Trumavent TEB-2 vervangen door TEB-3
Trumavent TEB-2 vervangen door TEB-3
Ik heb in onze Hobby caravan een Truma S3002 kachel. Op de achterkant is een Trumavent 12V ventilator unit bevestigd de TEB-2 tbv de ringverwarming.
Sinds 2 jaar heb ik regelmatig probeempjes met deze ventilator-unit.
Eerst was de ronde keuze schakelaar defect. Die blijken nog niet zo eenvoudig nieuw te koop te zijn, en als deze wel te koop is, dan voor zeer hoge bedragen. (meer dan 120Euro) Door goede hulp van een van onze forumleden kon ik de schakelaar kopen. Kort daarna bleek dat de koolborstels van het gelijkstroommotortje nagenoeg geheel versleten te zijn. Via Ali een aantal koolborsteltjes gekocht en deze op maat gevijld en gemonteerd. Motortje liep weer enkele weken, waarna het weer begon te haperen. Ik zag toen dat de koperenstips erg ingesleten aren en deze lamellen maakte ook onderling sluiting, waardoor het niet lekker liep.
Zoeken naar een vervangingsmotor 12V, met een asdikte van 4 mm en voldoende lange aslengte tbv het bevestigen van het schoepenrad en en een soortgelijke dikte van de behuizing van de motor leidde tot niets. Niets te vinden.
Mijn conclusie was dat de TEB-2 verouderd systeem is en dat de onderdelen eigenlijk niet te verkrijgen zijn.
Ik besloot om te bezien of overstappen naar een nieuwer 12V Trumatic systeem - de TEB-3, mogelijk was.
Na wat zoeken en bellen heb ik voldoende informatie gekregen dat ik bij Obelink een geheel nieuwe TEB-e met externe regelunig kon kopen voor 225 Euro
Op foto's zie je alleen de aluminium behuizing staan en ik wist niet of er nog extra onderdelen gekocht moesten worden. Volgens Obelink zou de set geheel compleet zijn, dus de alu behuizing, een nieuwe 12V gelijkstroommotor, een printplaat voor de motor sturing en een stuk kabel met een externe afstandsbediening. Deze nieuwe unit kan op dezelfde plek worden gemonteerd als de oude TEB-2.
Ik verwacht de komende week deze TEB3 per post te ontvangen.
Er worden ook TEB-3 met interne bediening verkocht. Deze interne schakelaar past niet in het bestaande gat van de S3002, vandaar heb ik nu gekozen voor een externe bediening
Ik verwacht dat ik de komende jaren met deze ventilator-unit, zonder storingen kan genieten van onze caravan.
Sinds 2 jaar heb ik regelmatig probeempjes met deze ventilator-unit.
Eerst was de ronde keuze schakelaar defect. Die blijken nog niet zo eenvoudig nieuw te koop te zijn, en als deze wel te koop is, dan voor zeer hoge bedragen. (meer dan 120Euro) Door goede hulp van een van onze forumleden kon ik de schakelaar kopen. Kort daarna bleek dat de koolborstels van het gelijkstroommotortje nagenoeg geheel versleten te zijn. Via Ali een aantal koolborsteltjes gekocht en deze op maat gevijld en gemonteerd. Motortje liep weer enkele weken, waarna het weer begon te haperen. Ik zag toen dat de koperenstips erg ingesleten aren en deze lamellen maakte ook onderling sluiting, waardoor het niet lekker liep.
Zoeken naar een vervangingsmotor 12V, met een asdikte van 4 mm en voldoende lange aslengte tbv het bevestigen van het schoepenrad en en een soortgelijke dikte van de behuizing van de motor leidde tot niets. Niets te vinden.
Mijn conclusie was dat de TEB-2 verouderd systeem is en dat de onderdelen eigenlijk niet te verkrijgen zijn.
Ik besloot om te bezien of overstappen naar een nieuwer 12V Trumatic systeem - de TEB-3, mogelijk was.
Na wat zoeken en bellen heb ik voldoende informatie gekregen dat ik bij Obelink een geheel nieuwe TEB-e met externe regelunig kon kopen voor 225 Euro
Op foto's zie je alleen de aluminium behuizing staan en ik wist niet of er nog extra onderdelen gekocht moesten worden. Volgens Obelink zou de set geheel compleet zijn, dus de alu behuizing, een nieuwe 12V gelijkstroommotor, een printplaat voor de motor sturing en een stuk kabel met een externe afstandsbediening. Deze nieuwe unit kan op dezelfde plek worden gemonteerd als de oude TEB-2.
Ik verwacht de komende week deze TEB3 per post te ontvangen.
Er worden ook TEB-3 met interne bediening verkocht. Deze interne schakelaar past niet in het bestaande gat van de S3002, vandaar heb ik nu gekozen voor een externe bediening
Ik verwacht dat ik de komende jaren met deze ventilator-unit, zonder storingen kan genieten van onze caravan.
Hobby 450 excellent easy 2005 met mover. Trekkend voertuig is Nissan Qashqai.
Re: Trumavent TEB-2 vervangen door TEB-3
Benieuwd.
Maak er aaub een mooi fotoverslagje van... ter lering voor anderen wellicht.
Maak er aaub een mooi fotoverslagje van... ter lering voor anderen wellicht.
Een blauw Zweeds reispaleis met een witte Duitse sleurhut aan de haak.
Re: Trumavent TEB-2 vervangen door TEB-3
Zeker interessant, ik ben ook benieuwd naar de foto's en de aanpak 
Tesla model Y Long Range AWD en een Saab 9-3 Cabrio 2.0t met een Kip KG-45 TLB
Re: Trumavent TEB-2 vervangen door TEB-3
Ik ook meer dan geïnteresseerd in foto's en het geluid dat die maakt.
Mijn 230v versie maakt steeds een 50Hz bromgeluid en dat stoort me reeds meer dan 15 jaar. Ook maakt hij soms een ander (schurend/tril) lawaai bij sommige toerentallen. Tijd om een stille 12v te installeren.
Mijn 230v versie maakt steeds een 50Hz bromgeluid en dat stoort me reeds meer dan 15 jaar. Ook maakt hij soms een ander (schurend/tril) lawaai bij sommige toerentallen. Tijd om een stille 12v te installeren.
Re: Trumavent TEB-2 vervangen door TEB-3
Kort verslagje deel 1 (omdat ik maar een beperkt aantal fotos kon toevoegen, heb ik het verslag in delen geknipt.
Na ontvangst van de TEB3 zag ik dat er wat verschillen zijn. De TEB3 is namelijk een stukje kleiner dan de TEB2.
Ook de bevestigings haakjes van de alu behuizing zitten niet op de zelfde plek. Het kunststof Y-stuk tbv de luchtbuizen is ook iets anders, Zo ontbreekt bij de TEB3 de klep om de luchtstroom te verdelen,
Ik heb de beide units op een vel papier gelegd, zodat de verschillen enigszins zichtbaar worden. Blauw is TEB-2 en rood is TEB-3. (zie foto Truma teb2-teb3)
Ter vergelijking heb ik een foto gemaakt van beide sets naast elkaar. (zie foto teb3-3)
Na ontvangst van de TEB3 zag ik dat er wat verschillen zijn. De TEB3 is namelijk een stukje kleiner dan de TEB2.
Ook de bevestigings haakjes van de alu behuizing zitten niet op de zelfde plek. Het kunststof Y-stuk tbv de luchtbuizen is ook iets anders, Zo ontbreekt bij de TEB3 de klep om de luchtstroom te verdelen,
Ik heb de beide units op een vel papier gelegd, zodat de verschillen enigszins zichtbaar worden. Blauw is TEB-2 en rood is TEB-3. (zie foto Truma teb2-teb3)
Ter vergelijking heb ik een foto gemaakt van beide sets naast elkaar. (zie foto teb3-3)
Hobby 450 excellent easy 2005 met mover. Trekkend voertuig is Nissan Qashqai.
Re: Trumavent TEB-2 vervangen door TEB-3
Kort verslagje deel 2
De verschillen van het kunststof Y stuk zijn goed zichtbaar op de fotos teb2-4 en teb3-5. Van belang is dat de diameter van de luchtslangen bij beide systemen gelijk zijn.
De achterplaat van de S3002 is mooi rechthoekig en er zit een gat in van ongeveer 80 mm.
Na het tijdelijk plaatsen van de TEB3 op de achterplaat van de S3002, zodanig dat de luchtdoorlaten van ca 80mm precies tegenover elkaar zaten heb ik de TEB3 vastgezet aan een van de bestaande TEB2 schroeven. Ik zag toen dat de luchtslangen niet goed in het Ystuk van de TEB3 geplaatst konden worden.
Daarop de gehele TEB3 unit een klein stukje gedraaid - met de twee slangen al bevestigd in het y-stuk. Daarop de 3 locaties van de bevestigingsschroeven afgetekend en kleine gaatjes geboord en de TEB3 vastgezet op de achterplaat.
Dat zit prima. Slangen zitten zonder spanning in het Y-stuk en de 80mm gaten exact tegenover elkaar
De verschillen van het kunststof Y stuk zijn goed zichtbaar op de fotos teb2-4 en teb3-5. Van belang is dat de diameter van de luchtslangen bij beide systemen gelijk zijn.
De achterplaat van de S3002 is mooi rechthoekig en er zit een gat in van ongeveer 80 mm.
Na het tijdelijk plaatsen van de TEB3 op de achterplaat van de S3002, zodanig dat de luchtdoorlaten van ca 80mm precies tegenover elkaar zaten heb ik de TEB3 vastgezet aan een van de bestaande TEB2 schroeven. Ik zag toen dat de luchtslangen niet goed in het Ystuk van de TEB3 geplaatst konden worden.
Daarop de gehele TEB3 unit een klein stukje gedraaid - met de twee slangen al bevestigd in het y-stuk. Daarop de 3 locaties van de bevestigingsschroeven afgetekend en kleine gaatjes geboord en de TEB3 vastgezet op de achterplaat.
Dat zit prima. Slangen zitten zonder spanning in het Y-stuk en de 80mm gaten exact tegenover elkaar
Hobby 450 excellent easy 2005 met mover. Trekkend voertuig is Nissan Qashqai.
Re: Trumavent TEB-2 vervangen door TEB-3
Kort verslagje deel 3.
De externe schakelaar heb ik rechts naast de Truma S3002 kachel kunnen bevestigen. Daar was in onze Hobby caravan net voldoende ruimte voor. Nog even de bijgeleverde kabel aansluiten van de externe schakelaar/bediening op de TEB3.
De 12V draden aansluiten op de TEB-3 en alles werkte.
Let op!!. Het was goed dat ik nog even de spanning op de aanvoerdraden controleerde. Bij mij is de zwarte draad de PLUS 12V en de witte draad is de MIN 12V
Ik vind het resultaat netjes en het werkt als een tierelier.
Het geluid van de ventilator. Ja ik hoor hem draaien, zeker op vol vermogen, maar hinderlijk? zeker niet. Ik kan het niet vergelijken met een 230V TN3.
De externe schakelaar heb ik rechts naast de Truma S3002 kachel kunnen bevestigen. Daar was in onze Hobby caravan net voldoende ruimte voor. Nog even de bijgeleverde kabel aansluiten van de externe schakelaar/bediening op de TEB3.
De 12V draden aansluiten op de TEB-3 en alles werkte.
Let op!!. Het was goed dat ik nog even de spanning op de aanvoerdraden controleerde. Bij mij is de zwarte draad de PLUS 12V en de witte draad is de MIN 12V
Ik vind het resultaat netjes en het werkt als een tierelier.
Het geluid van de ventilator. Ja ik hoor hem draaien, zeker op vol vermogen, maar hinderlijk? zeker niet. Ik kan het niet vergelijken met een 230V TN3.
Hobby 450 excellent easy 2005 met mover. Trekkend voertuig is Nissan Qashqai.
Re: Trumavent TEB-2 vervangen door TEB-3
Schitterend. Txs en proficiat!
Re: Trumavent TEB-2 vervangen door TEB-3
Leuk verslag.
Je hebt niet een adapterplaat nodig gehad ?
Die kwam ik nog tegen ,,,,
Je hebt niet een adapterplaat nodig gehad ?
Die kwam ik nog tegen ,,,,
Groeten Erik ( caravan: Avento Touristique Comfort 365 TCB )
Re: Trumavent TEB-2 vervangen door TEB-3
Nee, ik heb geen adapterplaat nodig gehad. Ik zou eerlijk gezegd niet weten wat deze zou moeten doen.
Hobby 450 excellent easy 2005 met mover. Trekkend voertuig is Nissan Qashqai.
Re: Trumavent TEB-2 vervangen door TEB-3
Een adapterset is nodig bij de Truma-Airmix .
Er zitten daar ook 2 steuntjes bij om de ventilator op een andere plaats te hangen.
Hierna enkele foto's van de vervanging Teb-2 230v door de Teb-3 12v.
In mijn caravan zit wel een zelf-geïnstalleerde Airmix en de ventilator zit op de zijkant onderin in de kleerkast.
Ik moest wel enkele nieuwe gaten boren om de Teb-3 vast te hangen omdat de aansluiting van de 2 uitgaande buizen net wat anders zit en moest het ganse ding een graad of 5 draaien om 1 uitgang niet boven de buiten-inlaatbuis van de Airmix te hebben (dat is de aluminiumbius).
Op de omvormer was nog een 12v aansluiting met weinig verbruikers over (lichjtje in kleerkast). Die heb ik dan maar gebruikt.
Deze ventilator is beduidend stiller en op 230 verbruikt die ook merkelijk minder 5 a 10w ipv 60w!
Ik
dus.
"Morgen" de grotere opkuus en de draden wat beter hangen.
Op vorige foto zie je de 2 overgezette adapters om het ding aan de wand te hangen.
Op volgende foto zie je de overgezette luchtinlaatadapter bij montage op de kastwand.
Er zitten daar ook 2 steuntjes bij om de ventilator op een andere plaats te hangen.
Hierna enkele foto's van de vervanging Teb-2 230v door de Teb-3 12v.
In mijn caravan zit wel een zelf-geïnstalleerde Airmix en de ventilator zit op de zijkant onderin in de kleerkast.
Ik moest wel enkele nieuwe gaten boren om de Teb-3 vast te hangen omdat de aansluiting van de 2 uitgaande buizen net wat anders zit en moest het ganse ding een graad of 5 draaien om 1 uitgang niet boven de buiten-inlaatbuis van de Airmix te hebben (dat is de aluminiumbius).
Op de omvormer was nog een 12v aansluiting met weinig verbruikers over (lichjtje in kleerkast). Die heb ik dan maar gebruikt.
Deze ventilator is beduidend stiller en op 230 verbruikt die ook merkelijk minder 5 a 10w ipv 60w!
Ik
"Morgen" de grotere opkuus en de draden wat beter hangen.
Op vorige foto zie je de 2 overgezette adapters om het ding aan de wand te hangen.
Op volgende foto zie je de overgezette luchtinlaatadapter bij montage op de kastwand.
Laatst gewijzigd door WillyL op wo 4 feb 2026 17:27, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: Trumavent TEB-2 vervangen door TEB-3
Vervolg...
Het ding hangt. Maar met slechts 2+1 vijzen. Een 4de komt "later" of volgens het Spaanse "Mañana". Eindresultaat: Een sierplaatje over. Dat was groter dan het oorspronkelijke. Dat dus maar gehouddn.
Het ding hangt. Maar met slechts 2+1 vijzen. Een 4de komt "later" of volgens het Spaanse "Mañana". Eindresultaat: Een sierplaatje over. Dat was groter dan het oorspronkelijke. Dat dus maar gehouddn.
Re: Trumavent TEB-2 vervangen door TEB-3
@huntertdw - hopelijk neem je me het kapen van je topic niet kwalijk. Dit ging over hetzelfde (maar met Airmix), vandaar.