Week geworden 230v kabel Kip 40T 1991

[DeKipvanBas]

Hoi allen,

Het is niet echt een vraag, maar gewoon het delen van een ervaring.
Wellicht is dat ook bruikbaar voor anderen.

Toen ik vorig jaar de caravan van de buurman overgenomen had en eindelijk op de oprit had staan helemaal enthousiast natuurlijk.
Ik denk hup die blauwe stekker erin met een verloopje naar de schuur (zat nog geen accu in) om te kijken of alles werkt.
Maar PATS verlichting in de schuur uit.

Eerste gedachte verlengsnoer kapot, die uitgewisseld maar bleef hetzelfde probleem.
Uiteindelijk de dader gevonden:
De gehele kabel vanaf de wal aansluitconnectie aan de buitenkant van de caravan naar de aardlek automaat in de grote kast bleek de buitenmantel en de isolatie om de draden helemaal week te zijn.
Het plakte, je kon het (blijvend) vervormen/indrukken en het brokkelde bij het minste of geringste af.
Duidelijk dikke sluiting dus.
Netjes het stuk snoer vervangen voor een mooi nieuw exemplaar en het werkt weer naar behoren.

Wat ik me dan wel weer afvraag waarom het stuk van de aardlek naar de wallconnection wel.
En de alles boven de aardlek gewoon na al die jaren nog wel intact is.

Zijn er meer mensen die dit fenomeen meegemaakt hebben toevallig?

En heel toevallig de buurman heeft er nooit last van gehad......

Het enige wat ik nog zat te bedenken dat dat stuk kabel een keer heel warm geworden is door overload bijv.
Zodat de samenstelling van het rubber aangetast is door temperatuur.
Maar dat stuk kabel lijkt wel dikker dan wat er in de rest van de caravan gemonteerd zit voor het 230v circuit.

Bastiaan.

Verstuurd met Tapatalk

[Chris]

Hi Bastiaan.

Als ik het zo hoor, rubber... dan is dat niet de juiste kabel.

In de caravan wordt meestal VMVL gebruikt.
En dat eerste stukje zal vast 3x 2,5 mm2 zijn.
De rest in de caravan zal hooguit 3x 1,5 mm2 zijn.
Je Zekeringautomaat is vermoedelik 10 of 13 Ampere... 1,5 mm2 is zat.
Buiten, van de blauwe CEE steker naar de Wal aansluiting moet Neopreen kabel zijn.

Het kan wel zijn dat de 12 volt bekabeling wat steviger is, maar dat dis doorgaans 2 aderig.
Bij 230 volt zijn de stromen gering, bij 12 volt is dat duidelijk meer.
.

[DeKipvanBas]

Rubber in de volksmond bedoel ik dan. Ik weet niet waar de oude kabel precies van gemaakt was.
Het zou kunnen dat het stuk kabel ooit al een keer vervangen is.
En dat er geen juiste kwaliteit terug geplaatst is.
Dat is iets waar ik niet meer achter gaat komen.
Maar ik verwacht dat dit nog wel de originele was.

De 3x 2.5mm2 klopt idd.
En het snoer wat ik gebruik van de CEE naar de wal is een origineel 'caravan' aansluitsnoer.



Verstuurd met Tapatalk

[Niels83]

Over welk stuk kabel hebben we het?

Je hebt een kabel voor de aansluiting van de caravan. Die is meestal een meter of 10. Als je het over een stuk kabel hebt denk ik aan een metertje? Is dat dan het stuk van de verloop? Of van de stekker caravan tot de automaat?

Die aansluitkabel gaat lang mee, maar heeft ook best wat te verduren, wordt steeds opgerold, hits en botst in de auto of caravan, rijden auto's en fietsen overheen. Ik kan me voorstellen dat er draadjes intern kunnen breken, als je dan een slechte connectie hebt kan dat ineens heel heet worden. Of de connectie in de stekker? Misschien hard aan de stekker getrokken, of hij is blijven hangen, als je een los contact hebt gaat het ook snel mis.

Als de kabel even oud als de caravan is dan had die al wel eens vervangen mogen worden.

Met de verloopstukken heb ik ook geen goede ervaringen. Ik had er 1 van gewoon vrouwtje naar cee. Na jaren eens gebruikt, deed het niet. Andere gehaald deed het ook niet, omgeruild, stop sloeg eruit, weer geruild. 3 getest in de winkel. Werkten niet, werkplaats man er bij. Open geschroefd, vergeten contacten vast te schroeven. Ws hele batch fout gegaan. Als ik nu nog zo'n stekker koop dan maak ik het zelf wel aan elkaar dan weet ik dat het goed is.

[DeKipvanBas]

Het betreft hier het stukje kabel +/- 1.25 m vanaf de aardlek automaat in de caravan naar de CEE caravan stekker aansluiting.

Heb nog een foto kunnen vinden van het stuk dat aangesloten zat in de CEE caravan stekker aansluiting.
Hierop is goed te zien hoe de isolatie van de aders eruit ziet.
Het is minder goed te zien dat de buitenmantel ook week en aangetast is.

Verstuurd met Tapatalk

[myalexx]

Vaak hangt het deel van je cee naar aardlek door je hangkast waar ook je kachel zit..

In dat geval is dit een normaal verschijnsel helaas, puur ouderdom.
Weekmakers verdwijnen en kabel gaat kapot.

Ik ben zelf ook monteur, ik zie dit soort dingen in de praktijk vaker ( niet in de caravan )

Maar trek maar eens een oud tl armatuur open van pak en beet 10 jaar oud, die bedrading ziet er ook zo uit.. warmte warmte warmte..

Je caravan is van 1991 dus pak en beet 32jaar..
Vervelend is het wel, zeker als je geen technische achtergrond hebt en daar niet naar kijkt.

Ben blij dat je automaat je "gered" heb, het had erger kunnen aflopen

In de bijlage, een 24vdc sensor.. hier zit geen kachel in de buurt ofzo..
"Foto van mijn werk"
Natuurlijk meteen opgelost.

[Morgoth]

Toen ik de boerderij kocht vond ik op zolder een lange 4 aderige 380V rubber verlengkabel met twee van die ouderwetse zwarte stekkers. Toen ik hem oppakte viel de mantel er gewoon van af. Helemaal uitgedroogd. Dit is het zelfde als droogtescheurtjes in je banden alleen zit daar nog canvas in om alles bijelkaar te houden. In de meeste kabels niet.

[Chris]

Heel herkenbaar...
Ik had de oude rubber kabel van mijn vader zaliger meegenomen.
50 meter, halve rol dus.
Pa was ook elektrotechneut en had goeie kabel gekocht...in 1980 oid.
Vorig jaar zag ik ook dat die kabel zacht ruizend uit elkaar viel op de grond.
Weg....

In de huidige caravans vind he bijna alleen maar VMVL, en buiten Neopreen, en dat is er in meerdere varianten.
De aanbiedingen bij de caravan accesoire groot grutters is nooit de duurste helaas... dus vaak nogal stug.
Iets duurder is veel soepeler en prettiger oprollen.

[Chris]

Het betreft hier het stukje kabel +/- 1.25 m vanaf de aardlek automaat in de caravan naar de CEE caravan stekker aansluiting.

Heb nog een foto kunnen vinden van het stuk dat aangesloten zat in de CEE caravan stekker aansluiting.
Hierop is goed te zien hoe de isolatie van de aders eruit ziet.
Het is minder goed te zien dat de buitenmantel ook week en aangetast is.

Verstuurd met Tapatalk

Op jou foto lijkt het ook nog dat die kabel gesoldeerd is aan de uiteinden.
Dat is echt heel erg fout.
Gesoldeerde of vertinde kabel heeft geen veerkracht meer.... dat hebben de losse draadjes van die kabel juist wel.
En geen veerkracht... beetje bewegen tijdens het rijden... beetje trillen... en de verbinding ligt los..
En een losse verbinding kan een overgangsweestand hebben, die wordt zeker warm.... heet.... einde kabel.. zo niet erger.
Goede kans dat dit ook de oorzaak is geweest van het falen van die kabel.

Nooit kabel vertinnen die geklemd vast komt te zitten.
Adereind hulsjes kan wel, die zijn daar speciaal voor gemaakt..

[Micky]

Bedankt voor de tip, mijn Kip is van 1989 en ik heb deze kabel een jaar of 2 geleden nog in de hand gehad, toen niets aan de hand, maar ik zal gelijk kijken wanneer ik hem eind maart uit de stalling haal.