Naar Spanje over a20 en over Le Perthus begin maart met caravan

[Eriba425]

Is het aan te raden begin maart om via Parijs, A20 en dan over Le Perthus te rijden?
(Ik heb enkel zomerbanden),
. Bedoeling richting Allicante
Graag tips, meningen en/of ervaringen

[Ab]

Waarom via Parijs ?
Het kan prima, daar niet van.

[Chris]

Misschien komt TS net als ik uit het westen van NL.
Ik rij ook altijd over Parijs naar Spanje.
De ene keer via Millau en de andere keer via Toulouse, hangt er vanaf waar ik wil stoppen.

Maar ik denk dat er in maart geen vuiltje aan de lucht is om via de door jou aangegeven route te rijden.

[Ab]

Wij gaan deze week nog die kant op. Dinsdag denk ik.
Zouden we eigenlijk 3 januari gedaan hebben, maar toen viel er dikke sneeuw..Afgelopen week ineens effe een paar dagen een griepje. Dus nog steeds thuis. Maar Spanje loopt niet weg.
We zijn vrij om te gaan, niks besproken. Dat doen we ook nooit.

Wij rijden bijna nooit over Parijs.
Vanaf Utrecht-Arnhem via Luxemburg, Dijon Lyon , Montpellier le Perthus enz.
Niet dat het qua tijd wat uitmaakt, maar het rijdt wat rustiger.
Een paar keer wel via Parijs gereden, bevalt ons slecht.

Vanuit het Westen maakt toch niks ?
Daarvandaan rijdt het ook prima naar het klaverblad.
En je mist Eindhoven..

[Chris]

Ik zak via Rotterdam-Breda-Antwerpen-Lille-Paris in een lijn af naar het zuiden.
Vaak kies ik dan om via het Central massif, en dus de brug van Millau te rijden, gewoon omdat het een prachtige rit is.

Parijs plan ik altijd wel een beetje, niet voor 10 over de A86... en dat gaat eigenlijk altijd goed.
Afgelopen jaar waren we duidelijk vroeger, zelfs voor 9 uur... en toen was het wel heel erg druk... te vroeg gewoon.
Nog mooier, op zondagochtend Parijs "nemen".
Dan zijn alleen de oude oma'tjes die naar de mis gaan op de weg lijkt het wel.... super rustig altijd.
( altijd is voor mij maar ong. 6 keer hoor)

[JaapB]

Hou hier rekening mee:

In Frankrijk zijn winterbanden (of sneeuwkettingen/sokken) verplicht in berggebieden (Alpen, Pyreneeën, Vogezen, Centraal Massief, Jura, Corsica) van 1 november tot 31 maart, aangeduid met speciale borden (rechthoekig met berg- en bandensymbool). Je mag ook zonder winterbanden rijden mits je sneeuwkettingen bij je hebt, maar op het ronde blauwe bord ben je verplicht kettingen te monteren. All-season banden met 3PMSF-symbool tellen mee, M+S-banden alleen met kettingen.
Snelwegen zijn over het algemeen schoon, maar het kan per departement verschillen of het ook voor de snelwegen geldt.
Dat mag het departement zelf beslissen.

Je kan natuurlijk ook langs de westkust rijden. Dat is geen bergachtig gebied.

[WillyL]

Ooit heb ik ter hoogte van Limoges in een lange sneeuwfile gestaan. Vrachtwagens aan de kant.
Met een gelukje nog overnachting in een motel. Dat was wel februari indien ik me goed herinner.

[Ab]

Langs de westkant heb je meer kans op sneeuw dan langs de oostkant van Frankrijk.
Vorig jaar in begin Januari alleen wat sneeuw in de Vogezen. De wegen waren schoon, geen vertragingen.

[deusjevo]

Wij rijden ook bijna altijd via Parijs behalve als we naar de Alpen gaan.

Prima wegen, drukte bij Parijs valt meestal reuze mee als je een goede reisdag kiest en de drukte op het hele traject is minder.
Ik geloof niet dat je daar meer kans op sneeuw hebt dan in het Oosten tegen de Alpen aan.
Vrienden wonen langs de A20 en hebben eigenlijk nooit sneeuw in de Lot/Dordogne.

Goede keus en reis gewenst!

[Eriba425]

Bedankt voor de info.
Over Parijs omdat ik in het westen van België woon.
De zondag over Parijs valt nog mee vind ik en het is een mooie baan over A20.
(Lyon kan ook erg druk zijn tijdens de week).
Over Milau vermijd ik dan liever vanwege hoogte en hellingen, het is daar dan kouder dacht ik.
Ik twijfel vooral over het stuk richting Perpignant en dat stuk richting AP-7 Costa Blanca.
Vorig jaar deze route gedaan begin april was ontspannend maar hoe het weer is een maand eerder is me onbekend.
Het Idee bestaat er uit om in 4 keer +- 500 km per dag te rijden en zo de Costa Blanca te bereiken.
Wat de sneeuwkettingen betreft zou ik wel een setje kopen maar eigenlijk met de bedoeling om in orde te zijn met de wetgeving en niet met de bedoeling om ze ook te gebruiken.

[Ab]

Ik had ze vorig jaar Januari wel bij me.
Ga ik niet meer doen. Alleen maar last van gehad.
Mocht er onverhoopt ergens sneeuw gaan vallen, dan blijf ik wel effe staan tot het opgeruimd is.
Heeel veel jaren in de winter naar Oostenrijk gereden.
Met de caravan de bergen in.
Het liefst met de caravan onder aan de piste.
Ook nooit sneeuwkettingen gebruikt of nodig gehad.

Sowieso zie ik de rest van de week geen sneeuw op mijn route door Frankrijk, en in Spanje geloof ik het wel.

[Zonneke]

Maar je hebt wel winter of AS banden erop liggen?

[Ab]

Ja, dat wel. M & S banden.
Compleet met dat 3 piek bergen en sneeuwvlok symbooltje.
Niet dat het nu zoveel helpt in de modder of sneeuw.
Vastrijden is zo gebeurd met een camper.
Maar er is er nog nooit eentje blijven staan, dus een probleem is er ook niet.

Maar inmiddels dooit de troep mooi weg. Dat blijft ook zo voorlopig.
Ik ga geen sneeuw meer zien tot vlgd jaar denk ik.
De ( loodzware) sneeuwkettingen blijven thuis.