Draagkracht kastje

[sailor wim]

Hoi,
Ik heb al ergens op het net gevonden dat er in elk bovenkastje maximaal 5 kg mag.
Nu wil ik van de hangkast een legkast maken.
Er zit standaard al een legplank in, dit zouden er drie worden.
Wie weet hoeveel gewicht erin deze hangkast mag?
Groeten Wim

[Jaap van Duijn]

@TS,

Ik zou de plankjes gewoon vast zetten over de breedte zodat je de kast wanden bij een houd.
En wat voor gewicht komt er nu helemaal op die leg planken.
Wij deden het ook, had 2 planken extra gemaakt, lagen alleen overhemden, sokken en truien op.

Succes en groet Jaap van Duijn.

[Chris]

En het hangt ook nog aan de staande wand van het toilet.
Ik zou me er ook niet druk over maken.
Volgens mij is die genoemde 5 kg misschien wel om niet veel gewicht bovenin de hut te hebben ivm de stabiliteit, niet omdat ze anders van de muur afkomen.

[Rodo]

Met planken goed aan de zijwanden bevestigd, lijkt mij de constructie zelfs steviger te worden. Maar…..wie ben ik
De wanden hebben dan, logisch gezien, minder kans op ‘doorbuigen’. Al zal dat theoretisch zijn. In de praktijk is dit een unicum. De kleerstang hangt nu met al zijn gewicht aan de 2 wandjes. Dus een paar plankjes die de wanden ‘bijeen’ houden is in principe een verbetering, mits je er geen tientallen kilo’s op plaatst.
Houd er rekening mee dat veel van die wanden hol zijn, een sandwich constructie.

[sailor wim]

Ik was bij Campolife waar van Dethleffs een identieke indeling staat. In de hankast zit aan het plafond een uittrekrails dus niet aan de zijkanten van L naar R een buisje.
Dus dit vergroot mijn twijfels.
Groeten Wim

[Ab]

No worries Wim.
Je kunt evt de legplanken met wat latjes in de hoeken ook afsteunen op de vloer.
Dan gebeurt er helemaal niks meer.
Edit..sorry..daar zit een bed.
Dan andersom..een trekstaafje naar boven in de hoek wand-kast
lost het ook op.
Het is alleen voor kleding niet eens nodig.

[moyzo]

Wij hadden toen een constructie er in gemaakt met trolley zodat het een apothekerskastje werd.
Al met al best wel wat gewicht zat er toen in.
Wel handiger want anders zie je totaal niet wat er in ligt.

[WanFie]

In onze vorige LMC zat een TV kastje wat erg uit stak. Ik had met met het in bed klimmen aan een paar keer gestoten. Ik heb dat kastje toen losgeschroefd en aan de achterkant 10 cm ingekort. Waar het natuurlijk over gaat, hoe zat dat ding vast?

Links en rechts tegen de bovenkastjes geschroefd en een paar schroefjes in de zijwand van de caravan. Maar het lastigst waren de schroeven door het dak. Nou ja lastig.. toen alle andere schroeven los waren kwamen die vrijwel zonder moeite met kop en al door het triplex van de dakbekleding.

Wat ik bedoel te zeggen.. het hangt er van af hoe het er in geschroefd zit, maar van de wanden en dak mag je niet heel veel verlangen. Waar vroeger nog houten latten werden ingelijmd zijn dat nu blikken plaatjes. Die zitten tussen de isolatie en triplex binnenkant. Met zelftappers hangt de kast dan daaraan.

[Gemineye]

Oei er komt nu even een trauma naar boven hier.. mijn ouders kochten in 2005 een spiksplinternieuwe kip. Ze waren er zelf alleen mee naar de Nijmeegse Vierdaagse geweest, en vlak daarna ging ik samen met mijn vriendin (nu mijn vrouw) ermee naar Duitsland. Dus wij mochten de caravan lenen voor de eerste keer buitenland. Dat was wel wat; met de toen nog bijna nieuwe volvo en de nieuwe kip op vakantie als jongelui. We waren even wezen zwemmen en kwamen weer terug bij de caravan en troffen daar de TV kast naar beneden gedonderd.

Er stonden een paar pakken drinken in en wat kleine boodschapjes. Niet echt iets bijzonders, maar wel te veel blijkbaar.

Gut oh gut ik weet nog heel goed hoe ik me voelde toen ik mijn vader moest bellen daarover; lood in de schoenen!! Achteraf kon ik er niks aan doen; hij zat niet goed vast constateerde de dealer. Hij zat alleen in de achterwand vast terwijl hij ook aan de zijkanten vast had moeten zitten. De dealer in Groningen heeft dat toen keurig hersteld en is nooit meer iets mee geweest.

[sailor wim]

Zover bedankt voor jullie reacties.
Ik ga straks de kledinghanger eruit halen en de bevestigings schroeven weer terug plaatsen.
Ik ben al 4 latten aan het infrezen waar een kunststof profiel in komt. Later kom ik op dit topic terug.
Groeten Wim

[WanFie]

Die kledingstang zit er bij een LMC tussen gelijmd. Bij onze LMC van 2018 tenminste. Die zat veel te ver naar voor in de kast. Dat was best nog een probleem om die los te krijgen.

[sailor wim]

De eerst twee zijn gefreesd, en het is gelukt gelukkig.
Straks de andere twee onderhanden nemen.
Dan is kijken hoe ik dit vuren op kleur kan brengen, ik heb nog mahonie kleur staan uit mijn boot tijd. Maar is een proefstuk maken.
Groeten Wim

[erichendri]

Je hebt dynamisch en statisch gewicht in de automotive.
Houd dat een beetje in de gaten.

Eric

[Mlandzaat]

Precies, door een dealer van daktenten heb ik me laten vertellen dat dat een factor 4 zou zijn.
Van daar ook dat je met drie of zelfs vier personen in een daktent op het dak van je auto kan slapen.
En dat terwijl de fabrikant slechts een maximale daklast van 75-100kg opgeeft.
Dat is echter een dynamische last die ze aangeven.

[WanFie]

Nou... een rekenkracht van 4 lijkt me bij een geveerde auto erg overdreven. Naar er is nog wat anders dan de verticale kracht. Namelijk de rijkrachten. Wanneer je door een bocht gaat of optrekt en remt. Die krachten komen met een hefboomwerking op alles wat er in en aan een voertuig zit.

Voor een ongeveerde landbouwtrekker rekende wij met een factor 2 tot 3. En dat bleef heel.

[sailor wim]

Zo het kastje is aangepast, de staanders zijn met Tesa tape geplakt, dat komt niet meer los.
Het standaard legplankje is aangepast voor een bovenkastje.

[Chris]

Strak Wim...
Zijn de plankjes gewoon Triplex of iets met een afwerklaag..??

[sailor wim]

Voorlopig kaal Berkenmultiplex Chris.
Groeten Wim

[Chris]

Als mevrouw Sailor Wim het goed vind is dat toch ook prima..