Cabrio als trekauto

[Ab]

@ Morgoth Bij een dikke V8 met koppelomvormer versnellingsbak wordt de olie in de bak veel heter als je er een ton of 3 of meer achter hangt.
Logisch. Een grotere oliekoeler hoort dan af fabriek bij het trekhaakpakket.
Vergeet niet dat de Yanks vragen om veel grotere trekgewichten.
Mijn Ram mag bijv. al iets van 5500 kg trekken vlgs de fabriek.
En dat is dan nog de lichtste uit de serie..
Daar is de bak en de oliekoeler op berekend.
Het is echter geen cabrio..
Maar dat maakt voor de bak niks uit.
Europese auto's trekken echter veel minder over het algemeen.
Zolang de bak niet te lang en teveel schakelt en slipt, kan de olie ook weer makkelijker afkoelen.
Soms kan een grotere koeler dan ook achterwege blijven.
Cabrio's worden over het algemeen ook niet echt ontworpen om als trekbeesten te fungeren lijkt me.
Niet veel personenwagen overigens, enkelen uitgezonderd.

[Morgoth]

Zo jammer dat je nu weer over een V8 begint... Ik was er net een beetje van afgekickt.

Ja, een dikke V8 trekt me nog steeds. Maar ja, gezien de huidige brandstofprijzen en het veranderende milieu is dat nou niet meteen de meest rationele keuze. Aan de andere kant kunnen de rationele keuzes altijd nog... hmmm...

[deusjevo]

Oplossing gevonden Morgoth
.

.
https://www.ruotedasogno.com/en_gb/1979 ... avesi.html

[Morgoth]

hm tsja. Kweetnie

[RDDR]

Niet eerder gezien, maar wat een misbaksel. En dat van een in basis fraaie auto.

[Morgoth]

Ik probeerde me nog een beetje diplomatiek uit te drukken
Dit ding is ehh, ahum, niet heel fraai.

[deusjevo]

Hé, t is wel een praktische oplossing hè.
Cabrio V8 met 3500 kilo trekgewicht, LPG d’r in en goedkoop banen met die kar.

[Micky]

Hé, t is wel een praktische oplossing hè.
Cabrio V8 met 3500 kilo trekgewicht, LPG d’r in en goedkoop banen met die kar.

Ik vind hem geweldig


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[troapel]

Je hebt dan wel iets bijzonders


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[RDDR]

Ik probeerde me nog een beetje diplomatiek uit te drukken
Dit ding is ehh, ahum, niet heel fraai.

Ik ook
Mislukt blijkbaar

[Mister Q]

Dit jaar voor het eerst met de cabrio op vakantie (Zuid Duitsland/Tjechië) geweest.

De EOS was qua stabiliteit vergelijkbaar met de Outback op een cruisesnelheid van 108GPS.
Daarboven is de combinatie wel wat instabieler, maar niet verontrustend.
Wel gezorgd voor veel massa in de cabrio: 2 vouwkratten op de achterbank en 3 vouwkratten achterin.

Trekkracht onderin (door de turbo) was zelfs beter dan de ongeblazen Out.
Handbak is echter wel wat meer werk dan de CVT van de Out.

Een blijvertje dus.

Op het vakantie open rijden is toch wel een heerlijke ervaring.

Greetz, Q

[witjesm]

Prachtige combi, lekker he! Carpe Diem

[Morgoth]

Ja prachtig. Wat mag de EOS trekken maximaal?

Momenteel ligt mijn vrouw in het ziekenhuis (niet levensbedreigend) dus mijn zoektocht naar een cabrio staat even stil.

[Arthurj]

Wij gaan weer beginnen [na 10 jaar] met de caravan en dan met deze trekker [de enige hier die hem mag trekken];





2.8 V6 Turbo Automaat, 1675 kg leeg, 1600 trekgewicht en met 250 pk en 350 NM/2000 RPM moet dat heerlijk blijven rijden

[deusjevo]

Hé, broertje van Micky z’n cabrio Saab

[Arthurj]

Zo goed als, geen idee of hij ook een automaat heeft en of die ook Jet Black Metallic is weet ik niet. Maar hoe dan ook, SAAB is om te smullen

[Mister Q]

Ik blijf dit een hele mooie cabrio vinden. Ook met de kap dicht.
Veel plezier er mee en hou ons op de hoogte van de rijervaringen.

Greetz Q

[Micky]

Hé, broertje van Micky z’n cabrio Saab

Echt wel, alleen mijn trekhaak heeft nog speling en ik vind geen vervangende onderdelen, dus ik moet een nieuwe trekhaak monteren




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Micky]

Zo goed als, geen idee of hij ook een automaat heeft en of die ook Jet Black Metallic is weet ik niet. Maar hoe dan ook, SAAB is om te smullen

2.0 Turbo automaat in het donkerblauw met zo'n beetje alle opties

Hier een foto zonder filter:

[Morgoth]

Al een tijdje ben ik aan het zoeken naar een leuke cabriolet als trekauto. De Mercedes C-klasse Combi zou dan ingeruild moeten worden. Omdat ik behalve de caravan ook de tandemasser aanhanger en de paardentrailer moet kunnen trekken, moet het mogelijke trekgewicht aanzienlijk zijn. Ik ben tot de conclusie gekomen dat de cabrio die ik wil niet bestaat. Hij moet namelijk plaats bieden aan minimaal 4 personen, een redelijk grote kofferbak hebben en hij moet minimaal 1800kg of meer veilig kunnen trekken.

We hebben het over een andere boeg gegooit. De Mercedes gaat voorlopig blijven als trekker want hij is toch wel erg praktisch. Als speelgoedje hebben we een 23 jaar jonge Peugeot 306 cabrio gekocht. We hebben al een Peugeot 306 Break als derde auto en ik heb deze door Pininfarina getekende cabriolet altijd leuk gevonden. Het grappige is dat het exact dezelfde kleur en uitvoering is als de break. De auto is nog niet helemaal perfect maar al wel bijzonder netjes. De perfectie komt vanzelf.
Hij mag 1000 kg trekken, zou eventueel net kunnen met onze caravan. Echter is ie handgeschakeld, heeft geen cruise control en bijna 100pk minder dan de Benz. Ik denk dus niet dat er een trekhaak onder komt.

[Chris]

Dat is wel echt een heel andere boeg idd...
Maar als jij er "happy" mee bent is het doel bereikt.
Ik zat al te smullen van e.o.a. dikke vette amerikaans oldtimer topless slee die 3500 kilo mocht trekken... hier binnenkort op de foto......... helaas..te vroeg gejuicht

[Jan van Vijven]

Zo’n cabrio bestaat wel…



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Chris]

Heb je wel eens gezien wat die kost..
Da's van een andere planeet hoor..

[Jan van Vijven]

Niet zo overspannen… beter duur dan niet te koop, budget is niet over gesproken.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Citizen Kane]

De vorm ook nog niet.

Al een tijdje ben ik aan het zoeken naar een leuke cabriolet als trekauto. De Mercedes C-klasse Combi zou dan ingeruild moeten worden. Omdat ik behalve de caravan ook de tandemasser aanhanger en de paardentrailer moet kunnen trekken, moet het mogelijke trekgewicht aanzienlijk zijn. Ik ben tot de conclusie gekomen dat de cabrio die ik wil niet bestaat. Hij moet namelijk plaats bieden aan minimaal 4 personen, een redelijk grote kofferbak hebben en hij moet minimaal 1800kg of meer veilig kunnen trekken.

Wil de pret niet bederven (Die 306 is natuurlijk vreselijk leuk), maar heb je hier wel eens aan gedacht?:



Meer dan voldoende power voor die 1800kg, genoeg bergruimte voor je hele inboedel ÉN je hele schoonfamilie kan mee!

(Parkeerplek vinden laten we even buiten beschouwing )