.