Van brandweerauto naar expeditievoertuig

[Chris]

Ik vrees toch dat het niet zo makkelijk ligt.
Rotte plekken in de hoeken van de vloer is heel vaak veroorzaakt door afstromend regenwater van het dak.
Dat valt altijd in de hoeken naar beneden.
En als daar maar het kleinste kitje lekt ben je de sigaar..
Het is zelfs bekend dat wanneer de sierbies in het hoekprofiel te kort, of tegen de bodem van de hut is afgewerkt, dat dit na jaren rotte hoeken veroorzaakt.
Zie hier op de foto''s....

[deusjevo]

We hebben een moeilijke beslissing moeten nemen dit weekend.
De caravan gaat weer van de brandweerwagen af.
Hij blijkt namelijk compleet verrot te zijn bij de bodem.

Het hele verhaal kun je hier lezen.

Ik baal vooral erg van de anderhalve maand aan tijd die ik in de caravan heb gestopt, wat nu voor niets bleek. Ik had het (achteraf) eerder kunnen weten als ik eerder de bodem goed had onderzocht (overigens destructief onderzoek). Goed, bij de pakken neer zitten helpt niet, dus we gaan verder. Ervaring rijker, illusie armer. In ieder geval wordt het géén caravan meer!

Check de site voor alle updates: www.metvijfopreis.nl

Die vriend van mij is ook nog bezig met z’n project.
Zal eens aan hem vragen voor wat betaalbare ideeën, hij is nu met iets bezig achterop waar je ook een goeie tandemasser voor koopt maar databus niet de bedoeling neem ik aan?
.

05F6D991-F82D-49BD-B0CE-AA8A7334B049.jpeg (171.16 KiB) 2984 keer bekeken

[Morgoth]

Balen van de caravan maar heel eerlijk gezegd vond ik dat nou ook niet meteen de mooiste oplossing. Is een oude shelter uit het leger niet een mooiere oplossing?

[Holländer]

@ deusjevo, bedankt voor het aanbod! We zijn zelf al weer vol bezig met plannen, dat gaat goedkomen. We houden je op de hoogte!

@Morgoth, Het was zéker niet de mooiste oplossing. Maar bij mij is de slogan: form follows function, niet andersom
Een oude shelter hebben we al eens naar gekeken zie hier de post maar heeft een aantal nadelen. Niet erg hoog, vaak in slechte staat, vaak ook vrij prijzig en te veel deuren/ramen (daardoor weinig ruimte om zelf een goede ideling te maken).

Wat in ieder geval moet in de huidige caravan van de brandweerwagen af. En dát is gelukt:

Filmpje caravan van brandweerauto aftrekken met de auto van mijn vrouw

Het hele verhaal is hier te lezen.

[Holländer]

Erg druk geweest de laatste weken! Zo hebben we nu een leefruimte (laadbak van een Sprinter):

En zijn we bij de RDW geweest om de brandweerauto te laten keuren tot camper (in plaats van bedrijfswagen). Dit is gelukt, we zijn nu officieël een kampeervoertuig!

Het hele verhaal van de keuring is hier te lezen.

Er is zelfs een begin van een interieur:

We zijn lekker op gang!

[ronk]

Mijn schoonvader had een oude bloemen wagen ingericht als camper.
Lekker ruim.
Geïsoleerd.
Kon nog de keuze maken waar de ramen en.d moesten komen.
Omdat het vierkant van binnen is.
Makkelijk aftimmeren.
Nadeel hoog. Moest met een trap naar binnen
En net als bij jou een flinke oversteek.
Let dus op met de bochten.
Maar top dat hij al gekeurd is als camper.

[jessedew]

Leuk project, wel jammer dat de bak zo hoog staat. Krijg je daar geen problemen mee, als je ergens in wil rijden?

Wel een stuk beter dan een oude caravan erop denk ik zo.

Ga je de bak nog spuiten? Van kleur? Dat zou al een stuk 'completer' zijn denk ik

[Holländer]

De bak is inderdaad hoog, nu met schoorsteen van de geiser 3.90 meter in totaal. Blijft onder het maximum van 4 meter voor vrachtauto's (waar alle hoofdwegen op uitgelegd zijn) maar zal in kleinere dorpjes of op campings zeker wel eens problemen geven ja.

Spuiten van de bak doe ik niet. In ieder geval nu niet. Wellicht later, eerst klaarmaken om op reis te gaan, we vertrekken over 2 weken al! Ondertussen hebben we dan ook een stapelbed voor 3 kinderen, een keukentje (nog niet aangesloten) en kastjes rondom. Verder ook een geiser, watertank en LPG tank. Voor alle foto's en het verhaal zie www.metvijfopreis.nl.

[meeder]

Gaaf project!
Ik heb het begin helemaal gemist maar is het achterste deel van cabine van de brandweerwagen nu gewoon het voorste deel achterstevoren?

[Ab]

Dat zal niet gaan..teveel torsie.

[Lucas]

Volgens mij ook niet, lijkt op het eerste gezicht zo maar als je goed kijkt zitten er toch aardig wat verschillen tussen voor en achter.

De korte vrachtwagencabines in die tijd hadden ook van die ruitjes achter en dit is dan simpelweg de verlengde versie / dubbele cabine. Dat was toen nog redelijk algemeen zo. De brandweerwagens van tegenwoordig zijn op enkele na korte cabines waar door de brandweervoertuigenopbouwer een unit aan wordt gemonteerd. Dat merk je ook wel tijdens het rijden, een dubbele cabine rijdt prettiger.

Mooi project trouwens! Volg het met interesse.