LMC 495 probleempje

[MOT]

Voor de geïnteresseerden onder jullie als studiemateriaal of om door te geven aan mensen die van plan zijn een tweedehands aan te schaffen ter info.
Dit zijn foto's van de andere kant. Ook vertoont de balk vooraan hier een haarscheur.
Aan beide zijden geen schuursporen te zien in de wielkasten.

[koning]

RE.gif Kan me toch niet aan de indruk onttrekken dat deze laatste foto's een verse breuk laten zien. Met name deze: https://ibb.co/yqQwPDB

[MOT]

Is inderdaad mogelijk. En als ik ermee blijf doorrijden zullen er nog wel meer verse breuken ontstaan.

[Gemineye]

RE.gif RE.gif

Het is zo van foto's heel erg lastig te beoordelen, maar de scheur op die foto wekt zo op de foto gezien in ieder geval de indruk dat hij al wat langer bestaat (donker gekleurde zijkanten) maar recenter doorgescheurd te zijn (lichter gekleurde binnenzijde met beginnende roestvorming). Dit zou overigens ook goed passen bij het schadebeeld wat waargenomen wordt; de opbouw vertoont nu duidelijk veel meer problemen dan vorig jaar, maar vorig jaar was het al wel aanwezig.

[MOT]

Ik heb even mijn kilometers samengeteld en dat zijn er iets meer dan 3000.
Meer dan 3400 km heb ik er zeker niet mee gereden.

Verstuurd vanaf mijn MAR-LX1A met Tapatalk

[Chris]

@ MOT..

Al iets gehoord van de verkoper???
Ik kan me echt niet indenken dat dit allemaal verse scheuren zijn.
Veel lijkt ouder, zie maar de verkleuringen in de scheuren.
De verkoper moet dit geweten hebben, kan toch niet anders???
Iemand bewust belazeren en bedonderen.... ik vind het een schande.
Als ik hiermee te ver ga.. excuses....
Ontzettend rot voor jou, jij moet het opvangen...zit je niet op te wachten, wel op de vakantie die je hiermee wilde vieren.

[Gemineye]

Nog bijkomend fotootje vanuit andere hoek

Vind met name op deze twee foto's duidelijk te zien dat we met een schade te maken hebben die eigenlijk niet tijdens jouw laatste vakantie kan zijn ontstaan. Wanneer wel? da's koffiedik kijken. Maar ik zou zeggen zéker tijdens het moment van koop. Maar ja, de meningen van forumgenoten heb je zo weinig aan in dit geval

[MOT]

Yup

Maar de meningen worden alleszins ten zeerste gewaardeerd.

Voorlopig nog steeds geen reactie van handelaar. Heb net aangetekend schrijven opgemaakt.

[MOT]

Update

Zelf dan maar gebeld met de zaak. Kreeg als reactie "wat verlang je nu van ons?"
Ik zeg, dat de garantie hier van toepassing is.
Reactie van handelaar : Ah nee , dit is geen garantie. Op mijn vraag wat er dan eigenlijk wel nog garantie is werd me geantwoord dat ik ernstig moest blijven.
Ze vertelde dat er heel zeker iets mee gebeurd moest zijn. Haar echtgenoot kijkt de caravans altijd goed na en hij werd gekeurd. Het chassis wordt dan nagekeken.
Ik leg uit dat er absoluut niets mee is gebeurd en dat er amper 3500km mee werd gereden. Er is geen sprake van ongeval. Er zijn nergens schuursporen op het chassis of aan de binnenkant van de wielkasten te zien.
Op haar vraag wat ik nu ga doen heb ik geantwoord dat de rechtsbijstand zal worden ingeschakeld. Hierop werd het gesprek afgebroken en de telefoon ingelegd.

[Gemineye]

He getver, dat is niet het antwoord waar je op gehoopt had! Vervelend dat het dan klaarblijkelijk op de vervelende manier moet...

[Hans 555]

Haar man kijkt de caravans altijd goed na. En wie keurt dan die caravan, haar man soms?
Maar de man heb je niet gesproken. Geen reclame voor dit bedrijf.

[Knaus440]

Verder niet druk om maken, hoe lastig ook.
De zaak bij de rechtsbijstand verzekering leggen. Die zoeken het uit en doen de discussies en onderzoek.
Helaas is het natuurlijk wel zo dat je nu ermee in je maag zit. Geen fijne situatie, sterkte daarmee!

[deusjevo]

Wellicht voelde ze zich even overvallen en moet ze nog even in beraad met manlief.
Succes

[MOT]

Ze beweerde al overleg te hebben gehad met haar man.
De wettelijke keuring gebeurt hier nooit bij de handelaar. Dit is extern van de overheid (SBAT).

Het is dus blijkbaar mogelijk een perfect chassis op nog geen jaar en minder dan 3500 km in de vernieling te rijden.

[Knaus440]

Ho ho ho, geen voorbarige conclusies voordat een onafhankelijke partij er naar gekeken heeft! Ik begrijp je boosheid en teleurstelling. Maar het is vanaf nu een juristen zaak. Pas na de feiten van onafhankelijke check is er een conclusie.
Voorlopig patstelling door reactie bedrijf, en jouw in gang zetten rechtsbijstand.
Nu afwachten en niks doen dan afwachten. Met de nodige spanning die dat oproept!!

[MOT]

Weet ik ook wel. Ik ben ook niet van plan om al direct via google en andere sociale media de zaak af te branden.
Ik wil hier gewoon mee zeggen dat indien het chassis bij aankoop in perfecte staat was het me heel onwaarschijnlijk lijkt dit soort schade op te lopen op die korte termijn/afstand.
Ik weet best dat ik het verslag van de expertise dien af te wachten.

[MOT]

We zitten hier eigenlijk ook met twee verschillende feiten :
Ten eerste is er het garantiegeschil. Valt dit nu onder de garantie of niet
Ten tweede is er de twijfel of er reeds schade was bij aankoop en of dit kon worden opgemerkt bij de keuring.
Ik wil best nog geloven dat de handelaar heeft vergeten het chassis grondig na te kijken en dat hij dit achteraf ook niet meer heeft gedaan omdat hij toch gekeurd geraakt was.
Het zou hier in België niet de eerste maal zijn dat er op de keuring iets over het hoofd wordt gezien. Zeker als je tegen sluitingstijd uw voertuig laat keuren. Als er enkel nog maar haarscheuren aanwezig waren zou me dit niets verbazen.

[hoboken]

Hoi Mot,

Ben je zelf naar de control geweest met de caravan of is de verkoper er mee naar de control geweest.
Als het dat laatste is kunnen ze wel eens afspraken gemaakt hebben, waar jij nu de dupe van dreigt te worden.
Overigens staat ze niet negatief bekend, misschien kan je toch nog tot een vergelijk komen maar laat er eerst een paar dagen over heen gaan.
Veel geluk met de afhandeling.

[MOT]

Née. Verkoper is ermee geweest na inschrijving.
Fraude is niet aan te tonen indien dit het geval zou zijn. Ik denk niet dat dat gebeurd is.
Ik denk dat het gewoon een geval van nonchalance van de keurder is geweest.

Verstuurd vanaf mijn MAR-LX1A met Tapatalk

[dieseltijger]

Het is dus blijkbaar mogelijk een perfect chassis op nog geen jaar en minder dan 3500 km in de vernieling te rijden.

Nou, de kans is groot dat beginnende scheuren over het hoofd zijn gezien. Het is niet voor niets dat er vaak hulpmiddelen worden gebruikt bij kritieke toepassingen (zoals fluoriscerende kleurstoffen die gesmeerd worden op het te inspecteren materiaal, ultrasoon onderzoek - etc etc.) maar dat voert te ver voor een caravan.

Het goede gesprek - daar gaat het nu om, en de uitkomst kon best wel eens bevredigend zijn voor alle partijen toch??

[Henny]

Het beste is , maar dat weet je zelf óók wel, om het helemaal over te laten een de Rechtsbijstand! Je komt dan zelf tot rust en gaat niets iets zeggen waar je later spijt van krijgt. De andere zijn afstandelijker en durven beter door te praten!
Sterkte én succes !!!!

[MOT]

Tnx. Zal ik doen want kan me terug beginnen focussen op mijn werk. Verlof is afgelopen. Jeej

Verstuurd vanaf mijn MAR-LX1A met Tapatalk

[Knaus440]

Mooi, goed om te lezen dat je er bewust in staat! Kan/doet niet iedereen.

[p_vingerhoets]

Weet je waar die gekeurt is ? Misschien daar eens een keer mee in gesprek gaan. Neem fotos mee en laat hun eens een oordeel geven erover. Misschien helpt het je verder.

[primera]

Geen contact opnemen met de keuring en andere dergelijke dingen.

Rustig afwachten wat de rechtsbijstand doet.
Anders gooi je , je eigen glazen in.

Wel langere rit maar uiteindelijk betere resultaat.