Nieuw levelsysteem
Re: Nieuw levelsysteem
Stil vond ik het ook totdat de poten de grond raakten toen nam de herrie toe naarmate er meer kracht van de motoren gevraagd werd. Niet echt stil dus maar ik heb geen ervaring met dergelijke producten dus kan hierover niet echt oordeel over vellen.
Fendt Bianco 515 SG, TMM 2000 kg, getrokken door een Ford Kuga PHEV ST-Line X. 
Re: Nieuw levelsysteem
Is zo’n systeem nou ook bruikbaar als krik voor het wisselen van een wiel?
Re: Nieuw levelsysteem
Wat zou je denken....
Re: Nieuw levelsysteem
Spreekt hier een ervaringsdeskundige, denk ik nu 
Re: Nieuw levelsysteem
Het antwoord op je vraag is zo simpel: als de wielen los van de grond kunnen, dan kun je er ook een wiel mee verwisselen.
Re: Nieuw levelsysteem
Zo ver was ik ook. Ik dacht meer aan of je dan ook 1 kant kunt opkrikken, of dat dat altijd met twee wieltjes tegelijk moest en of je dan moest loskoppelen. Dat soort dingen. Beetje overpeinzend, en vroeg me af of iemand hier dat wel eens had gedaan.
De voorstelling kon ik me maken, praktijkervaring had ik nig niet gelezen
De voorstelling kon ik me maken, praktijkervaring had ik nig niet gelezen
Re: Nieuw levelsysteem
Wij zitten al een poosje over de aanschaf van een levelsysteem na te denken. Het gemak maar vooral de stabiliteit van de caravan vinden wij een groot plus punt.
Afgelopen zondag waren we op de "show" van onze dealer en even kort gesproken over het E&P systeem en eventuele alternatieven. Was een netjes en informatief gesprek. Thuis nog even laten bezinken, het is toch een serieuze uitgave, maar toch besloten om door te zetten en te kiezen voor het E&P level systeem.
Deze week maar even naar de dealer om de puntjes op de i te zetten. Prijs en details even op papier en kijken wanneer ze tijd hebben om het te plaatsen.
Afgelopen zondag waren we op de "show" van onze dealer en even kort gesproken over het E&P systeem en eventuele alternatieven. Was een netjes en informatief gesprek. Thuis nog even laten bezinken, het is toch een serieuze uitgave, maar toch besloten om door te zetten en te kiezen voor het E&P level systeem.
Deze week maar even naar de dealer om de puntjes op de i te zetten. Prijs en details even op papier en kijken wanneer ze tijd hebben om het te plaatsen.
Groet
Edwin
Fendt Bianco Activ 515 SGE (2022)
Volvo XC60 T8 Ultra Black Edtion (2025)
BIOD Extase 2L (1974)
Volvo Amazon P131 B20 (1968)
Edwin
Fendt Bianco Activ 515 SGE (2022)
Volvo XC60 T8 Ultra Black Edtion (2025)
BIOD Extase 2L (1974)
Volvo Amazon P131 B20 (1968)
-
Paul Vingerhoets
- Berichten: 3983
- Lid geworden op: zo 17 jul 2016 12:31
Re: Nieuw levelsysteem
Zal goed bruikbaar zijn als krik, ik denk zelfs beter doordat,zover ik weet beide poten op de grond komen staan de caravan/camper een stuk stabieler staat dan op 1 gammel krikje waar die dan ook nog eens wat schuit op staat.
Afkoppelen is in dergelijk geval niet nodig lijkt me gewoon dat deel gebruiken dat het dichtst bij het wiel zit. Of even alle 4 op de grond
Afkoppelen is in dergelijk geval niet nodig lijkt me gewoon dat deel gebruiken dat het dichtst bij het wiel zit. Of even alle 4 op de grond
Kuga 2,5l PHEV titanium X
Dethleffs 490 BLF, unico bologna 13,1
geen hobby maar toch een hobby
Dethleffs 490 BLF, unico bologna 13,1
geen hobby maar toch een hobby
Re: Nieuw levelsysteem
Bij E&P maar 2, alleen die op de as.
Re: Nieuw levelsysteem
E&P: Verstandige keuze.E.T. schreef: ↑wo 4 feb 2026 09:38Wij zitten al een poosje over de aanschaf van een levelsysteem na te denken. Het gemak maar vooral de stabiliteit van de caravan vinden wij een groot plus punt.
Afgelopen zondag waren we op de "show" van onze dealer en even kort gesproken over het E&P systeem en eventuele alternatieven. Was een netjes en informatief gesprek. Thuis nog even laten bezinken, het is toch een serieuze uitgave, maar toch besloten om door te zetten en te kiezen voor het E&P level systeem.
Deze week maar even naar de dealer om de puntjes op de i te zetten. Prijs en details even op papier en kijken wanneer ze tijd hebben om het te plaatsen.
Laatst gewijzigd door VIP op wo 4 feb 2026 12:09, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: Nieuw levelsysteem
Gewichtsverschil vind ik opvallend - Campexx 50+ kg, E&P 20kg? Met name voor caravans met weinig laadvermogen wel een opletpunt.
Re: Nieuw levelsysteem
Bij Campexx kunnen je oude steunen eraf he dat scheelt ook behoorlijk als je zoals de meesten van ons verzwaarde steunen hebt, scheelt het bijna 20 kg, dus die kun je eraf trekken
Tesla model Y Long Range AWD en een Saab 9-3 Cabrio 2.0t met een Kip KG-45 TLB
Re: Nieuw levelsysteem
Ah! Goed punt! Getver nu wil ik het.
Re: Nieuw levelsysteem
Ik vind dat ik het ook mag, want moet alles alleen doen
Tesla model Y Long Range AWD en een Saab 9-3 Cabrio 2.0t met een Kip KG-45 TLB
Re: Nieuw levelsysteem
Moet ook alles alleen doen ,maar koop ze geen van bijde omdat ik tijd zat heb om de pootjes uit te draaien ,en houd de spieren los. 
Re: Nieuw levelsysteem
Ik koop het ook niet en da’s vooral omdat het dan de helft van de aanschafprijs van mijn caravan betreft. Dat maakt het relatief duur. Oplossing is natuurlijk een duurdere caravan 
Re: Nieuw levelsysteem
Het systeem past op alle caravans, dus je neemt het zo mee naar een volgende
Tesla model Y Long Range AWD en een Saab 9-3 Cabrio 2.0t met een Kip KG-45 TLB
- Montalbano
- Berichten: 663
- Lid geworden op: ma 7 mar 2011 10:30
- Locatie: Noord-Brabant
Re: Nieuw levelsysteem
Mooi vooruitzicht. Het wordt steeds populairder, ik heb begrepen dat de levertijd op dit moment een week of 8 is vanuit AL-KO (E&P).E.T. schreef: ↑wo 4 feb 2026 09:38Wij zitten al een poosje over de aanschaf van een levelsysteem na te denken. Het gemak maar vooral de stabiliteit van de caravan vinden wij een groot plus punt.
Afgelopen zondag waren we op de "show" van onze dealer en even kort gesproken over het E&P systeem en eventuele alternatieven. Was een netjes en informatief gesprek. Thuis nog even laten bezinken, het is toch een serieuze uitgave, maar toch besloten om door te zetten en te kiezen voor het E&P level systeem.
Deze week maar even naar de dealer om de puntjes op de i te zetten. Prijs en details even op papier en kijken wanneer ze tijd hebben om het te plaatsen.
Fendt Bianco Active 445 SFB ‘26 (in bestelling) | Volvo XC60
Re: Nieuw levelsysteem
We gaan het beleven, dealer had het over een week of 4 en het staat ingepland voor half maart.
Groet
Edwin
Fendt Bianco Activ 515 SGE (2022)
Volvo XC60 T8 Ultra Black Edtion (2025)
BIOD Extase 2L (1974)
Volvo Amazon P131 B20 (1968)
Edwin
Fendt Bianco Activ 515 SGE (2022)
Volvo XC60 T8 Ultra Black Edtion (2025)
BIOD Extase 2L (1974)
Volvo Amazon P131 B20 (1968)
Re: Nieuw levelsysteem
Maar jullie plaatsen E&P toch? Zo begreep ik je post, draadje gaat origineel over het nieuwe systeem van Campexx 
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Tesla model Y Long Range AWD en een Saab 9-3 Cabrio 2.0t met een Kip KG-45 TLB
Re: Nieuw levelsysteem
Ik heb alle reacties gelezen omdat ik ergens ook wel houd va de gadgets en zo nu en dan wat nieuws op de caravan bouwen. Ik zou graag vooral een levelsysteem willen die op de as de hut in de breedte waterpas zet, zodat die keg niet meer nodig is.
In die zoektocht kwam ik HPC levelsysteem tegen. Schijnt naast E&P de topper te zijn maar ik lees hier op het forum niemand daarover. Is het niet bekend of is er een andere reden?
In die zoektocht kwam ik HPC levelsysteem tegen. Schijnt naast E&P de topper te zijn maar ik lees hier op het forum niemand daarover. Is het niet bekend of is er een andere reden?
Knaus Sport 500KD 2025 | Unico Verona | Volvo V60 T6
Re: Nieuw levelsysteem
Ik zie het niet zo met Campexx. Ik geloof best dat het goed werkt op redelijk vlakke ondergronden. Maar zodra het systeem meer te stellen krijgt, gaan die poten toch trekken, de drukkende kracht wil tenslotte in die driehoek blijven. Waar E&P recht naar beneden drukt. En de discussie over de torsie in het chassis blijf ik discutabel vinden, helemaal met de wat langere caravan.
Re: Nieuw levelsysteem
Bij alle campers zitten ze precies zo en daar komt het hele idee vandaan, dus meer op de hoeken en niet onder 1 as in het midden
Bij een systeem als E&P komt al het gewicht links/rechts op maar 1 poot per kant, de rest moet je uitbalanceren met de hoeksteunen en juist bij scheve ondergrond krijg je dan snel meer druk op je houten vloer en niet op je chassis, caravanpoten zijn immers niet om te stellen, maar puur om te ondersteunen.
Ik balanceer liever op vier hoekpunten (dus een 4 hoek) onder het chassis dan op 2 onder de as, met relatief lichte ondersteuning op elke hoek van de caravan, nogmaals, het werkt al heel veel jaren onder alle campers
Tesla model Y Long Range AWD en een Saab 9-3 Cabrio 2.0t met een Kip KG-45 TLB
Re: Nieuw levelsysteem
Een caravan chassis en een camper chassis zijn 2 totaal verschillende chassis. Die kan je gewoonweg niet vergelijken met elkaar.