Tip: Afstandsbediening Truma SE / SER repareren

[Chris]

Klopt Eric.

Het middelste En bovenste kontakt is doorverbonden.
Dat is niet los te koop.
Een erg handige techneut zou dit van Tombak kunnen buigen.
Maar...deze AB's goed kennende, is dat wel een uitdaging.

Ik kom dit probleem van weggevreten batterij kontakten wel erg vaak bij Truma AB's tegen.
Opvallend gewoon.

[Chris]

Ik heb een opengemaakte in de marktkraam staan.
Hij werkt goed. vraagt alleen om nieuwe schakelaar, en dicht plakken.

@Marleen3

Je zou kunnen vragen of deze er nog is voor onderdelen.

Als die er nog is wil ik eea wel monteren voor je.

[Ab]

Veertjes buigen van tombak werkt niet. Is te zacht.
Een stukje mig-mag lasdraad van 0'8 mm werkt wel goed.
Dat is net hard genoeg om vering te behouden.

[Chris]

Tombak te zacht zou wel eens kunnen Ab.
Ik heb kontaktveren liggen die volgens de fabrikant van tombak zijn, maar deze zijn idd stugger dan ik ze van eerder ken.
Zal wel een legering zijn dan.

Maar..
Zo'n veertje buigen is een monikkenwerkje.
Daar ben je zomaar een paar uur mee bezig.
Dan is het veel handiger om te kijken of die "sloop" AB er nog is.
Ik heb dat ding volgens mij een keer hier op de bank gehad, meegestuurd door de eigenaar voor onderdelen van zijn eigen reparatie.
Twee in een doos ontvangen.... ik denk dat het deze was idd.
.

IMG-20230812-WA0003 (1).jpeg (107.64 KiB) 795 keer bekeken

[Ab]

Monnikenwerk?
Nee joh. Met een punttangetje buig je zo'n veertje in een minuut.
Gewoon een keer of 6 ronddraaien, ietsje bijbuigen, en klaar is Klara.

[Chris]

Het zijn er 2 die aan elkaar zitten Ab.
Daarbij hebben ze een totaal verschillend model ( afhankelijk van de + en - van de batterij pool hoogte en haken ze ook nog achter 2 minuscule randjes.
De volgende keer dat er weer een verrotte op mn bank ligt mag jij even in een minuut voordoen hoe je dat flikt.
Want... niet de bedoeling dat het bij de volgende keer openen direct uit elkaar donderd.
Ook zilverpapiertjes of aluminium folie vallen niet onder gerepareerd.

Probeer het eerst maar eens.... 1 minuut.....
Je kan veel, dat weet ik, maar dit is flauwekul.

[Ab]

Nee hoor.
Zal het wel een keertje voordoen.

[ardj]

[quote=Chris post_id=1125363 time=1726489325 user_id=23281

@Marleen3

Je zou kunnen vragen of deze er nog is voor onderdel

Als die er nog is wil ik eea wel monteren voor je.
[/quote]
Nee die is allang weg

[iemand]

Tja, haal bij de kringloop een paar afstandbedieningen waar de AAA batterij in hoort/past

Zoek een repaircafe in de buurt en ga er langs samen met de AB's en de Truma AB

Leuk klusje om dat samen te doen en 10 minuten later gefixed

[qton]

beste mensen,
hoe weet je dat het aan de afstandsbediening ligt en niet aan de relaiskast? mijn kast maakt wel een ratelgeluid maar de afstandsbediening blijft lampje knipperen. ligt het dan aan de afstandsbediening?
MVG
Ton

[Chris]

Van een Truma SE/SER ab ??

[qton]

correct

[Chris]

Ratelend geluid uit de stuurkast..
Dan denk ik als eerste aan de accu.
Welke accu heb je, en wat is de conditie van die accu.
Maar het knipperende LEDje op de AB... even een fout diagram opzoeken, die weet ik n.l. niet uit mijn hoofd.
Maar het lijkt op een foutieve accu... geen verbinding oid met de AB.

Accu event meenemen naar een accuboer en testen.
Ik wil hem ook voor je testen maar dan moet je naar Hillegom komen.

[Hobby Linka]

Schermafbeelding 2024-10-01 123122.jpg (64.72 KiB) 416 keer bekeken

[qton]

Ik heb een hele goeie accu amg. Pas vol opgeladen dus
Is er toevalig iemand die in de buurt van Veghel woont en een goede se /ser afstandbediening heeft om bij mij uit te mogen testen?

[Chris]

Een pas volgeladen hele goeie AGM accu ....
Echt, niet de eerste keer dat dit toch anders blijkt te zijn.
Ook een hele goeie AGM kan stuk, mijn 1e Optima Yellowtop was ook op een goed moment ter ziele.
En dat zijn hele goeie AGM accu's.

Een accu is een erg onvoorspelbaar ding.
Van het ene op het andere moment kan het mis gaan, of je lader blijkt niet goed meer te zijn.
Dan is een accu testen een van de eerste dingen die je kan doen om erachter te komen wat er aan de hand is.

Begin ook even met het secuur controleren van de accu bekabeling.
Want alle signalen wijzen op de accu ( of slechte aansluitingen met een overgangsweerstand)

[iemand]

Is een bewuste Opstarttest die faalt.... Hobby Linka en Chris hebben het al benoemd

Hang er maar eens een voltmeter aan tijdens opstarten.... accuspanning wordt te laag tijdens opstarttest (onder 11 volt )

Vaak is de oorzaak de accu, maar misschien een accuklem die niet goed vastzit

[Hobby Linka]

..... maar misschien een accuklem die niet goed vastzit

Die kans is groot. Vorig jaar best wel vaak dit probleem gehad met mijn mover. Afgelopen voorjaar de snelkoppeling van de accu vervangen door koppelingen die je met een ringsleutel moet vast zetten. Probleem heeft zich niet meer voorgedaan.

[qton]

Accu is gemeten en geeft aan 13 volt aan dus daar ligt het niet aan. Nogmaals de besturing kast maakt ratelende geluid maar de afstandbediening blijf piepen en knipperende ledje brand. Maar ligt nu aan afstandbediening of besturingskastje?

[iemand]

Accu gemeten TIJDENS het ratelen (opstarten) van de relaiskast ?

Met een digitale of analoge meter ?

Goedkope digitale meter is vaak te traag.
Of heb je een luxe meter met minimale en maximale gemeten spanning.

Bij analoge meteris de dip vaak beter zichtbaar

[Chris]

Accu is gemeten en geeft aan 13 volt aan dus daar ligt het niet aan. Nogmaals de besturing kast maakt ratelende geluid maar de afstandbediening blijf piepen en knipperende ledje brand. Maar ligt nu aan afstandbediening of besturingskastje?

13 volt zegt eigenlijk helemaal niets over een accu.
Een volledig verrotte accu kan nog wel 13 volt leveren aan een digitale meter, want die meter gebruikt totaal geen stroom.
Een accu moet je belast meten eigenlijk... en dan hoe lang hij dat volhoud.

Je wilt de SOC, de CAA, de Ri en de spanning weten.
Je hebt nu alleen de laatste in beeld.
SOC>> State of charge
CAA >> Cold Crancking amperage
Ri >>> inwendige weestand
En de spanning is wel duidelijk.

Bedenk ook dat een slecht geladen accu best wel 13 volt aan kan wijzen na een tijdje rust.
Maar bij belasting gewoon door de knieeen gaat..stort de spanning in.
En dan... na een uurtje is die spanning wel weer omhoog gekomen... maar geen powerrrrrrr...

[qton]

ik heb inmiddels een betere accu uitgeprobeerd. ook kon ik de afstandsbediening niet koppelen met de besturing kast. Ik ben bang dat het toch aan besturing kast ligt maar zeker weet ik het niet. bij het resetten, heb ik het idee dat het goed gaat maar vervolgens daarna zet ik de afstandsbediening aan, blijft groene led lampje knipperen. weet iemand wat ik nog kan doen?

[iemand]

Wat en hoe het je lopen resetten. Wat bedoel je ermee

En wat is een betere accu

TIP: Met je accu naar een accuboer en je accu laten testen

[f2ride2001]

Wou net zeggen
Of naar iemand die een echte accu conditiemeter heeft.
Deze geeft de accu capaciteit en stroom sterkte ook nog aan

Zoals deze van chris (die heb ik ook)

accumeting.jpg (35.69 KiB) 148 keer bekeken

Ik zit in het zuiden en Chris in het noorden (? weet ik niet)

[Chris]

Chris woont in Hillegom..
En mn accutester heb ik thuis liggen.
Testen is zo gepiept.