Ruimte tussen bodemplaat en disselbak plaat?

[Rossie76]

Hallo,

Wie kan mij vertellen of ik deze ruimte kan laten zitten zo, of iets van carboleum er op zodat er geen water bij kan.. of moet ik het proberen aan te sluiten?
Oftewel kan dit kwaad zo te laten?

Het is zo te zien de scheiding tussen bodem caravan en bodem disselbak..

Het is een Swift Toscane 490 uit 2002 btw.

[Chris]

Na 20 jaar ziet dat er toch perfect uit??
Idd... had beter afgewerkt kunnen worden, de caravan opbouw / vloer en disselbak vloer sluiten niet lekker aan.
Afwerken.... kan je doen mits je wel een goed ademend goedje gaat gebruiken.
Carboleum bestaat dacht ik niet meer.... de oer carboleum dan.
En die wil je vast niet gebruiken, stinkt nog jaren en jaren, krijg je hoofdpijn van.
Dus wat anders...maar wel ademend....

[Rossie76]

Allereerst bedankt voor de snelle reactie.

Ok, als dit verder geen kwaad kan zo dan laat ik het zo.
Zal dat verroeste plaatje vervangen voor wat beters en de rand insmeren met een ademend goedje.


Ik had trouwens nog 1 vraagje (zie voorstel topic), dat is over de draagarmen..
Die zijn als enige nogal verroest.. volgens mij niet heel vreemd bij een caravan van 20 jaar??(of wel??) maar.. zijn die dingen eigenlijk massief?

Of zeggen jullie vervangen?(i.c.m. rubbers/schokbrekers/vervangen)..
Misschien een domme gedachte maar ik denk al snel, kan dit door rotten/afbreken? Of is dat te ver gezocht?

Ik zal eens kijken of ik met staalborstel en zinkspray zelf wat kan bijwerken maar aangezien ie nu in de stalling staat kan ik alle info vooraf goed gebruiken..

[Gerardo]

Die schokdempertjes vervangen kan op basis van leeftijd helemaal geen kwaad. Die draagarmen zijn meestal maar oppervlakkig aangetast. Corrosie weg borstelen en in de zwarte hammerite zetten kan je doen, voor de looks voor als je je wiel eraf hebt

[Rossie76]

[Knaus440]

Nog even yerug komen op de scheiding tussen bidem en disselbak. Begrijp ik het goed dat dit aan de onder buitenkant zichtbaar is?
Zoja, dan zou ik het dicht maken.
Ik zie gewoon, nog droog, hout.
Wanneer dar vocht, regen, opspattend water, bij kan kan het houten balkje/plaat gaan rotten.

[Paul Vingerhoets]

Als dat zou rotten door opspattend water zou de plank al wel weg gerot zijn na 20 jaar lijkt me .
Niet teveel aan doen en zorgen dat het kan ademen ofwel goed kan drogen aan de lucht

[Chris]

en

Psies... als dat er zo goed uitziet na 20 jaar zit het zeker prima...
Niet meer dan event. een ademende beits oid... maar zelfs dat zou ik niet doen.

Carboleum.... echt niet doen... meurt jaren..

[henkth]

Vuistregel is:
1 mm roest is 0,1 mm materiaal verlies.
Dus het valt reuze mee als ik het zo zie

[Rossie76]

Dank jullie wel voor het mee kijken en mee denken

[Hans 555]

Als ik naar de asrubbers kijk kunnen die wel vervangen worden. Er zijn mensen op dit forum die dit hebben laten doen.

[merchr32]

Nog even over de scheiding bodemplaat van de caravan en de bodem van de disselbak.
Kan het zijn dat de bodemplaat van de dissel iets naar voren verschoven is? Is hiervoor niet het plaatje gedacht om het verder schuiven te verhinderen.
Na 20 jaar kan het er zo nieuw niet uitzien. Dan zou het hout grijs verkleurd zijn of zelfs verrot.
Toch even naar kijken lijkt me.

[Rossie76]

Ja, als ik evt rubbers laat vervangen, dan maar meteen een nieuwe as (incl draagarmen) want die zijn compleet rond de €500,- had ik gezien.. dan is alles maar gelijk nieuw..
Maar dit schuif ik naar volgend jaar dan..


Dat van die plaat dacht ik ook, hoewel dat plaatje amper vast zit aan één kant.
Maar ik ga binnenkort twee weken er mee weg, dan heb ik even de tijd om er eens goed naar te kijken.
Als er geen beweging in zit maak ik er twee betere plaatjes op en gaat er iets overheen tegen het water en vuil..

[Gerardo]

Sjessis Rossie!!

Een as vervangen omdat dan alles meteen maar nieuw is!? Jij bent de natte droom van de assen verkopers

[Chris]

Maar voor 500 euro ga je dat niet redden.
Eerder 3x 500
Reparatie...het vervangen van de rubbers kost al dik 500....net laten doen aan mijn hutje..

[Rossie76]

Nou, ik dacht eigenlijk, als ik zo iets bestel.. dus inclusief draagarmen, rubbers enz.. complete as dus..

Twee schokbrekers a €100,- voor beiden..

Dan zelf of laten doen, ben ik toch ook voor rond de €1000,- weer helemaal klaar?

En het heeft geen haast, hij rijdt verder prima.
Ik heb alleen zo iets dat tegen de tijd dat ik de banden en schokbrekers eens ga vervangen, dan pak ik gelijk alles maar mee, dan kan ie weer jaren vooruit..

[Paul Vingerhoets]

Tja alleen gaat die as niet passen de montage van de as is bij caravans specifiek anders dan een universele as voor aanhangers

download/file.php?id=59172&t=1

[Rossie76]

Nee dat zag ik al maar bedoelde zo iets als deze..
Maar zal eens specifiek proberen op te zoeken welke as er echt onder hoort.. alleen hij staat nu in de stalling he..

Of anders rubbers (en draagarmen?) t.z.t laten vervangen kan ook..

[Paul Vingerhoets]

Draagarmen met een staalborstel even afborstelen en dan hamerite erop zetten ziet het er weer als nieuw uit die blokken ijzer roesten zomaar niet door

[Chris]

Nee dat zag ik al maar bedoelde zo iets als deze..
Maar zal eens specifiek proberen op te zoeken welke as er echt onder hoort.. alleen hij staat nu in de stalling he..

Of anders rubbers (en draagarmen?) t.z.t laten vervangen kan ook..

Rubbers.... meer is niet nodig.

Ik weet trouwens niet of er een Delta as onder jou caravan zit of een rechte..
Engelse caravans hebben meer en deel rechter meen ik te weten.

Topadres voor as revisie: Triorep Scherpenzeel.

[Rossie76]

De as is een rechte as, dat had ik wel gezien..
Ik zal voorlopig eerst de staalborstel over de draagarmen halen en evt zinkspray of hamerite er over doen.. evt volgend voorjaar de rubbers.. of van de winter..

De voorplaat ga ik ook eens op mijn gemak bekijken als ie uit de stalling is..

Ik zal tzt de vorderingen wel posten hier

[Rossie76]

Nu zit ik toch met een vraag nog, is er misschien een kenner die adv deze foto's kan zien wat ik voor een chassis/onderstel heb?

Ook wil ik toch de schokbrekers vervangen maar daar staat alko op, echter de alko schokbrekers die ik tegenkom op webshops die zien er korter uit..

Ben ook erg benieuwd of ik een Alko onderstel heb.
De koppeling(trekhaak) is wel van Alko, maar had gelezen dat dat niet persé hoeft te zeggen dat het onderstel van Alko is..

En als ik een mover wil, wordt dan ws een Obelink prestige, dan moet ik ook weten welk onderstel het is, toch?!

Sorry voor al de vragen maar ben toch best benieuwd. Hopelijk weet iemand het.

[Chris]

Dit lijkt mij een Alko Vario Chassis.
En de Alko schokbrekers....
De kleur bepaald welke je hebben moet.
Jij dus de rode..

Voor de Obelink Prestige weet ik niet of je adapter platen nodig hebt.
Het hangt nogal af van de plek waar je de mover gaat monteren.
Voor of achter het wiel.
Voor komt de mover lager dan achter....chassishoogte achter is minder.
Maar, er lijkt best veel vrije ruimte te zijn, dus die adapter platen weet ik niet of die nodig zijn..

[Rossie76]

Nog twee foto's..

[Rossie76]

Bedankt zover en de lengte van die schokbrekers zijn altijd het zelfde? Want die van mij lijken langer op de foto.. maar anders dan ga ik namelijk de rode nieuw bestellen.

Is het geen bpw chassis? Kwam daar ook wat nare stukjes over tegen met zoeken naar info.
Wel raar dat het nergens vermeld staat het merk type chassis he?
Dan hou ik het voorlopig bij Alko..


Nog drie weken en dan lekker er tussen uit
Hopelijk voor die tijd schokbrekers en mover monteren.
Vorderingen worden geplaatst