Lane assist vraag.

[Rene_13]

Op mijn auto (OPEL) zit een lane assist die wordt uitgeschakeld als ik mijn, fietsdrager, aanhanger, caravan, boottrailer erachter hang.
Volgens OPEL NEDERLAND is dat een veiligheid issue en kunnen ze dat niet aanpassen.

Maar hebben andere automerken deze uitschakeling ook?

Als ik hard kan maken dat andere merken het wel kunnen en of hebben, kan ik ze daarmee confronteren en hoop ik dat ze het misschien ook gaan aanpassen (dreams)

Anders ga ik bij de volgende auto zeker de overstap maken naar een automerk die dit wel kan/heeft.

Dus a.u.b. het merk van je auto als bij jou de lane assist wel aanblijft als er iets is aangestekkerd.

[Micky]

Nee, mijn Active Lane assist werkt gewoon met de caravan (hij blijft dus ook gewoon de auto midden op de baan houden en stuurt vanzelf), enige wat uitgeschakeld wordt is de radar achter en de dode hoek assistent.

Edit, die op bijv. de Skoda Octavia blijft ook gewoon actief

[Scout15]

Bij mijn Volvo wordt de active lane assist(pilot assist) uitgeschakeld, maar de gewoon lane assist blijft wel(voor mijn gevoel in een lichtere vorm) actief. Zelf schakel ik dit bij het rijden met caravan bewust uit. Bv. in baustelle heb ik met de lane assist af en toe ruzie. Zeker bij het inrijden van een baustelle wil het gebeuren dat de auto mij tussen de witte lijnen wil houden, omdat de gele lijnen reeds minder zichtbaar of weggereden zijn. Ook reageert de auto bij nat wegdek op gerepareerde scheuren in het asfalt(voor het oog ziet dit er ook ook uit als dunne belijning). Bij het rijden met caravan zit ik niet op deze onverwachte correcties te wachten.

Nu je dit topic gestart bent wilde ik eigenlijk na de rit met de caravan nog iets nakijken. Trailer Stability Assist. Na het uitkomen van een tunnel had ik het gevoel dat de auto ingreep naar aanleiding van zijwind. Dit blijkt dus het geval... Mooie functie welke ik op mijn vorige auto niet had en veel extra zekerheid geeft.

https://support.volvocars.com/nl/cars/p ... 510fbabd47

[Jan van Vijven]

Anders ga ik bij de volgende auto zeker de overstap maken naar een automerk die dit wel kan/heeft.

Meen ja dat? Ik vind het niets, staat dus uitgeschakeld. Ook bij de Opel stond deze uit.

[Micky]

RE.gif

ik rij al 230.000km met lane assist, vorige week in Slowakije 400km gereden zonder, ik zat steeds over de lijn ik wil niet meer zonder, ook niet met de caravan

[Rene_13]

RE.gif RE.gif

100%
Dan is het van altijd OPEL (20 jaar) naar nooit meer OPEL.

[martijn v o]

Ja ik herken het. Eerste keer in de Skoda bij het ingrijpen van de lane assist denk je: wat the f*** is dit.
Nu als het (per ongeluk) uitstaat: waarom grijpt ie niet in, ik lijk wel dronken als ik zelf stuur.

[Rene_13]

Dus de VAG kan het.
VOLVO kan het

Hoe zit het met
FORD?
De Japanners ?
Koreanen?

[Chris]

Bij mijn Volvo V70 blijft de passieve Lane Assist ook werken met de hut erachter.

[willianv]

Bij mijn s-max wordt de lane assist uitgeschakeld zodra de caravan er achter hangt (of iets willekeurig anders gebruik maakt van de stekkerdoos).

[Jan van Vijven]

100%
Dan is het van altijd OPEL (20 jaar) naar nooit meer OPEL.

Ok....ik zie er totaal geen voordeel in, zou er dan ook zeker geen auto voor laten staan. Maar ieder zijn ding dus.

[Jan Br]

In mijn eerste verslag van mijn ervaringen met mijn Toyota RAV4 Hybrid schreef ik al over de werking van Lane assist.


Stabiliteit prima, alhoewel ik in het begin daaraan twijfelde, maar er zit op de auto een “lane changing” beveiliging, hij geeft een piepje als ik te dicht bij de witte lijnen kom en geeft zelfs kleine stuurcorrecties. Dat voel in ieder geval met de caravan aan als instabiliteit, uitgeschakeld en geen enkele maal meer dat gevoel gehad.

[Rene_13]

100%
Dan is het van altijd OPEL (20 jaar) naar nooit meer OPEL.

Ok....ik zie er totaal geen voordeel in, zou er dan ook zeker geen auto voor laten staan. Maar ieder zijn ding dus.

De auto is er mij te dienen, net als de lane assist en al die andere snuisterijen.
Wil gewoon zelf de keuze kunnen maken aan of uit. Als het er niet op zit ok, maar als het er is dan wil ik zelf kunnen beslissen.

En nu word ik daar in beperkt door OPEL en mogelijk ook door FORD.
Dus zal ik over 2 jaar daar zeker rekening mee houden.

[henry12]

Hier bij mijn mb vito werkt het ook gewoon als er wat de haak hangt.

[deusjevo]

Alle assisten blijven werken.

Nissan Qashqaai

[Kasper]

Ik zal het eens proberen met de aanhanger er achter, ik zet hem altijd uit omdat mijn vrouw het wel altijd gebruikt, maar die rijdt nooit met een aanhanger...

[Mstuniek]

Bij mijn Ford Kuga bepaal ik het zelf of Lane Keeping moet ingrijpen, actief automatisch ingrijpen of trillen van het stuur of beide, of er nu wel of geen caravan achter hangt. Het Blind Spot Information System (BLIS) helpt je als je van rijstrook wilt wisselen en blijft dacht ik werken. Cross Traffic Alert wordt wel uitgeschakeld (signaleert bij het achteruit rijden (uitparkeren) of er wat achter rijdt) . Als het ware een achteruitrij camera alleen zonder beeld maar wel met piepjes.

[Davendre]

Bij mijn Focus ook. Eerlijk gezegd heb ik functie puur op trillen staan en niet op corrigeren. Hoogst irritant. Hoe het met Volkswagen gaat kan ik met een laar weken melden...

[Micky]

Bij mijn Ford Kuga bepaal ik het zelf of Lane Keeping moet ingrijpen, actief automatisch ingrijpen of trillen van het stuur of beide, of er nu wel of geen caravan achter hangt. Het Blind Spot Information System (BLIS) helpt je als je van rijstrook wilt wisselen en blijft dacht ik werken. Cross Traffic Alert wordt wel uitgeschakeld (signaleert bij het achteruit rijden (uitparkeren) of er wat achter rijdt) . Als het ware een achteruitrij camera alleen zonder beeld maar wel met piepjes.

check maar even, het lijkt me sterk dat blis werkt als je wat aan de haak hebt, hij kan immers niet naar achteren kijken en zien wanneer je iemand raakt of niet met de caravan/aanhanger, simpelweg omdat hij niet weet hoe lang hetgeen aan de haak is, ook kan hij niet goed meten omdat het zicht naar achteren deels wordt geblokkeerd door de aanhanger.

[Kasper]

RE.gif Je hebt gelijk, Blis werkt niet met de aanhanger of caravan, althans bij mijn Focus niet.

[Jeffr]

Bij mijn Ford Mondeo blijft hij gewoon werken .
Alleen de Dodehoek detectie gaat uit.

[Scout15]

Vanochtend met de caravan voor technische keuring geweest en ook nog even extra gecontroleerd. Dode hoek en cross traffic functie worden uitgeschakeld. Andere functies blijven actief.

[Rene_13]

Tot zover iedereen bedankt.
Als er hier Peugeot, Renault en Fiat rijders zijn dan hoor ik ook graag van hen hoe of wat.

Inmiddels mijn eerste brief naar OPEL Nederland, met de vraag waarom OPEL andere veiligheidsnormen hanteert dan de VAG, FORD, TOYOTA, en MERCEDES.

t zal mij benieuwen.

[Quattro]

Ook op de Audi blijft alles gewoon werken, alleen de dode hoek assistent wordt uitgeschakeld .
Deze moet je dan wel weer zelf aanzetten als de caravan of de fietsendrager is losgekoppeld.

[Micky]

RE.gif

dat moet ik idd ook en ben ik niet blij mee aangezien ik het steeds vergeet en je geen melding krijgt.