Tweedehands caravans schaars en erg duur.

[WanFie]

Dank je.

[workel]

Gefeliciteerd met deze mooie aanschaf, altijd leuk via het forum, beetje werk maar te overzien.

[dieseltijger]

Altijd een zwak gehad voor de caravans van onze Britse vrienden: De gerieflijke zitunit is voorzien van comfortabele lattenbodems en daar staat altijd zo'n kastje in het midden. En een vrij uitvoerig kookdeel met oven. Je hebt de continental variant: de deur zit rechts.

Leuk man!

[Ab]

Geluk gewenst !
Op het oog, zover te beoordelen op de foto's, is er niks mis met de asrubbers is mijn indruk.
Maar dat is niet meer dan dat..goed beoordelen gaat niet vanaf een foto.

[Chris]

Waar een Forum toch al niet goed voor is....
Gefeliciflapsteert...

[Rodo]

Gefeliciteerd.

Ziet er, volgens foto, nog goed uit. Paar puntjes oppakken en genieten!

[fredmo]

Gefeliciteerd

[WanFie]

Geluk gewenst !
Op het oog, zover te beoordelen op de foto's, is er niks mis met de asrubbers is mijn indruk.
Maar dat is niet meer dan dat..goed beoordelen gaat niet vanaf een foto.

Kijk, dat zijn de super berichten.
Aan de linkerkant staat de arm bij de "lege" caravan ongeveer horizontaal, aan de rechterkant staat hij een klein beetje hoger de arm staat daar dus iets oplopend vanaf het wiel. Vanwege dat verschil dacht ik dat de rubbers wel eens versleten zouden kunnen zijn. De as is max 1300 kg en de caravan max 1200 kg. Maar ik denk dat er wel meer in heeft gelegen. Fietsenrek achterop, mover en zware accu b.v.. Leeg zou hij 960 kg wegen, maar dat lijkt me voor zo'n grote caravan wat weinig.

[Chris]

Nou... ik ben dan toch bang dat je een echte caravan techneut in de arm moet nemen..
Mij is uitgelegd dat de wielarm zo'n 15-20 graden naar beneden moet wijzen.
Ik hoor jou iets anders zeggen nu.... zekere voor het onzekere nemen dan.... denk ik..

[blefke]

Vorige week een beetje aan het twijfelen geweest om een eribelle caravan te kopen..
Ideaal voor ons, echter die kip van mij wil maar geen afscheid van mij nemen

Kon de caravan gaan halen ergens heel diep punt in Belgie in de buurt v.d. Panne..
1600 euro moest ik er voor betalen, maar dan kreeg ik wel een klus Caravan.....
De eigenaar wilde mij ook nog tegemoet rijden en ergens afspreken in de buurt van Antwerpen..
Top geregeld toch..

Uiteindelijk is de caravan aan iemand anders verkocht.
Ik neem aan voor hetzelfde bedrag...
Nu komt het..
Deze koper, was meteen verkoper en bood de Eribelle dezelfde dag nog aan op Marktplaats
Op MP werd meteen goed geboden en al snel stond de teller op 2600 euro
Waar de Eribelle nu precies voor is weg gegaan geen idee, zal wel in de buurt van die 2600 euro liggen..

Nu komt die nog een keer
Dezelfde caravan staat vandaag weer op marktplaats en wel voor 3300

De verkoper waar ik de Eribelle van kon kopen, staat nu te stuiteren...
Heeft mij al 2 keer een apple gestuurd, wordt hem een beetje te veel.

De reden dat ik twijfelde was dat hij mij vertelde dat de bodem over de hele breedte 1 meter diep vervangen moet worden.

Goede handel die caravans....


Blefke

[WanFie]

Zi zie je... er zijn eerlijke particuliere verkopers en oneerlijke handelaars. Helaas/gelukkig komt andersom ook voor.

De eerste caravan van onze oudste zoon is al weer een aantal jaren geleden ingeruild op een betere Fendt. Die eerste caravan was nog best te verkopen zijn de handelaar. Zelfs met scheuren in het kunststof dak en front van een Chateau Cantara uit 1995. Dat was nu de reden om juist niet naar die handelaar te gaan.

[WanFie]

Nou... ik ben dan toch bang dat je een echte caravan techneut in de arm moet nemen..
Mij is uitgelegd dat de wielarm zo'n 15-20 graden naar beneden moet wijzen.
Ik hoor jou iets anders zeggen nu.... zekere voor het onzekere nemen dan.... denk ik..

Daarin zijn we vandaag wél gerustgesteld. Wanneer de rubbers echt zijn versleten staan de wielen ook scheef zei de dealer. En dat was hier dus niet het geval. Maar bij de beurt wordt dat nog eens gecheckt.

[Ab]

Dit is een globaal iets. ( niet elke as is hetzelfde)
Bij caravans is de as heel vaak tegen het maximum of daar kort bij beladen. Of er dik overheen, bij heel veel, zoals elke keer weer blijkt bij controles.
Dan staan de schommels bijna recht. Da's prima.
Als ze omhoog staan moet je jezelf wat achter de oren krabben.

[WanFie]

dank je, dat plaatje zocht ik eigenlijk.

Dan valt het dus mee. Nu de caravan "leeg" is, staan de armen echt wel in de richting van die 11 grd. Leeg betekend in dit geval met mover, reservewiel en 75Ah Yellowtop accu.

Ik heb op internet gezocht of ik op foto's wat kan zien. Bij de meeste Swift Toscanes van deze leeftijd zitten de wielen duidelijk verder in de wielkasten. Omdat er toch alleen in Nederland mee gekampeerd wordt, lijkt me dat dus geen probleem. Ik heb vandaag met mijn auto en de caravan er achter gereden. Daarmee merkte ik geen verschil in stuitergedrag in vergelijk met onze LMC.

[Chris]

Nou... ik ben dan toch bang dat je een echte caravan techneut in de arm moet nemen..
Mij is uitgelegd dat de wielarm zo'n 15-20 graden naar beneden moet wijzen.
Ik hoor jou iets anders zeggen nu.... zekere voor het onzekere nemen dan.... denk ik..

Daarin zijn we vandaag wél gerustgesteld. Wanneer de rubbers echt zijn versleten staan de wielen ook scheef zei de dealer. En dat was hier dus niet het geval. Maar bij de beurt wordt dat nog eens gecheckt.

Dat is 100% waar als er een Alko Delta as gemonteerd is.
Is het GEEN Delta as, maar een rechte as, dan staan de wielen NIET scheef.

Je kan makkelijk zien of het een delta as is.... even op je knieen onder de hut kijken...
Is het een recht of een geknikt ashuis van Links naar Rechts...
Knik... Delta as.... scheve wielen bij doorzakken.
Geen knik... rechte as..... nooit scheve wielen.

Oja... Alleen Alko heeft een Delta as.
Geen enkel ander merk.
Dus als er op de naafdop geen Alko staat weet je al veel.

[WanFie]

Niet goed gekeken. Het is in ieder geval wél een Alko as. En ik vond het profiel voor een 1300 kg as vrij zwaar uitgevoerd. Maar op de knik heb ik niet gelet.

[WanFie]

Nu dus wel goed gekeken. Het is inderdaad een rechte as. Nu staat de caravan wat schuin op een parkeerplaats, maar ik denk toch dat links lager staat dan rechts. En eigenlijk is dat bijzonder omdat het rechterwiel de kuilen van de rand van de weg moet opvangen. Van de andere kant, links staat de keuken en het bed met een enorme bergruimte er onder.

Bij de beurt komt dit nog wel ter sprake. maar oplosbaar is het in ieder geval.

[4Motion]

En of ze vlot verkopen 2de hands caravans. Er is duidelijk een schaarste - zeker stapelbed caravans van een jong bouwjaar.

Onze caravan zondag ochtend officieel online geplaatst voor een (imho) correcte prijs in de huidige markt. Een prijs waar wij ons ok bij voelen en kopers duidelijk ook want = onmiddellijk 5 biedingen, waaronder 2 de vraagprijs. Maandagavond kwam de eerste bieder kijken = gekocht voor de vraagprijs. Komt de caravan ophalen half april.

Leuk op deze manier. Toffe mens die onze caravan overneemt. Geeft toch een goed gevoel.
Wij kijken nu natuurlijk (nog) meer uit naar onze nieuwe .

[dieseltijger]

Nu dus wel goed gekeken. Het is inderdaad een rechte as. Nu staat de caravan wat schuin op een parkeerplaats, maar ik denk toch dat links lager staat dan rechts. En eigenlijk is dat bijzonder omdat het rechterwiel de kuilen van de rand van de weg moet opvangen. Van de andere kant, links staat de keuken en het bed met een enorme bergruimte er onder.

Bij de beurt komt dit nog wel ter sprake. maar oplosbaar is het in ieder geval.

Komt goed. Ik citeer een gewaardeerde moderator bedrijfsmatig met het onderhoud van caravans (en aanhangers?) bezig was geweest: "...Het is gewoon een doos op wielen". De caravan ziet er gewoon prima uit op de foto. Prima!

[Niels83]

Volgens mij zijn de prijzen gewoon hoog. Handelaren gaan echt geen mooie goede caravan onder de marktwaarde met garantie verkopen. Als het maar lijkt op een caravan kunnen ze het voor veel geld verkopen. Juist zij kennen de markt. Dus wil je een goede caravan niet te oud dan moet de portemonnee open.

Op marktplaats heb je de grootste kans, anders moet je voor 6000 euro gewoon zelf handig zijn. Helaas maar waar.

Onze laatste Nederlandse stalling was geheel dicht tussen november en eind maart.
Gebeurd bij meerdere wellicht?

Bandenwissel van de auto plan ik altijd meteen bij de wissel een half jaar vooruit. Als ik nu zou bellen omdat ik op 1 april m’n zomerbanden er op wil hebben dan heb ik pech.

Daarom kom ik niet bij dealers en garage ketens. Als ik nu bel zegt mijn monteur, ben je gek of zo het is kwart voor elf. Daarna zegt ze kun je morgen om 16.00? Zet ik hem op de brug kun je het zelf ff doen terwijl wij opruimen.

[Hannibalb]

Ik zag een caravan zoals ik heb uit 2016.
Weliswaar met voortent en mover met kapotte accu.

En daar vragen ze meer voor dan de nieuwprijs in 2016.
Maar iets minder dan ik in dec voor mijn nieuwe betaalde.

Het gaat nergens meer over.
Het is wat de gek ervoor geeft.