Caravan-auto combinaties

[SBerend]

Mooi setje. Verbruik valt nog mee zie ik. Aan de 350 kg komen wij niet. Verhouding beladen caravan van 1250kg en beladen auto zitten wij op 69%

[Jeroent83]

Dit weekend voor het eerst het setje bij elkaar en een weekendje zuidlimburg gedaan, ik maakte me wat zorgen om het lagere eigen gewicht van de auto.
Maar dat is dus helemaal niet nodig.

Caravan
Merk: LMC
Type: 540 E
Bouwjaar: 2017
Leeggewicht: 1442
Max gewicht: 1800
Stabilisator: Ja

Auto
Merk: BMW
Type: 340i M Sport
Bouwjaar: 2015
Gewicht Rijklaar: 1690
Max. aanhangergewicht: 1800
Vermogen: 326PK, 450Nm

Stabiliteit combinatie: Zeer goed
Prestaties: vermogen in overvloed ;)
Verbruik: 14.5L / 100 Km bij 100 km/h.

[Kristian]

Trekauto is nog steeds een BMW F31 320ia M-Sport uit 2018, de caravan is gewijzigd van een Knaus Sport 400LK uit 2015 naar een Knaus Sport 450FU Silver Selection uit 2018. Ondanks iets hogere gewicht van de caravan trekt de BMW ook deze perfect. Verbruik is met 1:8,5 wel redelijk fors.
Nieuwe caravan ligt er wel strakker achter, wellicht door de 17 inch wielen met vrij platte banden. Al met al een fijne combinatie waar ik trots op ben.

[Willem Deden]

Caravan
Merk:Hobby
Type: 540 UL Exellent
Bouwjaar: 2021
Leeggewicht:1350
Totaal gewicht:1750
Stabilisator:ja
Mover:ja

Auto
Merk:Mazda
Type:CX-5 AWD 2.5
Bouwjaar:2015
Gewicht:1400 kg (leeg)
Max. aanhangergewicht:1800kg geremd
Vermogen:194 pk

Stabiliteit combinatie: Rijdt goed
Prestaties: goed
Opmerkingen:Auto goed beladen om gewicht te compenseren

[Richard117]

Caravan
Merk: Dethleffs
Type: Family
Bouwjaar: 1999
Leeggewicht: 850
Totaal gewicht: 1100kg (op kenteken verhoogd naar 1300kg)
Stabilisator:ja

Auto
Merk: Opel
Type: Astra Sports Tourer 1.0 Turbo
Bouwjaar: 2017
Gewicht: 1178kg
Max. aanhangergewicht: 1150kg
Vermogen: 105pk

Stabiliteit combinatie: Goed, wel goed opletten met inhalende bestelbusjes.
Prestaties: Voor mij goed genoeg
Opmerkingen: De max. snelheid van 90km/h in Nederland valt precies tussen de 4e en 5e versnelling in, wanneer in het buitenland de snelheid wat omhoog kan/mag naar 95-100km/h rijdt het een stuk prettiger en rustiger. In het najaar komt er een nieuwe Astra met 130pk voor in de plaats.

[Rembrandt]

Caravan
Merk: Knaus
Type: 500TK
Bouwjaar: 2003
Rijklaar gewicht: 1190kg
Max. gewicht: 1500kg
Stabilisator:ja

Auto
Merk: Volkswagen
Type: Tiguan Allspace 1.5 TSI 150pk DSG Highline Business R
Bouwjaar: 2020
Massa rijklaar: 1650kg
Max. massa: 2350kg
Max. aanhangergewicht: 1800kg
Vermogen: 150pk

Stabiliteit combinatie: Heel goed. Auto is leeg zwaarder dan de caravan vol, en dat is te merken
Prestaties: Prima. Op de snelweg kun je heel gemakkelijk versnellen als het nodig is.
Alleen stijgen/dalen meegemaakt op het niveau van de Limburgse heuvels, maar veel verder kom ik voorlopig toch niet. Al twijfel ik er niet aan dat hij ook wel verder komt op "echte" bergen.

Opmerkingen: de combinatie voelt heel goed. Veel beter dan met mijn vorige trekker, een Octavia Combi 1.6TDi.
Wat mij erg meevalt is hoe de auto reageert op 90 kilo kogeldruk en een volle auto. Zelf dan (met dus twee kinderen op de derde zitrij) is er dus geen enkele sprake van doorzakken van de achterkant.

[Alieben1961]

Onze combi opweg naar Spanje

F9033EA3-7E3D-4CCD-A65D-1503CE8BED80.jpeg (127.05 KiB) 2744 keer bekeken

onze combi lekker stabiel en genoeg vermogen

[hoboken]

Caravan
Merk: Kip
Type: Greyline 44 EK
Bouwjaar: 2002
Leeggewicht: 1010
Totaal gewicht: 1300
Stabilisator: Alco

Auto
Merk: Mercedes
Type: E 250 cdi coupe
Bouwjaar: 2014
Gewicht: 1790
Max. aanhangergewicht: 1800
Vermogen: 240 pk 550 nm koppel, (gekieteld)

Stabiliteit combinatie: meer dan voldoende
Prestaties: uitstekend
Opmerkingen: Na de eerste ritten erg tevreden met de stabiliteit ik was een tandemasser gewend

[Bommes]

Caravan
Merk: Lander
Type: 474 Pierre Cardin
Bouwjaar: 1986
Leeggewicht: 835
Totaal gewicht: 1050
Stabilisator: ja maar geen idee welk merk?

Auto
Merk: Renault
Type: Captur
Bouwjaar: 2014
Gewicht: 1080kg
Max. aanhangergewicht: 1200
Vermogen: 90 pk 135nm koppel (maar ik denk dat deze gechipt is)

Stabiliteit combinatie: zeer goed
Prestaties: voor een 900cc best okay
Opmerkingen: Tevreden met wat het is, het vermogen houd niet over maar ik kan goed mee komen met het verkeer en 100km/u op de cruise control in de 5 (van de 5) is goed te doen.
Verbruik is dan ongeveer 1 op 10 wat me zeer zeker niet tegenvalt.
.

[Jekihero]

Sommige combi's hebben geen 6,5 m lange caravan of 400 pk nodig om mooi te zijn.
Gefeliciteerd, hele leuke set!

[Avontuur]

Maar mag wel toch,… een iets langere maar ook best mooie combinatie. Hoewel dit subjectief is natuurlijk…
Ik vind onze combinatie best mooi, maar weet dat smaken verschillen!!!

Caravan
Merk: Fendt
Type: Diamant 560SF
Bouwjaar: 2021
Leeggewicht: 1614
Totaal gewicht: 2000
Stabilisator: Al-Ko

Auto
Merk: Lexus
Type: RX450H President
Bouwjaar: 2018
Gewicht: 2075
Max. aanhangergewicht: 2000
Vermogen: 313 pk 335 Nm koppel

D0C8507C-E5A9-44C7-9AB7-7B19A1AEBF00.jpeg (123.62 KiB) 2475 keer bekeken

[doubleyou]

Ik kan beide setjes erg waarderen :).

De Diamant is qua looks verreweg de meest geslaagde Fendt. En de RX 450h heb ik ook overwogen. Prachtige auto!

De Lander blijf ik een fantastische caravan vinden, zeker deze bijzondere Pierre Cardin. En dat lage gewicht en de vorm zijn dus echt een voordeel. Supercombi met de Captur .

Toen mijn ouders in 1983 hun eerste caravan kochten was een Lander 401 één van de gegadigden, naast een Solifer Artic 40 of een Avento 395T. Het werd de laatste. Mijn voorkeur had de Lander maar die had niet genoeg stahoogte en de Solifer had geen toiletruimte. Mijn moeder bleef altijd een beetje verliefd op de Lander.

[LeReve]

Niet onze eigen combi, maar van veld genoten afgelopen weekend uit Duitsland. Ik kon de motorisering, gewichten etc niet zo snel achterhalen, maar het verschil in lengte van het auto vs caravan vond ik opvallend.

[aReaRe]

Opmerkingen: Tevreden met wat het is, het vermogen houd niet over maar ik kan goed mee komen met het verkeer en 100km/u op de cruise control in de 5 (van de 5) is goed te doen.
Verbruik is dan ongeveer 1 op 10 wat me zeer zeker niet tegenvalt.
.
20220530_115148.jpg

Mooi setje

[RolfS]

Erg leuk om te lezen , Hierbij mijn (onze) combi:

Caravan
Merk: Kip
Type: Hy-line 53 TDB
Bouwjaar: 2005
Leeggewicht: 1440 kg
Totaal gewicht: 1700
Stabilisator: Alko

Auto
Merk: Volkswagen
Type: Golf R variant
Bouwjaar: 2021
Gewicht: 1420
Max. aanhangergewicht: 1600 kg
Vermogen: 200 pk

Stabiliteit combinatie: goed
Prestaties: goed
Opmerkingen: heerlijk rijden met de aërodynamische Kip Hyline ondanks het gewicht.

[Henri Berends]

Fraaie Kip Hy-line 53 TDB! De Hyline met deze lengte is wel een topper.
Heb altijd een voorliefde gehad voor de producten uit Hoogeveen. In de jaren '90 2 maal een Kip Greyline gehuurd voor Scandinavie-trips. en later in de jaren 2000 zelf 2x een Greyline occasion in bezit gehad. De laatste was een 44 TDB.
Jammer dat de Greyline momenteel erg kostbaar is geworden. Een flink uitgeruste gaat al naar de 44K.
Geniet lekker van je 'Kippie'

[RolfS]

Bedankt, we zijn er zeer content mee. Inmiddels is dit onze derde Kip. Ben een liefhebber dus koop enkel van een liefhebber met goede onderhoudsgeschiedenis. Deze Kip is dan ook in topstaat. Hiervoor een Kip Grey-line 47 TRZ uit 2001 en als eerste een Kip 48TS uit 1991. Allen geweldige caravans maar deze Hy-line is wel de kers op de taart.
Ps. Mocht ik ooit overstappen dan moet het zeker een Eriba worden!

[Henri Berends]

Wat mij hinderde bij de gestroomlijnde opbouw was toch wel dat in de binnenmaten relatief veel lengte gaat verloren. Maar helemaal top qua wegligging.
Had laatstelijk een KG 44TTZ. Maar kwam te laat achter dat het asgewicht was opgewaardeerd van 1300 naar 1500kg. Dom dom.....

[A3jaan]

De caravan hebben we sinds 2020. Omdat we in 2020 en 2021 in NL bleven, had ik nog geen ervaringen over lange afstanden. Na een rit naar Royan (2 x 500 km) heb ik nu een beeld:


Caravan
Merk: Fendt
Type: 515SG Bianco Selection
Bouwjaar: 2020
Leeggewicht: 1404 kg
Totaal gewicht: 1700
Stabilisator: Alko

Auto
Merk: Mercedes
Type: GLK 200CDI
Versnelling: Automaat
Bouwjaar: 2012
Gewicht: 1845 kg
Max. aanhangergewicht: 2000 kg
Vermogen: 143 pk, koppel 350 Nm

Stabiliteit combinatie: goed, tot 90 km/uur (harder mag niet en ‘voelt’ niet goed.
Prestaties: goed, bij automatische versnelling in de S-stand.

Opmerkingen:
1) De auto is zodanig beladen dat de gewichtsverhouding caravan/auto ca. 80% is.
2) Kogeldruk 90-95 kg.
3) Verbruik over 1000 km vlakke en glooiende weg: 10,3 liter/100 km (solo (6,3 liter/100 km)

[Jekihero]

Blijft een markante en krachtige verschijning de GLK.
Maar wat "voelt" er niet goed boven de 90 km/h?

[A3jaan]

Dank je. Je ziet ze niet zo heel veel (meer). Ik twijfel overigens of ik nog lang blijf dieselen, want ik ga veel minder km’s rijden. Hooguit 15.000 km, waarvan 4000-5000 met de caravan.

Boven de 90 km/uur (95 op de teller) is het net alsof de caravan meer gaat schommelen. Beslist geen slingeren, maar door de bewegingen van de caravan voelt het minder stabiel aan.

[meeder]

Daar zou je dan toch wel iets aan kunnen verbeteren met de belading?
Maar aan de andere kant, je hebt vakantie dus misschien hoeft het niet harder dan 90.
Wij rijden eigenlijk ook nooit sneller dan 90 op de GPS met de caravan.

[Jeroentje]

Caravan
Dethleffs Generation 515 ER
Ledig gewicht 1485 kg
Belastbaar gewicht 1800kg
Bouwjaar 2019

Auto
Volvo V60 Cross County pro D4
Ledig gewicht 1786 kg
Trekgewicht 2000 kg
Bouwjaar 2020

Prestatie : geweldig
Stabiliteit : geweldig

Auto en caravan vormen een prima combi.

[theotrucker]

Caravan
Merk: Caravelair
Type:corail 390
Bouwjaar:1995
Leeggewicht:643
Totaal gewicht:1000 (niet gewogen)
Stabilisator:Alko AKS 3004

Auto
Merk:Dacia
Type:sandero stepway 900 cc
Bouwjaar:2018
Gewicht:max massa 1550
Max. aanhangergewicht:1090
Vermogen:90 PK

Stabiliteit combinatie:prima
Prestaties:goed
Opmerkingen:
Heel tevreden over de trekkracht en tevens het benzine verbruik 8,6 liter per 100 km met caravan naar Luxemburg.

[deusjevo]

Dank je. Je ziet ze niet zo heel veel (meer). Ik twijfel overigens of ik nog lang blijf dieselen, want ik ga veel minder km’s rijden. Hooguit 15.000 km, waarvan 4000-5000 met de caravan.

Boven de 90 km/uur (95 op de teller) is het net alsof de caravan meer gaat schommelen. Beslist geen slingeren, maar door de bewegingen van de caravan voelt het minder stabiel aan.

Bandenspanning caravan op max zetten.
Welk merk type banden heb je?