Rijden met caravan met skoda superb PHEV.

[Mikethebike]

Beste mensen,
Heeft iemand ervaring met het rijden met caravan met Skoda Superb combi PHEV. Hoe rijdt dit en hoeveel kilometer kun je rijden met de auto met caravan.
Gr. Mike

[Davendre]

Welkom.

Geen ervaring. Maar de superb PHEV heeft een 50 liter tank. Daar kun je wel even mee vooruit toch?

[Willem69]

Ik krijg over twee maanden de Hatchback uitvoering, ben ook benieuwd.

[doubleyou]

Forumlid Gemineye rijdt met een Superb Combi PHEV. Die reageert vast wel binnenkort :)

[erichendri]

Zal best goed rijden en genoeg trekkracht hebben.
Zou wel met volle accu vertrekken en tot ±50% de accu leegrijden.
Dan zit er genog ruimte in de accu om bij afremmen te regenereren.
Voor de rest gewoon in hybride modus rijden en bijtijds met de hand schakelen.
Op caravantrekker staan al revieuws van de passat phev.
Ongeveer de gelijke auto.

Eric

[Gemineye]

Zoals Doubleyou al aangaf; ik heb een superb combi phev. Ik gebruik die ook voor de caravan. De ervaringen daarmee zijn uitstekend! Door het hoge gewicht van de auto rijdt het mooi stabiel.

Ik gebruik zelf eigenlijk altijd de sport stand (bij veel heet dat de get stand) in die stand laadt de auto tijdens het rijden de accu bij, zodat je die kunt gebruiken mocht het flink bergop gaan. Alléén in die sport stand werken elektromotor en benzinemotor echt samen tot die 400nm, in alle andere standen wisselen ze elkaar af. Overigens gebruikt de auto ook alleen de elektromotor erbij als je met de voet gas geeft; op de cruise control doet hij dat nooit. Ik heb met de vorige caravan (1400kg) zelfs zonder die elektromotor ondersteuning geen enkele snelweg helling gezien tot aan Kroatië waar ik niet gewoon met 100 omhoog kon. Met de huidige hut zal ik die elektromotor wel eens gaan gebruiken denk ik, maar ik maak me er geen enkele zorgen over.

Handmatig schakelen kan prima met deze auto maar doe ik nooit; dat doet die dsg bak echt prima zelf.

Qua verbruik; zou ik zo niet weten eigenlijk. Nooit bijgehouden. Elektrische actieradius is met caravan enkele tientallen kilometers. Is vooral handig in dagelijks gebruik, met caravan heb je er niets aan.

Ik heb de auto express niet voorzien van hulp eten omdat ik dat zonde vind van het rijgedrag zonder caravan. (En het meeste rijd ik zonder caravan). Daar moet ik wel bij zeggen dat mijn auto een adaptief onderstel heeft die dus stugger ingesteld kan worden als je de caravan er achter hebt.

Heb je meer vragen stel ze gerust!

[dieseltijger]

Onlangs MAD hulpveren geplaatst, en je merkt duidelijk dat de auto stugger veert zonder caravan . Dus alleen plaatsen nadat je hebt vastgesteld dat het noodzakelijk is.

[Gemineye]

Zoals Doubleyou al aangaf; ik heb een superb combi phev. Ik gebruik die ook voor de caravan. De ervaringen daarmee zijn uitstekend! Door het hoge gewicht van de auto rijdt het mooi stabiel.

Ik gebruik zelf eigenlijk altijd de sport stand (bij veel heet dat de get stand) in die stand laadt de auto tijdens het rijden de accu bij, zodat je die kunt gebruiken mocht het flink bergop gaan. Alléén in die sport stand werken elektromotor en benzinemotor echt samen tot die 400nm, in alle andere standen wisselen ze elkaar af. Overigens gebruikt de auto ook alleen de elektromotor erbij als je met de voet gas geeft; op de cruise control doet hij dat nooit. Ik heb met de vorige caravan (1400kg) zelfs zonder die elektromotor ondersteuning geen enkele snelweg helling gezien tot aan Kroatië waar ik niet gewoon met 100 omhoog kon. Met de huidige hut zal ik die elektromotor wel eens gaan gebruiken denk ik, maar ik maak me er geen enkele zorgen over.

Handmatig schakelen kan prima met deze auto maar doe ik nooit; dat doet die dsg bak echt prima zelf.

Qua verbruik; zou ik zo niet weten eigenlijk. Nooit bijgehouden. Elektrische actieradius is met caravan enkele tientallen kilometers. Is vooral handig in dagelijks gebruik, met caravan heb je er niets aan.

Ik heb de auto express niet voorzien van hulp eten omdat ik dat zonde vind van het rijgedrag zonder caravan. (En het meeste rijd ik zonder caravan). Daar moet ik wel bij zeggen dat mijn auto een adaptief onderstel heeft die dus stugger ingesteld kan worden als je de caravan er achter hebt.

Heb je meer vragen stel ze gerust!

Jeetje ik moet 's avonds laat geen berichten meer typen op mijn telefoon terwijl ik moe ben lees ik al.

De sport stand heet bij VW dus GTE stand, en ik heb de auto niet voorzien van HULPVEREN en geen hulp eten.

[Willem69]

Ik krijg hem over drie weken, ben ook heel benieuwd. Geen combi maar een hatchback.
Heb er gelijk hulpveren onder laten zetten omdat we best wat spullen in de kofferbak hebben tijdens het rijden met de caravan.
Wel ben ik inderdaad ook heel benieuwd hoe vaak ik aan de pomp sta.
Rij nu Grand Scenic diesel 110 PK 260 koppel met, caravan van 1600 kg, dat zal al verbetering zijn wat kracht betreft.
Welke spiegels gebruiken jullie op de Superb? Ik wil de Emuk bestellen en dan toch de xl variant denk ik.

[daniel1975]

Sowiso de XL.
Ik heb de standaard spiegels linea recta retour gestuurd.
Xl is veel fijner zicht.

[Willem69]

Ok, ben benieuwd hoe de bolle mij bevallen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Gemineye]

Ik gebruik op de superb de normale emuk. Zie foto voor voorbeeld. Ik vind persoonlijk voor deze spiegels de xl variant onzinnig groot.

[Willem69]

Maak het maar moeilijk xl of gewoon hahaha


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Gemineye]

Haha keuzes, keuzes…. Bestel gewoon allebei en maak een mooi topic met een uitgebreide vergelijking

[Mikethebike]

Weet iemand hoe je de dagteller van een skoda superb sportline op nul zet?
Gr. Mike

[erichendri]

Min accupool ff eraf?
Zal vast in het boekje staan.

Eric

[Willem69]

Min accupool ff eraf?
Zal vast in het boekje staan.

Eric

Beetje laat maar, rechter wieltje ingedrukt houden :-)

En hoe bevalt de Superb? Ik ga er morgen voor het eerst een stuk mee rijden, ben benieuwd.
Net opgehaald van de stalling, viel mij op dat hij nog aardig doorzakt ondanks de hulpveren. (90 kg kogeldruk en 30 kg in de kofferbak)
Ik ben heel benieuwd naar het verbruik.