Klussen in en rond beyerland vitesse 496 lb

[E.Menke]

Ik hoop niet dat je de illusie hebt dat je daar gewoon kan douchen.
Die douche kop is meer bedoelt om via het toiletraam buiten even af te spoelen.
De douche bak is zeker niet waterdicht gemonteerd.
Verder ben je lekker bezig

Dan zou ik eerst een raam in het toilet moeten maken.
Bak heb ik helemaal afgekit.
Het gaat mij er om dat ik me even kan afspoelen meer niet. Daar is de hoeveelheid warm en koud water anders ook niet na. Ik heb een hond die door omstandigheden enorme verlatings-angst heeft opgelopen. En die kan ik niet alleen laten in de caravan om te douchen. Vandaar deze oplossing tijdelijk.

[Ron]

Soms wordt er een douche gordijn opgehangen om al het water in de bak te leiden.
Met de 5 liter boiler heb je best genoeg warm water (gemengt met koud water) om snel te douchen.

[E.Menke]

Toch nog maar even de werkplaats in gedoken en de houder voor de Fietsendrager weer verlaagd. Op de vorige caravan had ik er 40cm bij tussen gezet. Die mocht bij deze er weer af.

Alleen nog testen of ik hem ga gebruiken of de drager op de achterkant. Bij het ophalen van de caravan was het aardig knutselen met extra spullen voorin leggen om aan een kogeldruk van 75kg te komen. Maar dat was zonder gasflessen en lege watertank.

[dieseltijger]

Je weet van aanpakken. Leuk om te lezen hoe je met vaart de caravan verbetert.

[E.Menke]

Door de drukte met de bouw van de woning iets minder tijd. Maar toch nog de inboedel van de oude caravan over te zetten naar deze. Daarnaast nog de schuifdeur klaar gemaakt. Wil misschien nog folie er op plakken of toch een andere plaat erin maken. Maar hier red ik mij eerst wel even mee.

Daarnaast de Fietsendrager achterop nog iets kunnen richten. Er passen nu weer fietsen op, er stond een boom in gedrukt. Ik denk dat ik nog nieuwe profielen ga zetten en monteren op den duur.

Daarnaast is de nieuwe luifel binnen gekomen. Toch een zakluifel, cassette werd me te duur voor eerst

Zondag de boiler is testen. En gassysteem afpersen. Kachel schoonmaken. Dan kom ik toch langzaam naar een test weekendje

[cahummel]

Je zou die plaat van de schuifdeur ook wit kunnen schilderen, valt ie ook niet meer zo op.

[jessedew]

Leuke klusjes zo met de caravan!

Veel zou mij al te moeilijk worden, maarrr. wat ik wel goed kon.. ik had ook een knalgele deur, we hebben de rubbers afgeplakt (zou je ook nog eruit kunnen halen, maar dan worden het nieuwe deurrubbers plaatsen erna) deur in de primer gezet en gewit. wel speciale primer voor kunststof kopen uiteraard.

[RichTrip]

Voor de deur kun je even naar het topic van mijn oude caravan kijken:

viewtopic.php?t=32336&start=175

Is weer perfect wit te krijgen!

[WillyL]

Let wel op het gewicht.
Die schuifdeur zou je ook in een lichtere triplex kunnen maken wanneer je dat liggen hebt of een dunne witte waterresistente plastiekplaat(wand).

[E.Menke]

Let wel op het gewicht.
Die schuifdeur zou je ook in een lichtere triplex kunnen maken wanneer je dat liggen hebt of een dunne witte waterresistente plastiekplaat(wand).

Heb er een 1500kg as onder zitten, dus daar ben ik niet echt bang voor.
Tevens ga ik alleen met een hond er mee op pad, dus veel kleding gaat niet mee.
Ook de voortent gaat er uit, maar kan hem altijd even een keer op een weegbrug zetten.

[E.Menke]

Vanavond nog even bezig geweest in de caravan. Boiler werkt. Maar ik heb weer problemen met de waterdruk. Heb een nieuwe pomp gemonteerd 15l 1.5 bar. Maar het water druppelt bij de douche en ook bij het wasbakje van de slaapkamer. Keukenkraan heb ik gewoon druk. Ben alle leidingen bij langs geweest, niks is geknikt. Komt het door een niet geplaatst terugslagventiel? Maar dan zou ik toch na een poosje druk moeten krijgen. Maar er is geen verschil. Of moet ik naar een 20l pompje omdat de afstand te groot is?

Iemand een idee?

Kan eventueel nog de slangen doorblazen met perslucht als ik de boiler afkoppel. Maar verwacht eigenlijk geen vervuiling in de slangen.

[Gramser]

Er staan niet per ongeluk nog wat aftapkraantjes van de boiler open?

[E.Menke]

Er staan niet per ongeluk nog wat aftapkraantjes van de boiler open?

Nee staan allebei dicht.

[E.Menke]

Oorzaak gevonden. Ik krijg maar 10v bij de pomp. Heb mijn booster op de pomp gezet en heb in eens water uit de douchekop en bij de keuken is het haast net als thuis.
En dan had ik mijn booster ook nog niet vol.

Is kijken naar een zwaardere omvormer denk ik. Zit nu 90watt is. Vind ik wat aan de kleine kant. En maak dan gelijk een relais bij de pomp. Dat deze volle mep spanning krijgt en geschakeld wordt via de kranen.

[Chris]

Die pompjes verbruiken doorgaans niet meer als 3 ampere, en dat dan vaak alleen nog maar tijdens het opstarten van de pomp.
Maar een nette gelijkspanning vind een pomp erg prettig.
Ik weet niet welke omvormer er in jou caravan zit, maar komt daar wel een nette DC uit??

Voor een leuke DC voeding kan je oop prima in de voedinkjesbak bij de kringloopwinkel terecht.
12 volt en dan 3 ampere of meer.
En anders een LED voeding: https://nl.aliexpress.com/item/33051556 ... ry_from%3A
Kies maae uit, kosten een klapscheet.

[E.Menke]

Zit nog "standaard" caravan voeding in.

Heb ook algedacht aan een ledvoeding. Alleen mis ik dan de omschakeling als ik de auto ervoor zet. Koelkast 12v kan rechtstreeks richting de auto. Maar zal wel makkelijk zijn dat de waterpompen en de verlichting het ook doet.

Of ik moet met relais aan de knutsel samen met een ledvoeding

[Chris]

Als je die kennis hebt om met relais te werken is een LED voeding gewoon goed bruikbaar.
Neem dan een z.g. Auto relais met een wisselkontakt.

[Kipke98]

Er kan nogal wat weerstand over de schakelaars in de kraantjes zitten. Heb je die al als test overbrugd?

[WillyL]

Dat er nog niemand over vervanging voor de voeding door een Schaub oid begonnen is.

Die voeding van TS ziet er volgens get symbool bij 12v inderdaad pulserende gelijkstroom uit. Niet te best voor LEDs dus.

[E.Menke]

Heb net even tijdelijk een ledvoeding van 30a erin gehangen. En alles functioneert. Alleen is dit een voeding met koeling, daar wordt je gek van in een caravan heb nu een 20a besteld zonder koeling.

Kraantjes hebben inderdaad wat weerstand, maar in de douche zit een nieuwe en die werkt ook niet op de oude voeding. En de hoeveelheid stekkers wat er in de kabelboom zit, werkt natuurlijk ook niet mee. Maar als ik de ledvoeding op 13v zet werkt de waterpomp vol uit. Ook als alle verlichting en ringverwarming/ventilatie aanstaat.

Verwacht dinsdag het spul binnen te krijgen incl. Relais. Dan bouw ik de boel om. En hopelijk is dat dan de laatste ingreep.

Dan kan ik beginnen met de Vloerbedekking

[E.Menke]

Ledvoeding is binnen, alleen hebben ze mij een verkeerd relais opgestuurd. De juiste komt deze week wel binnen vanaf de groothandel. Vloerbedekking zit er in, nog niet helemaal naar zin. Maar laat hem eerst even uitleggen en werk het daarna wel bij.

Nog even bezig geweest met de Fietsendrager. Maar iemand een adresje waar ik de spanrubbers voor een thule Fietsendrager kan kopen? Of moet ik complete frame klemmen vernieuwen.

Gassysteem is getest. Enkel de koelkast wil nog niet blijven branden op gas. Maar misschien komt het ook wel omdat ik de roosters aan de buitenzijde gedemonteerd had en de wind er in kon komen.

Langzaam wordt het lijstje klein en is de boel gereed voor een weekendje weg.

[dieseltijger]

Om de brander zit een irritante afschermkap voor dit doel. Zelfs met 100 km/u en de daarbij behorende turbulentie blijft de vlam gewoon aan.

Met andere woorden: mogelijk is er wat anders aan de hand. Vervuiling bijvoorbeeld.

[bertjanwezeman]

mijn koelkast blijft ook niet branden op gas, schoongemaakt conform een filmpje van NKC maar was bij mij niet de oplossing.


Zodra ik de knop in de caravan los laat gaat het vlammetje uit, ik denk dat het bij mij het thermokoppel is, maar ik heb nog niet verder gekeken, maar misschien is dit coor jou wel de oplossing.

Goed bezig in ieder geval

[E.Menke]

Door drukte even geen tijd gehad om wat te plaatsen hier.
Maar de caravan staat bijna klaar om komend weekend een test weekend te maken.

Koelkast werkt weer op gas. Hij stinkt dan alleen wat, maar dat zal smeer zijn. Normaal staat hij toch op 220 of 12v. Dat laatste verdient nog wat aandacht want het schakel relais bij de omvormer moet er nog steeds in.

Zit een nieuwe en gekeurde brandblusser en melder in het slaap gedeelte.

Heb een nieuwe frame klem besteld, deze is eigenlijk 2cm te kort. Als ik de fiets erop zet heb ik heel weinig speling tussen het stuur en de caravanwand. Maar ik ben er achter gekomen dat de fiets voorop moet. Want als ik hem achterop zet kom ik maar aan 70kg kogeldruk. En nu met de fiets voorop en wat dingen wat eerst in de disselbak lag nu onder het bed. Kom ik op 85kg, dat past mij beter. Caravan mag het hebben, koppeling mag het hebben enkel voor de auto is het volgens de papieren 5kg te veel. Daar gok ik wel op.